Sea Ray Sundancer 310 na sprzedaż

Uwagi:
Ogólne uwagi: Big Blue to dobrze prezentujący się egzemplarz wciąż popularnego Sea Ray 310 Sundancer, oferujący praktyczny i towarzyski układ wnętrza w połączeniu z niezawodnymi osiągami silników wysokoprężnych. Ten model jest wysoko ceniony za równowagę komfortu i możliwości, dzięki czemu równie dobrze nadaje się do żeglugi przybrzeżnej, jak i do dłuższych weekendów na pokładzie.
Obecny właściciel zainwestował czas i staranność w utrzymanie i modernizację jednostki. W ostatnich latach przeprowadzono kompleksowy zakres prac, obejmujący istotne prace mechaniczne, takie jak remont turbosprężarek, wymiana rur wydechowych (risers), odnowione wymienniki ciepła oraz pełny serwis napędów zewnętrznych z nowymi miechami i przegubami uniwersalnymi, co daje nowemu właścicielowi pewność, że jednostka była dobrze zadbana. Bardziej aktualne prace z 2025 roku obejmują malowanie antyporostowe, anody, przygotowanie kadłuba z żywicą epoksydową Gelshield oraz pełne polerowanie i pastowanie.
Na pokładzie dodanie imitacji tekowego pokładu Dek-King, zastępującej standardową wykładzinę, zapewnia eleganckie i praktyczne wykończenie, uzupełnione pełnym zestawem osłon kokpitu, których okna zostały wymienione. Sam kokpit oferuje przestronną strefę wypoczynku, idealną do przyjmowania gości lub relaksu na kotwicy.
Pod pokładem układ jest zarówno funkcjonalny, jak i wygodny: z przednią kabiną z podwójnym łóżkiem, dobrze zaprojektowaną kabiną rufową oraz pomieszczeniem toaletowym dostępnym zarówno z salonu, jak i z kabiny rufowej. Tapicerka jest według informacji w bardzo dobrym stanie jak na wiek, co przyczynia się do przyjemnego wnętrza. Jednostka jest wyposażona w klimatyzację (ogrzewanie i chłodzenie), zapewniającą komfort zimą i latem.
Wyposażenie zawiera także przemyślane ulepszenia, w tym falownik, dziobowy ster strumieniowy z pilotem zdalnego sterowania, oraz dobrze dobrany pakiet nawigacyjny. Przegląd z 2023 roku jest dostępny do wglądu na życzenie.
Ogólnie rzecz biorąc, Big Blue to dobrze utrzymany i gruntownie zmodernizowany egzemplarz tej popularnej jednostki sportowo-turystycznej.

Uwagi brokera: Moim zdaniem Big Blue to jednostka, z której wyraźnie korzystano i którą konsekwentnie dbano przez obecnego właściciela. Nieczęsto spotyka się egzemplarz, w którym w ostatnich latach zrobiono tak wiele, zwłaszcza pod względem serwisu mechanicznego i ogólnej konserwacji.
Jak na swój wiek prezentuje się bardzo dobrze, a na szczególną uwagę zasługują tapicerka i ogólny stan kosmetyczny, natomiast ulepszenia, takie jak pokład i wyposażenie nawigacyjne, rzeczywiście podnoszą wartość oferty. Prace silnikowe i niedawny serwis również powinny dać następnemu właścicielowi poczucie pewności.
To solidny, uczciwy egzemplarz 310 Sundancera, gotowy, by cieszyć się nim tak, jak robił to obecny właściciel.

Układ wnętrza:
Salon Strefa wypoczynkowa w salonie z rozkładaną kanapą

Tapicerka w bardzo dobrym stanie jak na wiek

System audio Fusion z głośnikami (2022)

Kuchnia Zlewozmywak z wodą pod ciśnieniem

Kuchenka

Lodówka

Schowki

Toaleta Zamknięte pomieszczenie toaletowe

Dostęp z salonu i kabiny rufowej

Toaleta morska

Zlew z prysznicem

Kabina Przednia kabina z podwójnym łóżkiem

Kabina rufowa z podwójnym łóżkiem

Schowki w całej jednostce

Tapicerka w bardzo dobrym stanie jak na wiek

Wyposażenie:
Kokpit i pokład Przestronna strefa siedzeń w kokpicie

Stół w kokpicie
Pokład imitujący tek Dek-King, w pełni obrzeżony (2017)

Pełne osłony kokpitu (nowe 2017, okna wymienione 2023)

Elektryczna winda kotwiczna

Platforma kąpielowa z drabinką

Elektronika Radar Raymarine RL70C Pathfinder

Plotter Raymarine A78

Autopilot Raymarine SmartPilot z jednostką sterującą (2018)

Raymarine Tri-Data (2025)

Cyfrowy system monitoringu silnika VeeThree (2013)

Radiotelefon VHF Lowrance Link-8

Różne i bezpieczeństwo Cumy i odbijacze

Anody wymienione (lipiec 2025)

Malowanie antyporostowe (lipiec 2025)

Przegląd z 2023 roku dostępny na żądanie

Mechanika:
Kadłub i konstrukcja Ślizgowy kadłub z GFRP

Biały kadłub z komorą napędów osprzętu

Kadłub oczyszczony i pokryty żywicą epoksydową Gelshield (lipiec 2025)

Spastowany i wypolerowany (lipiec 2025)

Silniki i instalacje Dwa silniki diesla D-Tronic 250

Motogodziny: 1276 (lewy) / 1140 (prawy)

Napędy zewnętrzne Bravo 3

Serwis napędów zewnętrznych (lipiec 2025)

Nowe miechy i przeguby uniwersalne (lipiec 2025)

Nowe śruby ze stali nierdzewnej (2019)

Lewa turbosprężarka odnowiona (2026)

Prawa turbosprężarka wymieniona (2019)

Nowe rury wydechowe (risers) (2019)

Odnowione wymienniki ciepła (2019)

Paski napędowe wymienione (listopad 2025)

Zestaw do płukania silnika słodką wodą (2017)

Serwis wykonany przez właściciela (lipiec 2025)

Średnia prędkość: 23 węzły

Prędkość maksymalna: 35 węzłów

Dziobowy ster strumieniowy (maks. moc, 2013) z pilotem zdalnego sterowania

Akumulatory wymienione (2023) – 2x 180Ah pomocnicze, 1x 180Ah rozruchowy

Nowy podgrzewacz wody (2023)

Falownik Waeco 700W (2019)

Ogrzewanie Webasto (2013)