Skutsje IFKS na sprzedaż
€ 55 350
z VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s319708
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź płaskodenna
Model
Skutsje IFKS
Producent łodzi
Skutsje
Rok budowy
1917
Pierwsze wodowanie
1917
Miejsce cumowania
Niderlandy, Heeg
Kategoria
Poprzedni właściciele
1
Dane techniczne
Długość
19,90 m (65 stóp)
Szerokość
3,74 m (12,3 stóp)
Zanurzenie
1,30 m (4,3 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,30 m (4,3 stóp)
Materiał kadłuba
stal
Kolor kadłuba
zielony
Wyporność
około 19 000 kg
Ilość WC
1
silnik
Napęd
wał napędowy
Model
Nanni Diesel 4.22 AE
Moc
50 KM (37 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2010
Paliwo
diesel
Liczba cylindrów
4
Żagle
Typ kila
miecz/łódź balastowo-mieczowa
Wyposażenie
instalacja wodna ciśnieniowa, kotwica, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa mechaniczna, przyłącze lądowe 220V
elektryczna lodówka, kuchena elektryczna, WC manualne
gaśnica, kamizelki ratunkowe
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Wspaniały IFKS Skutsje „Zorg en Vlijt”!
Gotowy do nowych regat, dlatego jest zmierzony i przygotowany do ostrego żeglowania. Obecnie jednostka należy do agencji eventowej, która organizuje na niej rejsy towarzyskie.
Miejsca dla dużych grup zarówno pod pokładem, jak i na pokładzie. Nadbudówka jest wyłożona drewnem i wyposażona w proste udogodnienia. Ładownia jest pusta, nie licząc denników, i służy jako schowek dziobowy na takielunek.
Masz inne plany wobec tego jednostki? Kiedyś była używana jako dom pływający, więc przebudowa jej na przytulną przestrzeń mieszkalną nie jest wykluczona. Nic nie trzeba rozbierać. Możesz od razu zacząć budowę.
Jednostka została zbudowana w 1917 roku i ma bogatą historię; kiedyś pływała do transportu „stratendreku” w Amsterdamie, ale była też używana jako statek towarowy z pchaczem do przewozu piasku i innych surowców. Wszystko to można przeczytać na stronie internetowej (strona w danych kontaktowych). A w Muzeum Żeglugi w Amsterdamie wciąż można znaleźć mnóstwo informacji o tej jednostce!
Pod maską silnik Nanni z 2010 roku. Ponadto na pokładzie znajdują się nowoczesne instalacje zwiększające komfort w nadbudówce. Krótko mówiąc, jednostka z perspektywami i historią. Dobrze udokumentowana, z raportem o stanie powierzchni i raportem rzeczoznawcy.
Gotowy do nowych regat, dlatego jest zmierzony i przygotowany do ostrego żeglowania. Obecnie jednostka należy do agencji eventowej, która organizuje na niej rejsy towarzyskie.
Miejsca dla dużych grup zarówno pod pokładem, jak i na pokładzie. Nadbudówka jest wyłożona drewnem i wyposażona w proste udogodnienia. Ładownia jest pusta, nie licząc denników, i służy jako schowek dziobowy na takielunek.
Masz inne plany wobec tego jednostki? Kiedyś była używana jako dom pływający, więc przebudowa jej na przytulną przestrzeń mieszkalną nie jest wykluczona. Nic nie trzeba rozbierać. Możesz od razu zacząć budowę.
Jednostka została zbudowana w 1917 roku i ma bogatą historię; kiedyś pływała do transportu „stratendreku” w Amsterdamie, ale była też używana jako statek towarowy z pchaczem do przewozu piasku i innych surowców. Wszystko to można przeczytać na stronie internetowej (strona w danych kontaktowych). A w Muzeum Żeglugi w Amsterdamie wciąż można znaleźć mnóstwo informacji o tej jednostce!
Pod maską silnik Nanni z 2010 roku. Ponadto na pokładzie znajdują się nowoczesne instalacje zwiększające komfort w nadbudówce. Krótko mówiąc, jednostka z perspektywami i historią. Dobrze udokumentowana, z raportem o stanie powierzchni i raportem rzeczoznawcy.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 55 350
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Emmakade 213
8921 CB Leeuwarden
Niderlandy
8921 CB Leeuwarden
Niderlandy
www.scheepsmakelaardijfriesland.nl