Sea Ray SPX 210 na sprzedaż
£ 48 950
z VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s317597
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź motorowa daycruiser
Model
Sea Ray SPX 210
Producent łodzi
Nazwa łodzi
Roxann
Rok budowy
2018
koje
0
Miejsce cumowania
Wielka Brytania, Weymouth, Dorset
Kategoria
Dane techniczne
Długość
7,30 m (24 stóp)
Szerokość
2,60 m (8,5 stóp)
Zanurzenie
1 m (3,3 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Zbiornik na paliwo
140 ltr
silnik
Maks. prędkość
40 kn
Prędkość ekonomiczna
25 kn
Model
Mercury
Moc
200 KM (147 kW)
Typ silnika
silnik zaburtowy
Paliwo
benzyna
Godziny eksploatacji
około 190
Wyposażenie
pompa zęzowa
bimini
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Ten Sea Ray 210 SPX z 2018 roku to wzorcowe połączenie wszechstronności i sportowego charakteru. Łączy smukłą, nowoczesną stylistykę serii SPX z lekką mocą silnika zaburtowego Mercury Verado 200 KM, który od nowości przepracował zaledwie 190 godzin. Stworzona dla rodzin, które nie chcą iść na kompromisy, ta 21-stopowa łódź sportowa oferuje przestronny układ, wygodnie mieszczący do 12 osób.
Niezależnie od tego, czy prujesz fale, dobijasz do brzegu na lunch, czy płyniesz na wieczorny rejs o zachodzie słońca, model 210 SPX zapewnia premium odczucia „dużej łodzi”. Ta urocza Sea Ray 210 SPX jest wyposażona w dwuosiowa przyczepę SBS (właściciel rozważy rozdzielenie). Kadłub został pokryty powłoką „Coppercoat”, dzięki czemu roczne koszty konserwacji są niższe.
Oglądanie możliwe od zaraz, prosimy dzwonić pod numer 01305 818541
MECHANIKA
Silnik: Mercury 200XL Verado® FourStroke (200 KM / 149 kW), z zaledwie 190 motogodzinami od nowości, historia serwisowa dostępna, ostatni przegląd w maju 2026
Pojemność zbiornika paliwa: 140 l
Ster: Wspomagany hydraulicznie trim i ster, zapewniające łatwe prowadzenie.
Zalety silnika zaburtowego: Konfiguracja z silnikiem zaburtowym pozwala na
przestronny schowek pod siedziskiem, w miejscu, gdzie w modelach z napędem sterburtowym zazwyczaj znajduje się silnik.
SBS: Dwuosiowa przyczepa (właściciel rozważy rozdzielenie).
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Układ akumulatorów: Podwójny układ akumulatorów z wyłącznikiem On/Off.
Zasilanie: Gniazdo akcesoriów 12 V oraz zamykana schowek rękawicowy z dwoma portami ładowania USB.
Oświetlenie: Diodowe oświetlenie LED w kokpicie oraz
światła nawigacyjne do żeglugi po zmroku.
NAWIGACJA
Cyfrowy pulpit: Standardowy 7" ekran dotykowy Simrad® zintegrowany z SmartCraft® Connect do diagnostyki silnika w czasie rzeczywistym oraz wykresów GPS.
Przyrządy: Zegary Sea Ray z przeszklonymi tarczami, wskazujące głębokość, paliwo i prędkość.
Audio: System stereo Fusion® Bluetooth™ z wodoodpornymi głośnikami.
POKŁAD
Siedziska: Wszechstronna kanapa w kształcie litery L oraz składane siedzisko towarzyszące po lewej burcie, które zamienia się w
leżankę skierowaną ku rufie.
Podłoga: Zatrzaskowa wykładzina Infinity Luxury Woven Vinyl oraz SeaDek®
na platformie kąpielowej, zapewniająca antypoślizgową powierzchnię.
Platforma kąpielowa: Zintegrowana platforma z ukrytą czterostopniową drabinką ze stali nierdzewnej.
Schowki: Duża skrzynia na narty/wakebord w podłodze z gazowym podnośnikiem klapy, dedykowane miejsce na chłodziarkę (chłodziarka w zestawie)
schowki pod siedziskami w kokpicie i na dziobie, bardzo duża przestrzeń pod tylnym siedziskiem, schowek po lewej i
prawej burcie tylnego siedziska, duża przestrzeń pod fotelami kapitana i pilota
pod deską rozdzielczą z szczelnymi drzwiczkami.
Okucia: Sześć przelotowych knag ze stali nierdzewnej oraz solidne
uchwyty ze stali nierdzewnej dla bezpieczeństwa pasażerów.
Wyciąg narciarski: Pylon ze stali nierdzewnej
BEZPIECZEŃSTWO
Zęza: Automatyczna pompa zęzowa usuwająca wodę, która dostanie się do wnętrza.
Pożar: Wylot gaśnicy.
Kotwica: wraz z linką kotwiczną.
POKRYCIA
Ochrona przeciwsłoneczna: Bimini ze stalową ramą ze stali nierdzewnej oraz
osłona pokrowcowa.
Pokrowce: Pokrowce na kokpit i dziób (pokrowce tonneau).
Kokpit: Wyposażony w samoopróżniającą się wyściółkę z włókna szklanego, ułatwiającą
konserwację i zapewniającą bezpieczeństwo.
Wyposażenie: 316 stal nierdzewna z przelotowym mocowaniem na śruby
knag, oczka na dziobie i rufie oraz poręcze zapewniające odporność na korozję
.
KONSTRUKCJA
Materiał kadłuba: Ręcznie laminowane włókno szklane (GFRP) z
żywicą winyloestrową o wysokiej wydajności, odporną na osmotyczne pęcherze.
System wzmocnień: System podłużnic zalaminowanych w włóknie szklanym, zapewniający sztywność konstrukcji.
Wykończenie: Kadłub i pokład wykonane z gelcoatu klasy morskiej.
Wykończenie: Kadłub i pokład pokryte żelkotem klasy morskiej.
DOKUMENTACJA
Faktura VAT opłacona
Umowa sprzedaży dla obecnego właściciela
Niezależnie od tego, czy prujesz fale, dobijasz do brzegu na lunch, czy płyniesz na wieczorny rejs o zachodzie słońca, model 210 SPX zapewnia premium odczucia „dużej łodzi”. Ta urocza Sea Ray 210 SPX jest wyposażona w dwuosiowa przyczepę SBS (właściciel rozważy rozdzielenie). Kadłub został pokryty powłoką „Coppercoat”, dzięki czemu roczne koszty konserwacji są niższe.
Oglądanie możliwe od zaraz, prosimy dzwonić pod numer 01305 818541
MECHANIKA
Silnik: Mercury 200XL Verado® FourStroke (200 KM / 149 kW), z zaledwie 190 motogodzinami od nowości, historia serwisowa dostępna, ostatni przegląd w maju 2026
Pojemność zbiornika paliwa: 140 l
Ster: Wspomagany hydraulicznie trim i ster, zapewniające łatwe prowadzenie.
Zalety silnika zaburtowego: Konfiguracja z silnikiem zaburtowym pozwala na
przestronny schowek pod siedziskiem, w miejscu, gdzie w modelach z napędem sterburtowym zazwyczaj znajduje się silnik.
SBS: Dwuosiowa przyczepa (właściciel rozważy rozdzielenie).
INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Układ akumulatorów: Podwójny układ akumulatorów z wyłącznikiem On/Off.
Zasilanie: Gniazdo akcesoriów 12 V oraz zamykana schowek rękawicowy z dwoma portami ładowania USB.
Oświetlenie: Diodowe oświetlenie LED w kokpicie oraz
światła nawigacyjne do żeglugi po zmroku.
NAWIGACJA
Cyfrowy pulpit: Standardowy 7" ekran dotykowy Simrad® zintegrowany z SmartCraft® Connect do diagnostyki silnika w czasie rzeczywistym oraz wykresów GPS.
Przyrządy: Zegary Sea Ray z przeszklonymi tarczami, wskazujące głębokość, paliwo i prędkość.
Audio: System stereo Fusion® Bluetooth™ z wodoodpornymi głośnikami.
POKŁAD
Siedziska: Wszechstronna kanapa w kształcie litery L oraz składane siedzisko towarzyszące po lewej burcie, które zamienia się w
leżankę skierowaną ku rufie.
Podłoga: Zatrzaskowa wykładzina Infinity Luxury Woven Vinyl oraz SeaDek®
na platformie kąpielowej, zapewniająca antypoślizgową powierzchnię.
Platforma kąpielowa: Zintegrowana platforma z ukrytą czterostopniową drabinką ze stali nierdzewnej.
Schowki: Duża skrzynia na narty/wakebord w podłodze z gazowym podnośnikiem klapy, dedykowane miejsce na chłodziarkę (chłodziarka w zestawie)
schowki pod siedziskami w kokpicie i na dziobie, bardzo duża przestrzeń pod tylnym siedziskiem, schowek po lewej i
prawej burcie tylnego siedziska, duża przestrzeń pod fotelami kapitana i pilota
pod deską rozdzielczą z szczelnymi drzwiczkami.
Okucia: Sześć przelotowych knag ze stali nierdzewnej oraz solidne
uchwyty ze stali nierdzewnej dla bezpieczeństwa pasażerów.
Wyciąg narciarski: Pylon ze stali nierdzewnej
BEZPIECZEŃSTWO
Zęza: Automatyczna pompa zęzowa usuwająca wodę, która dostanie się do wnętrza.
Pożar: Wylot gaśnicy.
Kotwica: wraz z linką kotwiczną.
POKRYCIA
Ochrona przeciwsłoneczna: Bimini ze stalową ramą ze stali nierdzewnej oraz
osłona pokrowcowa.
Pokrowce: Pokrowce na kokpit i dziób (pokrowce tonneau).
Kokpit: Wyposażony w samoopróżniającą się wyściółkę z włókna szklanego, ułatwiającą
konserwację i zapewniającą bezpieczeństwo.
Wyposażenie: 316 stal nierdzewna z przelotowym mocowaniem na śruby
knag, oczka na dziobie i rufie oraz poręcze zapewniające odporność na korozję
.
KONSTRUKCJA
Materiał kadłuba: Ręcznie laminowane włókno szklane (GFRP) z
żywicą winyloestrową o wysokiej wydajności, odporną na osmotyczne pęcherze.
System wzmocnień: System podłużnic zalaminowanych w włóknie szklanym, zapewniający sztywność konstrukcji.
Wykończenie: Kadłub i pokład wykonane z gelcoatu klasy morskiej.
Wykończenie: Kadłub i pokład pokryte żelkotem klasy morskiej.
DOKUMENTACJA
Faktura VAT opłacona
Umowa sprzedaży dla obecnego właściciela
Twoja wiadomość została wysłana.
£ 48 950
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Avinguda de Gabriel Roca, 26
07014 Palma de Mallorca
Hiszpania
07014 Palma de Mallorca
Hiszpania
www.clippermarinespain.com