Rodman 870 Fly na sprzedaż

Rodman 870 nadal pozostaje jednym z najbardziej cenionych kabinowców z flybridge’em o długości poniżej 30 stóp na rynku. Oferując prawdziwe możliwości żeglugi pełnomorskiej, oszczędne działanie dwóch silników diesla oraz zaskakująco przestronny układ wnętrz, jest wszechstronną jednostką, równie dobrze nadającą się do rodzinnych rejsów, wędkowania czy dłuższych przejść przybrzeżnych. „Madness of Poole” to szczególnie zadbany egzemplarz, który prezentuje się w doskonałym stanie i jest gotowy do natychmiastowego użytkowania.

Rodman 870 Flybridge zyskał uznanie jako jeden z najbardziej zdolnych kompaktowych kabinowców pełnomorskich swojej generacji, łącząc wyjątkowe zachowanie na fali, solidną hiszpańską konstrukcję oraz pewną prostotę dwusilnikowych diesli z wałami napędowymi. Równie dobrze nadający się do rodzinnych rejsów, wędkowania pełnomorskiego czy dłuższych weekendów poza portem, model 870 oferuje praktyczny układ wnętrz, dużą przestrzeń na zewnątrz i wygodne zakwaterowanie w bardzo łatwym do prowadzenia rozmiarze.
Ten egzemplarz z 2010 roku napędzają dwa silniki diesla Volvo Penta D3-170 i prezentuje się w doskonałym stanie w całości. Jego przestronny flybridge, bezpieczne obejściowe pokłady boczne oraz duży samoopróżniający się kokpit czynią z niego idealną platformę do rejsów, a jasne wnętrze wygodnie pomieści czterech osób.

BUDOWA
Zbudowany przez Rodman Polyships w Hiszpanii
Biały kadłub ślizgowy z głębokim V z TWS
Pokład i nadbudówka z TWS
Samoopróżniający się kokpit
Flybridge z siedziskami
Kategoria CE B Offshore

Długość całkowita: 8,90m (29'2")
Długość kadłuba: 7,49m (24'7")
Szerokość: 3,05m (10'0")
Zanurzenie: 0,75m (2'6")
Wyporność: ok. 5550kg

MECHANIKA I INSTALACJA ELEKTRYCZNA

Dwa silniki diesla Volvo Penta D3-170 (po 170 KM każdy)
Ok. 946 godzin pracy
Silniki serwisowane w lipcu 2026
Paski rozrządu wymienione, kadłub pomalowany antyfoulingiem, anody wymienione i silniki serwisowane w kwietniu/maju 2025.
Klasyczny wał napędowy do czterołopatowych śrub z brązu
Noże do cięcia lin
Dwudźwigniowe sterowanie silnikami
Hydrauliczny układ sterowniczy
Elektryczna wentylacja maszynowni
Izolacja akustyczna maszynowniInstalacja elektryczna
System 12V DC
Banki akumulatorów
Przyłącze zasilania z lądu
Ładowarka do akumulatora
Oświetlenie wnętrza i nawigacyjne

ZBIORNIKI
Pojemność paliwa: 455 litrów
Pojemność wody słodkiej: 100 litrów – nowy zbiornik 2024

ELEKTRONIKA
Ploter/sonar Raymarine C127 przy sterowisku dolnym
Ploter Raymarine serii E 9’ przy sterowisku dolnym
Autopilot Raymarine z pilotem zdalnego sterowania
Cyfrowy radar Raymarine 4kw
Kompas
Radio/odtwarzacz CD Pioneer z głośnikami w kabinach
Wskaźnik sterowiskaWskaźnik steru
Icom DSC VHF

ZAKWATEROWANIE
Zakwaterowanie zaprojektowano z myślą o maksymalnym komforcie i praktyczności. Na dziobie znajduje się przestronna koja typu V, którą można przekształcić w wygodne łóżko dwuosobowe, uzupełniona użytecznymi schowkami oraz włazem dachowym zapewniającym światło dzienne i wentylację. Salon ma rozkładaną dinette, tworzącą kolejne małe łóżko dwuosobowe, co umożliwia wygodny nocleg dla czterech dorosłych osób.
Naprzeciwko znajduje się kompaktowa kuchnia wyposażona w zlewozmywak, kuchenkę, lodówkę i sporo schowków, natomiast oddzielna toaleta obejmuje morską toaletę, umywalkę i prysznic. Duże okna w całym wnętrzu tworzą jasną, przewiewną atmosferę, dzięki czemu wnętrze wydaje się zaskakująco przestronne jak na jednostkę tej wielkości.
Duży samoopróżniający się kokpit to jedna z wyróżniających cech Rodmana, zapewniający doskonałą przestrzeń do przyjmowania gości, wędkowania lub relaksu na kotwicy. Szerokie pokłady boczne z solidnymi relingami ze stali nierdzewnej umożliwiają bezpieczne przejście na dziób, a pokład kąpielowy i drabinka burtowa ułatwiają wchodzenie na pokład i schodzenie do wody.
Flybridge zapewnia doskonałą widoczność z górnego stanowiska sterowniczego oraz wygodne miejsca siedzące dla gości, tworząc świetną przestrzeń towarzyską w czasie żeglugi lub w porcie. Drugie, w pełni wyposażone sterowisko dolne zapewnia wygodne sterowanie przy każdej pogodzie z wnętrza salonu.

WYPOSAŻENIE POKŁADU
Kotwica
Elektryczna wciągarka kotwiczna (wymieniona 2024)
Reling
Drabinka burtowa
Prysznic w kokpicie (woda słodka)
Zmywak pokładowy (woda morska)
Wycieraczki i spryskiwacze szyb
Plandeka na flybridge
Teakowe nakładki na relingi burtowe
Relingi kokpitu z uchwytami na wędki
Komora napędów osprzętu ze stali nierdzewnej
Knagi na dziobie, rufie i na środku
Luk w pokładzie dziobowym do kabiny dziobowej
Plandeka na przednie i boczne szyby

WYPOSAŻENIE BEZPIECZEŃSTWA
System gaśniczy w komorze silnika Fireboy
Gaśnica 2k
Reflektor radarowy
Sygnał dźwiękowy
Automatyczna i mechaniczna pompa zęzowa