Sanlorenzo 57 na sprzedaż

Caterpillar 3406E DITA montaż 2001

Modernizacje techniczne i konserwacje 2025– obecnie
Silniki i napęd
• Oba śmigła profesjonalnie wyważone.
• W 2025 roku przeprowadzono kompleksowy przegląd techniczny obu silników, obejmujący kontrolę i test funkcjonalny wtryskiwaczy.
• Kontrola wykazała bardzo dobry stan techniczny silników.
• Coroczny serwis silników.
• Coroczny serwis generatora.
Nawigacja i sterowanie
• Nowy Raymarine Axiom z wyświetlaczem 9-calowym przy dolnym stanowisku sterowniczym.
• Nowy Raymarine Axiom z wyświetlaczem 12-calowym na flybridge.
• System kamer zintegrowany z nawigacją Raymarine Axiom.
• Nowy system satelitarny KVH.
• Nowa obsługa dziobowego steru strumieniowego na głównym stanowisku sterowniczym i na flybridge.
• Doposażenie w sterowanie joystickiem.
• Zainstalowano zdalne sterowanie silnikami, umożliwiające sterowanie silnikami i dziobowym sterem strumieniowym.
Elektryka i zarządzanie energią
• Nowy wyświetlacz Mastervolt ze sterowaniem falownikiem i zarządzaniem akumulatorami.
• Nowa izolacja akustyczna generatora.
Komfort i wyposażenie
• Bączek Surmarine ST 310 z 2021 roku z zewnętrznym silnikiem Suzuki o mocy 20 KM (dostępny za dopłatą).
• Odnowiono teakowe pokrycie trapu.
• Nowa lodówka.
• Nowy grill na flybridge.
• Nowe obicie hard topu na flybridge.

Rozległy refit 2016–2018
Instalacje maszynowe i wyposażenie pokładowe
• Nowy podgrzewacz wody.
• Montaż pięciu kamer monitoringu z osobnym monitorem.
• Nowa naziemna antena cyfrowa.
• Nowy reflektor radarowy, anteny UKF i sygnał dźwiękowy.
• Nowe falowniki i ładowarki do akumulatorów.
• Nowy 120-litrowy zbiornik na wodę szarą i czarną z elektrycznym opróżnianiem.
• 23 nowe akumulatory do zasilania pokładowego i rozruchu silników.
• Remont generatora.
• Remont klimatyzacji i ogrzewania.
• Remont windy kotwicznej.
• Remont hydraulicznego trapu i mechanizmu klap.
• Generalny remont wielu mechanicznych podzespołów pokładowych, w tym pomp, instalacji wodnych ciśnieniowych i odpływów.
• Remont instalacji gaśniczej i wymiana gaśnicy.
• Rozległy remont maszynowni i technicznej części rufowej z nową izolacją, podłogami i oświetleniem LED.
Kadłub i przestrzeń zewnętrzna
• Kadłub przeszlifowany, zagruntowany nowym podkładem epoksydowym i zabezpieczony przeciwporostowo.
• Kompletne malowanie kadłuba i nadbudówek.
• Malowanie wszystkich zęz.
• Wymiana platformy rufowej.
• Odnowienie poduszek zewnętrznych i wyposażenia kokpitu.
• Wymiana poduszek na flybridge.
• Wymiana materacy słonecznych na pokładzie i flybridge.
• Wymiana zaworów kingstonowych.
• Wymiana zużytych węży, uszczelek, zawiasów i innych podzespołów.
Wnętrze
• Nowa izolacja sufitów kabin i strefy jadalnej.
• Wymiana całego wyposażenia skórzanego i tapicerskiego.
• Rozległy remont kuchni.
• Wymiana sprzętu kuchennego.
• Montaż kuchenki indukcyjnej.
Nawigacja i elektryka
• Wymiana instrumentów nawigacyjnych, w tym radaru, GPS, radionadajnika UKF i autopilota.
• Nowy szperacz.
• Nowe światła nawigacyjne.
• Przestawienie oświetlenia wnętrza i zewnętrznego na LED.
• Wymiana gniazd elektrycznych.

Planowane prace – zima 2027
Przewidziano następujące prace, które nie są jeszcze uznawane za zakończone:
• Montaż dwóch nowych, już dostępnych pomp wody ciśnieniowej (autoklawów).
• Montaż całkowicie nowej klimatyzacji.
• Wymiana silnikowych zaworów wody morskiej.
• Wymiana antyporostu.

Sprzedaż, oglądanie i przekazanie
Jacht jest od teraz na sprzedaż i można go obejrzeć po wcześniejszym umówieniu terminu.
Zakup i odpowiednia umowa są możliwe już przed sierpniem 2027.
Przekazanie i przejęcie jachtu przez nowego właściciela jest możliwe od sierpnia 2027.
Przy poważnym zainteresowaniu chętnie udzielę dalszych informacji, odpowiem na pytania dotyczące wyposażenia technicznego i ustalę termin oglądania.