Sea Ray 310 Sundancer na sprzedaż
€ 33 000
Poprzednia cena: € 39 500
z VAT
Niższa cena
1 / 43
Szczegóły
Nr ID łodzi
s270038
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź sportowa
Model
Sea Ray 310 Sundancer
Producent łodzi
Nazwa łodzi
Princess
Rok budowy
1991
Kabiny
1
koje
2+4
Miejsce cumowania
Niderlandy, in verkoophaven Schepenkring Roermond
Kategoria
Dane techniczne
Długość
10,50 m (34 stóp)
Szerokość
3,50 m (11,5 stóp)
Zanurzenie
0,90 m (3 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba
biały
Wyporność
około 4 500 kg
Liczba pryszniców
1
Ilość WC
1
Ogrzewanie
ogrzewanie diesel
Zbiornik na wodę
159 ltr
silnik
Napęd
napęd typu Z
silnik 1
Model
Mercruiser 5,7L
Moc
265 KM (195 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
benzyna
Godziny eksploatacji
około 600
Liczba cylindrów
8
silnik 2
Model
Mercruiser 5,7L
Moc
265 KM (195 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
benzyna
Godziny eksploatacji
około 600
Liczba cylindrów
8
Wyposażenie
akumulator (105 Ah, Vetus), dziobowy ster strumieniowy (Vetus ( 2022 ) met easy docking systeem ( 2023 )), instalacja wodna ciśnieniowa (Elektrische pomp), kolektor słoneczny, kotwica, ładowarka do akumulatora (40 A, Sterling 12 Volt), podgrzewacz wody (Quick boiler 40 liter op motor en 220V), przyłącze lądowe 220V (2x), rufowy ster strumieniowy (Vetus met easy docking systeem ( 2023 )), światła pozycyjne
drabinka kąpielowa (2022), odbijacze
elektryczna lodówka (Engel), kuchena elektryczna (Engel), ogrzewanie (4kw dieselverwarming met eigen tank ( 47 liter )), stół w kokpicie, zamrażarka (vriesvak in koelkast)
system satelitarny, telewizor
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Jacht został dostarczony w grudniu 1990 roku, a pierwsze zwodowanie nastąpiło wiosną 1991 roku.
Prawy silnik ma obniżoną kompresję w jednym cylindrze. Według testu kompresji wszystkie pozostałe cylindry są w dobrym stanie. Silnik może sporadycznie zgasnąć na biegu jałowym lub podczas zmiany biegów. Podczas żeglugi oba silniki działają niezawodnie, a jednostka jest w pełni gotowa do wyjścia w rejs.
Raport z testu kompresji jest dostępny i oczywiście można się z nim zapoznać podczas oględzin.
Sufit w kabinie i salonie wymieniony (2022/2023)
Wykładzina w salonie wymieniona w 2023 roku
Prawy silnik ma obniżoną kompresję w jednym cylindrze. Według testu kompresji wszystkie pozostałe cylindry są w dobrym stanie. Silnik może sporadycznie zgasnąć na biegu jałowym lub podczas zmiany biegów. Podczas żeglugi oba silniki działają niezawodnie, a jednostka jest w pełni gotowa do wyjścia w rejs.
Raport z testu kompresji jest dostępny i oczywiście można się z nim zapoznać podczas oględzin.
Sufit w kabinie i salonie wymieniony (2022/2023)
Wykładzina w salonie wymieniona w 2023 roku
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 33 000
Poprzednia cena: € 39 500
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
