Sirena 48 Coupe na sprzedaż

56° North i Yachtbasen z dumą prezentują Sirena Yachts jako wyłącznego dystrybutora na rynku północnoeuropejskim.

Gdzie w Europie Północnej można zobaczyć łodzie demonstracyjne?

Sirena 48 trafi do Danii wiosną 2025 roku, a Sirena 60 wiosną 2026 roku.

Spotkasz nas na różnych targach jachtowych w Europie Północnej. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o wystawach łodzi w pobliżu Ciebie.

UWAGA! Podana cena nie zawiera VAT i wyposażenia dodatkowego.

Sirena buduje jachty o długości od 48 do 118 stóp. Firma została założona w 1984 roku i od tego czasu specjalizuje się w budowie wysokiej jakości jachtów, znanych z innowacyjnego designu, wytrzymałości, piękna i komfortu.

Sirena Yachts to czysta pasja do perfekcji. Ich wizją jest tworzenie wyjątkowych jachtów, które zamieniają marzenie o życiu na wodzie w rzeczywistość. Ich filozofia zakorzeniona jest w głębokim szacunku dla przeszłości, z jasnym zrozumieniem teraźniejszości i przyszłości.

Ich korzenie sięgają głęboko w turecką tradycję budowy łodzi, gdzie pokolenia wykwalifikowanych rzemieślników położyły fundament pod rzemiosło, które dziś celebrują. To dziedzictwo budownictwa jachtowego inspiruje ich do łączenia klasycznej sztuki stoczniowej z najbardziej zaawansowanymi technologiami i technikami.

Specyfikacja Sirena 48 Coupe

Wymiary

Długość całkowita LOA (wliczając pokład kąpielowy i wspornik kotwicy)
16,04 m / 52’71/2’’
Długość kadłuba LH ISO 8666 (bez pokładu kąpielowego z GFRP)
13,79 m / 45’3’’
Długość linii wodnej LWL ISO 8666 (warunki pełnego obciążenia)
13,76 m / 45’2’’
Szerokość kadłuba B ISO 8666 (w przekroju śródokręcia)
5 m / 16’5’’
Maks. zanurzenie – T ISO 8666
1,05 m / 3’5’’
Masa wyporowa przy załadowaniu – ISO 8666
27,24 tony / 60053 lbs (z Cummins QSB 6.7)
28,76 tony / 63404 lbs (z VOLVO D11)
Masa w stanie lekkim – mLCC ISO 8666
(= wyporność na sucho, bez załogi, bez bagażu)
23,1 tony / 45145 46200 lbs (z 2 x Cummins
QSB 6.7) 24,5 tony / 49000 lbs (z 2 x
VOLVO D11) – opcja

Silniki
Cummins QSB 6.7 550 KM x 2
VOLVO D11 670 KM x 2 – opcja
Przekładnie morskie
ZF 280 IV (Cummins QSB 6.7)
ZF 325 IV (VOLVO D11) – opcja
Przełożenie
2,0:1 – ZF 280 IV
2,037:1 – ZF 325 IV – opcja
Napęd
V Drive
Średnica śruby (maks.)
700 mm / 2’355”
Prędkość maks.*
24,7 węzła
27,8 węzła (z VOLVO D11 670 KM x 2 – opcja)
Prędkość przelotowa*
16 węzłów
Prędkość ekonomiczna
10 węzłów
Zasięg przy 10 kn (wliczając 10% rezerwy)*
490 Mm
Certyfikacja
CE kategoria B

Pojemność zbiornika paliwa
1900 l / 502 gal
Zbiornik wody słodkiej
600 l / 159 gal
Pojemność zbiornika wody czarnej
300 l / 79 gal
Pojemność zbiornika wody szarej
240 l / 63 gal

Kabiny
3 standardowe + 1 (opcjonalna kabina załogi)
Łóżka
6 + (1 załogi)
Toalety
2 + 1 (toaleta załogi)

Materiał konstrukcyjny
GFRP
Typ kadłuba
Półwypornościowy
Stylistyka zewnętrzna i koncepcja
Sirena Marine
Projekt wnętrz
Sirena Marine
Architektura okrętowa
German Frers

Opis Sirena 48 Coupe
Sirena Yachts to czysta pasja do perfekcji. Ich wizją jest tworzenie wyjątkowych jachtów, które zamieniają marzenie o życiu na wodzie w rzeczywistość. Ich filozofia zakorzeniona jest w głębokim szacunku dla przeszłości i jasnym zrozumieniu teraźniejszości oraz przyszłości.

Korzenie Sirena Yachts sięgają daleko w turecką tradycję budowy łodzi, gdzie pokolenia wykwalifikowanych rzemieślników położyły fundament pod rzemiosło, które dziś celebrują. Ta spuścizna budowy łodzi inspiruje Sirena Yachts do łączenia klasycznej sztuki stoczniowej z najbardziej zaawansowanymi technologiami i technikami, na bardzo wysokim poziomie technicznym budowy i w innowacyjnym designie.

Design zewnętrzny – harmonijna równowaga
Przy projektowaniu zewnętrznego wyglądu Sirena 48 Coupe skupiono się na uchwyceniu wyjątkowej linii, dzięki której Sirena zyskała rozpoznawalność na całym świecie. Design zewnętrzny zawiera więc elementy, które oddają surowe warunki, z jakimi jachty bluewater często się mierzą. Kształt kadłuba pozwala łodzi osiągać zdumiewające prędkości.
Ogólnie jest to solidne połączenie ponadczasowej elegancji i nowoczesnego uroku. Jacht można konfigurować na wiele sposobów, tak aby idealnie odpowiadał potrzebom właściciela na wodzie.
Sam pokład rufowy oferowany jest w czterech różnych układach, w tym z dodatkowym schowkiem, składanym siedzeniem przy pokładzie kąpielowym, szerokim siedzeniem przy rufie lub składanym stołem z pasującymi fotelami lounge, które zapewniają elastyczność w zwalnianiu miejsca na pokładzie rufowym.

Pokład dziobowy – dla zabawy i relaksu
Na pokładzie dziobowym można umieścić leżak i siedzenie, które zapraszają do odpoczynku i wspólnego spędzania czasu. Pokład dziobowy otacza solidna reling, dzięki czemu goście mogą bezpiecznie podziwiać piękne widoki.

Projekt wnętrz – świat światła i komfortu
Przy Sirena 48 postawiono na wnętrze zachowujące równowagę między funkcjonalnością a elastycznością, dzięki czemu łódź można dopasować do potrzeb właściciela. Kształt kadłuba i zewnętrzne linie tworzą duże, jasne przestrzenie wewnętrzne. Wykończenie obejmuje płynne powierzchnie i bezszwowe przejścia, które mają tworzyć przestronne wrażenie na pokładzie.

Salon – centrum życia towarzyskiego
Wchodząc do salonu, jako jedną z pierwszych rzeczy dostrzega się ogromne okna, które dają wrażenie, że znajduje się na poziomie wody. Salon zaprojektowano jako towarzyskie centrum z sofą w kształcie litery U i składanym stołem umieszczonym na lewej burcie, dzięki czemu sternik zawsze jest integralną częścią towarzystwa. Barek z zapleczem ułatwia przygotowanie posiłków dla całej załogi, niezależnie od tego, czy przebywa we wnętrzu, czy cieszy się chwilą na pokładzie rufowym.

Kabina VIP – ulubiona oaza gości
Dla tych, którzy wybierają luksus najwyższej klasy, kabina VIP w dziobie to oczywisty wybór. Tu w pełni wykorzystano przestrzeń tej Sirena 48, tworząc jasne i zachęcające pomieszczenie z dużymi oknami w burtach, które zapewniają mnóstwo naturalnego światła. Miękkie tekstylia i uspokajające kolory łączą się z łóżkiem queen-size. Ponadto na podłodze jest dużo miejsca, a dobra wysokość pod pokładem zapewnia wysoki komfort.

Kabina właściciela – szczyt komfortu
Kabina właściciela jest uosobieniem komfortu i elegancji. Strategicznie umieszczona centralnie w kadłubie, dzięki czemu duże łóżko king-size jest minimalnie odczuwalne przy ruchach morza. Kabina powstała z myślą o potrzebach właściciela, dlatego oferuje duże okna kadłubowe z możliwością otwierania, przestronne szuflady i szafy, wygodne strefy wypoczynku, prywatną łazienkę oraz tekstylia najwyższej jakości.

Kabina gościnna – spokojny komfort
Kabina gościnna na prawej burcie zapewnia taki sam wysoki standard jak reszta wnętrza. Tu wykorzystano kształt kadłuba, aby stworzyć efektywne i wygodne pomieszczenie z wysokością stojącą, podwójną koją i szafą ubraniową. Połączenie naturalnego światła i nastrojowego oświetlenia tworzy również tu spokojną i zachęcającą atmosferę, dając gościom własną spokojną oazę na pokładzie.

Zobacz prezentację wideo Sirena 48 Coupe pod linkiem poniżej.
(strona internetowa w danych kontaktowych)/

Skontaktuj się z Yachtbasen , aby umówić oglądanie i wyjaśnić dodatkowe pytania.