Sealine F34 na sprzedaż

Innowacyjny i komfortowy flybridge cruiser marki Sealine International Ltd. Dzięki przemyślanemu układowi wnętrza, dużemu flybridge’owi oraz kokpitowi, który można powiększyć dzięki przesuwanej ławce na rufie (system rozbudowy kokpitu Sealine Cockpit Extension System), Sealine F34 zapewnia – przy poręcznych wymiarach i łatwym manewrowaniu – komfort i przestrzeń znacznie dłuższego jachtu motorowego. Dojrzała koncepcja, doskonałe wykonanie z GFRP, nienaganne wykończenie gelcoatem oraz wysoki standard instalacji technicznych świadczą o doświadczeniu angielskiej stoczni jakościowej z Kidderminster w południowej Anglii. Jasne, solidne i starannie wykonane wnętrze z wysokopolerowanej wiśni, pokładowych podłóg z tekowego drewna z pasami jesionu oraz tapicerki salonu z lekko złamanobiałej skóry. Jednym z wielu inteligentnych rozwiązań jest aneks kuchenny, którego blat można przy gotowaniu powiększyć przez przesunięcie.

W pełni wyposażony i bardzo starannie utrzymany jacht prywatny. Szczególnie gelcoat, pokład z drewna tekowego i wnętrze są w doskonałym stanie. Dzięki mocnym silnikom 2 x VOLVO PENTA KAD43P (230 KM/169 kW) ta Sealine F34 osiąga prędkość maksymalną ok. 30 węzłów. Silniki mają nieco ponad 600 motogodzin. Właściciel zainwestował znaczne środki w nawigację RAYMARINE: w ostatnich latach wymieniono oba plotery, radiotelefon UKF oraz autopilota. Jacht stoi w marinie Baltic Bay na Zatoce Kilońskiej i po uzgodnieniu można go obejrzeć w każdej chwili.

Pokład
- Elektryczna winda kotwiczna HORIZON
- Wyposażenie kotwiczne: kotwica DELTA z łańcuchem kotwicznym 50 m
- Duża, samoopróżniająca się skrzynia na kotwicę
- Cztery knagi cumownicze, dwie knagi szpringowe na środku statku oraz dodatkowa knaga na dziobie
- Pokład z drewna tekowego w kokpicie i na pokładzie kąpielowym
- Elektrycznie przesuwana ława na rufie w celu powiększenia kokpitu
- Poduszki siedzeń na ławie rufowej
- Stół w kokpicie z drewna tekowego i stali nierdzewnej z schowkiem pod daszkiem
- Oświetlenie kokpitu w daszku
- Pokrowiec kokpitowy (kuchenna budka)
- Drabinka kąpielowa
- Wyjście na rufie
- Prysznic na rufie, ciepła/zimna woda

Flybridge
- Wygodne schody dostępowe na flybridge z GFRP, ze stopniami pokrytymi drewnem tekowym i poręczami ze stali nierdzewnej
- Flexiteek na podłodze flybridge’a (nowy 2018)
- Zewnętrzne stanowisko sterowania z siedzeniem sternika (trzy siedzenia z odchylanymi oparciami), konsolą przyrządów i kołem sterowym
- Osłona przeciwwietrzna z przodu i reling ze stali nierdzewnej
- Leżak na rufie z poduszką (może zostać przekształcony w drugą ławkę)
- Siedzenie sternika i tylna ława mogą zostać uzupełnione odłączanym stołem w kokpicie, tworząc jadalnię
- Bimini na flybridge’u
- Maszt antenowy z GFRP na rufie flybridge’a

Układ/wnętrze
- Jasny, przyjazny salon z dużymi drzwiami przesuwnymi do kokpitu, narożną sofą w kształcie litery L na prawej burcie na rufie oraz dwuosobową kanapą na lewej burcie przy stole salonowym
- Wewnętrzne stanowisko sterowania z prawej strony na dziobie z ławką dla sternika/pasażera, dużą konsolą przyrządów i kołem sterowym
- Tapicerka salonu ze skóry w kolorze kremowym
- Zasłony na bocznych szybach i drzwiach przesuwnych w nadbudówce
- Aneks kuchenny na lewej burcie z przodu
• Kuchenka gazowa, 2 palniki
• Piekarnik
• Zlew ze stali nierdzewnej
• Lodówka
- Kabina dziobowa z wolnostojącym podwójnym łóżkiem, szafkami, schowkami, lukiem pokładowym i okienkami kadłubowymi
- Kabina pod podłogą na prawej burcie z dużym podwójnym łóżkiem, szafką, siedzeniem i dwoma okienkami kadłubowymi
- Łazienka na lewej burcie z umywalką i toaletą morską
- Dywan w kabinach
- Zasłony na okienkach kadłubowych

Wyposażenie techniczne
- 2 x VOLVO PENTA KAD43P, 6-cylindrowy turbodiesel z doładowaniem sprężarkowym (230 KM/169 kW)
- Motogodziny (stan czerwiec 2026): 606 h
- Napędy typu Z VOLVO PENTA Aquamatic z śrubami Duoprop ze stali nierdzewnej
- Duży przedział silnikowy pod podłogą kokpitu z dobrym dostępem serwisowym do silników i agregatów technicznych
- 2 x zbiornik paliwa ze stali nierdzewnej ok. 320 l
- Sterowanie hydrauliczne z dwoma stanowiskami sterowania
- Dziobowy ster strumieniowy VOLVO PENTA z obsługą z obu stanowisk sterowania
- Klapy trymowe LENCO
- Przyłącze lądowe 230 V z kablem ładowania
- Ładowarka do akumulatora VOICTRON 12 V/50 A
- 2 x akumulator serwisowy 12 V/77 Ah
- 2 x bateria rozruchowa 12 V/77 Ah
- Ogrzewanie diesel EBERSPÄCHER D4+ (nowe 2020)
- Bojler ciepłej wody 20 l
- Zbiornik na fekalia ze stali nierdzewnej ok. 130 l
- Elektryczne wycieraczki szyb przednich

Nawigacja/elektronika
- Wielofunkcyjny wyświetlacz 9" RAYMARINE Axiom 2 Pro przy wewnętrznym stanowisku sterowania (nowy 2025)
- Drugi wyświetlacz RAYMARINE Axiom 2 Pro na flybridge’u (nowy 2025)
- Autopilot RAYMARINE ACU200 z jednostką sterującą p70Rs (nowy 2020)
- 2 x wskaźnik przyrządów RAYMARINE ST60 przy wewnętrznym stanowisku sterowania
- Wskaźnik przyrządów RAYMARINE i70 na flybridge’u (nowy 2020)
- Radiotelefon UKF RAYMARINE Ray260E z dwoma stanowiskami (nowy 2016)
- Dodatkowy przenośny radiotelefon UKF Midland Pacific
- Kompas
- Kamera cofania na maszcie antenowym na flybridge’u
- Anemometr TackTick Micronet
- Telewizor LCD w salonie z anteną telewizyjną na maszcie
- Radio/Bluetooth/odtwarzacz CD SONY z głośnikami w salonie i na flybridge’u
- Zegar pokładowy i barometr

Bezpieczeństwo
- Elektryczna i ręczna pompa zęzowa
- Gaśnica
- Automatyczna instalacja gaśnicza w przedziale silnikowym
- Lifesling

Wyposażenie dodatkowe
- Dwa fotele reżyserskie
- Odbijacze
- Cumy