Sea Ray 260 Overnight na sprzedaż
€ 31 500
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
Szczegóły
Nr ID łodzi
s315358
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź typu cuddy cabin
Model
Sea Ray 260 Overnight
Producent łodzi
Rok budowy
2000
Kabiny
1
Kabiny właściciela
1
koje
2
Miejsce cumowania
Niderlandy, Herten
Bandera
Niemcy
Port rejestracji
Roermond City Hafen
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Dane techniczne
Długość
7,77 m (25,5 stóp)
Szerokość
2,59 m (8,5 stóp)
Zanurzenie
0,97 m (3,2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba
łódź ślizgowa
Kolor kadłuba
biały
Certyfikacja CE
C - łódź przybrzeżna
Wyporność
około 2 268 kg
Ilość WC
1
Zbiornik na paliwo
284 ltr
Materiał
stal nierdzewna
silnik
Chłodzenie
chłodzenie dwuobwodowe
Śruba napędowa
śruba napędowa duoprop
Płaty śruby
6-płatowa
Materiał śruby
stal nierdzewna
Model
Mercury Marine
Moc
310 KM (228 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
benzyna
Godziny eksploatacji
około 200
Liczba cylindrów
8
Pojemność
7 400 cm³
silniki dwu- i czterosuwowe
silnik czterosuwowy
Wyposażenie
akumulator, główny włącznik do akumulatora, kotwica, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa elektryczna, przekładnia dwudźwigniowa, światła pozycyjne
materace słoneczne, reling pokładowy, zintegrowana platforma kąpielowa
elektryczna lodówka, stół w kokpicie, WC manualne
radio, system głośnomówiący w kabinie
plandeka na kokpit (Neu 08/2026)
kabina dziobowa, kabina właściciela, zewnętrzne stanowisko sterowania
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Silnik i przekładnia po generalnym remoncie w październiku 2025 r. — dostępna jest faktura na 10 000 euro. Napęd MerCruiser Bravo III został w 2024 r. w całości wymieniony. To nie są zwykłe czynności serwisowe, to techniczny restart: najważniejsze elementy podlegające zużyciu w tym silniku 7,4-litrowym V8 zostały w ciągu dwóch lat całkowicie wymienione, wszystko udokumentowane.
Mercury 7.4L MPI V8 o mocy 310 KM z napędem DuoProp to najmocniejsza jednostka napędowa, jaka była dostępna dla Sea Ray 260 Overnight. DuoProp oznacza dwa przeciwbieżne śruby — większy ciąg przy ruszaniu, mniejszy moment reakcji i bardziej precyzyjną reakcję na sterowanie. Dodatkowo zamontowano wydech klapowy ze stali nierdzewnej, który chroni silnik przed przedostaniem się wody i nadaje łodzi charakterystyczne brzmienie V8. Kabina dziobowa oferuje łóżko małżeńskie do noclegów, a na pokładzie znajduje się toaleta.
Wszystkie faktury i dokumenty z ostatnich pięciu lat są kompletne — to naturalna konsekwencja inwestowania w ten sposób. Przyczepa drogowa jest w cenie zakupu: łódź można od razu przewieźć i nie jest ona uzależniona od miejsca cumowniczego.
Krótko mówiąc: Sea Ray 260 Overnight z 2000 r. z generalnie odnowionym silnikiem V8 i wymienionym napędem Bravo III, w pełni udokumentowana, z przyczepą — gotowa do użytku od razu w Roermond.
Najważniejsze dane: 7,77 m × 2,59 m × 0,97 m | Rok budowy 2000 | Mercury 7.4L MPI V8, 310 KM | Zadbany stan | Roermond, Holandia | w cenie przyczepa drogowa
Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595
(osobiście dostępni, bez czekania na linii, bezpośrednio z doradcą)
Więcej informacji:
www.yachtundboot.de/a/10473
Mercury 7.4L MPI V8 o mocy 310 KM z napędem DuoProp to najmocniejsza jednostka napędowa, jaka była dostępna dla Sea Ray 260 Overnight. DuoProp oznacza dwa przeciwbieżne śruby — większy ciąg przy ruszaniu, mniejszy moment reakcji i bardziej precyzyjną reakcję na sterowanie. Dodatkowo zamontowano wydech klapowy ze stali nierdzewnej, który chroni silnik przed przedostaniem się wody i nadaje łodzi charakterystyczne brzmienie V8. Kabina dziobowa oferuje łóżko małżeńskie do noclegów, a na pokładzie znajduje się toaleta.
Wszystkie faktury i dokumenty z ostatnich pięciu lat są kompletne — to naturalna konsekwencja inwestowania w ten sposób. Przyczepa drogowa jest w cenie zakupu: łódź można od razu przewieźć i nie jest ona uzależniona od miejsca cumowniczego.
Krótko mówiąc: Sea Ray 260 Overnight z 2000 r. z generalnie odnowionym silnikiem V8 i wymienionym napędem Bravo III, w pełni udokumentowana, z przyczepą — gotowa do użytku od razu w Roermond.
Najważniejsze dane: 7,77 m × 2,59 m × 0,97 m | Rok budowy 2000 | Mercury 7.4L MPI V8, 310 KM | Zadbany stan | Roermond, Holandia | w cenie przyczepa drogowa
Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595
(osobiście dostępni, bez czekania na linii, bezpośrednio z doradcą)
Więcej informacji:
www.yachtundboot.de/a/10473
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 31 500
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
Twoja wiadomość została wysłana.