Salpa 28 na sprzedaż

Właśnie trafiła do Morgan Marine ta Patriot P28 z 2008 roku. Napędza ją solidny silnik zaburtowy Mercury Verado 300 KM, czterosuwowy, który zapewnia imponującą wydajność i niezawodność. Łódź z miłością pielęgnowana przez obecnego właściciela została utrzymana w dobrym stanie i przechowywana poza wodą na pontonie aqua dock. Wyposażona w szeroki zestaw elektroniki, ma ploter do map Simrad NSS9 Evo 2 z 7-calowym ekranem, magistralę NMEA 2000 z 2018 roku z puszką łączącą Mercury Vessel View, radionadajnik UKF Icom, audio Fusion z głośnikami oraz dodatkowe ulepszenia, które podnoszą komfort nawigacji i bezpieczeństwo. Komfort i styl również stoją na wysokim poziomie: pontony z Hypalonu, pokrowce na dziób, konsolę i tylną ławkę, śruba ze stali nierdzewnej oraz eleganckie pokłady z tekowego drewna. Ta Patriot P28 to rzadka okazja, by stać się właścicielem dobrze utrzymanej łodzi o wysokich osiągach. Zdecydowanie polecamy wcześniejsze oględziny.
Pokład:
Kadłub z GFRP. Pontony z Hypalonu. Pokłady tekowe. Samoodpływowe pokłady. Knagi ze stali nierdzewnej. Schodki na rufę. Pełny pokrowiec Weathermax na całą łódź wykonany na zamówienie, 2017. Pokrowce na konsolę, rufową ławkę i dziób. Uchwyty. Cumy. Kotwica, łańcuch i lina w schowku dziobowym. Drąg narciarski
Kabina:
Brak.
Kokpit i deska rozdzielcza:
Duża konsola centralnie ustawiona, z szybą przednią, poręczami i sterowaniem silnikiem. Siedziska pilota i drugiego pilota z oparciem. Siedzenie na rufie w formie ławki. Pełna wymiana tapicerki w 2018 roku. Dwa włazy schowków na dziobie. Poduszki na dziobowym pokładzie słonecznym. Uchwyty na kubki.
Instalacja elektryczna i elektronika:
Ploter do map Simrad NSS9 Evo 2 z 7-calowym ekranem. Magistrala NMEA 2000 z 2018 roku, puszka łącząca Mercury Vessel View. Radionadajnik UKF Icom IC-M323G z GPS. Audio Fusion z głośnikami. Kompas. Wyłącznik izolacyjny akumulatora. Elektryczna pompa zęzowa. Gniazdo 12 V na desce rozdzielczej. Światła nawigacyjne. 2 anteny do UKF i radia. Niebieskie oświetlenie LED pokładu. Panel przełączników. Światło kotwiczne. Światła nawigacyjne.
Napęd:
Silnik zaburtowy Mercury Verado 300 KM, czterosuwowy, z trymowaniem i przechylaniem. Śruba ze stali nierdzewnej. Sterowanie fly by wire. Wspomagany elektrycznie układ kierowniczy. Stabilizatory Lenco. Pojemność zbiornika paliwa 200 litrów.