Schionning Wilderness 1120X na sprzedaż
€ 110 000
z VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s309625
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
katamaran żaglowy
Model
Schionning Wilderness 1120X
Producent łodzi
Rok budowy
2022
Dane techniczne
Długość
11 m (36 stóp)
Szerokość
6,60 m (21,7 stóp)
Zanurzenie
1 m (3,3 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba
biały
Certyfikacja CE
A - łódź oceaniczna
Wyporność
około 4 800 kg
Ilość WC
2
Zbiornik na wodę
200 ltr
Zbiornik na nieczystości
80 ltr
Zbiornik na paliwo
20 ltr
silnik
Napęd
napęd zaburtowy
silnik 1
Model
Tohatsu
Moc
20 KM (15 kW)
Typ silnika
silnik zaburtowy
Rok budowy silnik
2025
Paliwo
benzyna
silnik 2
Model
Tohatsu
Moc
20 KM (15 kW)
Typ silnika
silnik zaburtowy
Rok budowy silnik
2025
Paliwo
benzyna
Żagle
Typ kila
finkil
Wyposażenie
akumulator (1x LiFePO₄ 12V + 2x 200Ah), falownik (48/5000/70 Victron Energie Quattro), generator (Denqbar 5,6 kW Inverter Generator), instalacja wodna ciśnieniowa, kotwica (Delta + 40m chain), ładowarka do akumulatora (48/5000/70 Victron Energie Quattro), pompa zęzowa (E-Auto in nacelle), powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne, winda kotwiczna dziobowa, zbiornik na fekalia, żurawik
prysznic pokładowy
kuchenka mikrofalowa, lodówka, stół w kokpicie, zamrażarka (fridge/freezer combi), zlewozmywak
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Wilderness 1120X to jeden z najpopularniejszych projektów Jeffa Schionninga i doskonale nadaje się do żeglugi przybrzeżnej, życia na pokładzie, weekendowych wypadów z rodziną lub przyjaciółmi oraz krótkich przepraw przez otwarte morze. Dłuższe przeprawy przez otwarte morze wymagają starannego planowania, aby jednostka nie była przeciążona, ale dzięki wytwornicy wody słodkiej i rozsądnemu załadunkowi może ona żeglować w dowolne miejsce. Katamaran tej wielkości jest bardzo łatwy w prowadzeniu, dzięki czemu nie potrzeba dużej załogi, a ponieważ jest lekki i zwrotny, żeglowanie na nim sprawia szczególną przyjemność. Duża długość linii wodnej przy centralnym rozłożeniu ciężaru oraz długie nawisy na dziobie i rufie, duża rezerwa pływalności, w tym zapasy wysoko w przedniej części kadłuba, umiarkowane ożaglowanie i łatwo sterowane kadłuby – posiada wszystkie pożądane cechy, co czyni go niezwykle bezpiecznym i doskonałym wyborem konstrukcyjnym. Ten egzemplarz został zbudowany na zamówienie jako zestaw KIT według oryginalnych planów. Katamaran otrzymał kilka zoptymalizowanych wyposażeń, takich jak napęd elektryczny E-Power oraz silniki zewnętrzne. Kadłub został przewieziony drogą i obecnie jest spuszczany na wodę na Mozeli, aby zamontować ożaglowanie typu A-Rigg. Wyjątkowa okazja nabycia katamaranu do żeglugi turystycznej o wysokich osiągach, indywidualnie zmodernizowanego. Obecny stan wymaga około 500 godzin remontu i dodatkowej pielęgnacji, zanim będzie można postawić żagle (nie wliczono w cenę). Rzadka szansa dla zdolnych stoczniowców, by doprowadzić projekt do końca.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 110 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.