Quere Super Arlequin na sprzedaż

Francja, Chemin de Run Crec H Du, Trébeurden slup 6 dni temu
€ 8 000
Poprzednia cena: € 9 500
z VAT
Wyślij zapytanie
Niższa cena

Szczegóły

Nr ID łodzi
s318109
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
slup
Model
Quere Super Arlequin
Producent łodzi
Quere
Rok budowy
1973
Kabiny
1
koje
5
Miejsce cumowania
Francja, Chemin de Run Crec H Du, Trébeurden
Kategoria

Dane techniczne

Długość
9,20 m (30,2 stóp)
Szerokość
2,87 m (9,4 stóp)
Zanurzenie
1,70 m (5,6 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba
biały

silnik

Napęd
wał napędowy
Płaty śruby
2-płatowa

Model
Vetus Diesel M3.28
Moc
28 KM (21 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel

Żagle

Typ kila
finkil

Wyposażenie

autopilot, echosonda, kompas, radionadajnik UKF

akumulator (2), ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, światła pozycyjne

drabinka kąpielowa

chłodziarka, kuchenka

gaśnica, tratwa ratunkowa

genua, grot, spinaker

Opis

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Jednokadłubowy jacht wyczynowy – Super Arlequin GTEZachowanie na morzu: Znany ze znakomitej żeglowności, dobrze wyważony, łatwy w sterowaniu, a jednocześnie żwawy i bardzo wyrozumiały. Odnosił duże sukcesy na podium regat w latach 70.
Silnik Vétus typ M3.28 (28 KM) - Przegląd silnika 2026 - Zbiornik oleju napędowego 45 litrów, rok 2019 - Akumulator rozruchowy czerwiec 2026 - Akumulator serwisowy rok 2023.
2 komplety żagli - Grot i genua (130%) na zwijaczu Profurl do żeglugi turystycznej i przelotów (żagle starsze, ale wciąż sprawne). / Grot i genua regatowe w dobrym stanie (genua z 2019 roku, marki Elvstrom) / Spinaker symetryczny i takielunek do spinakera.
Instalacja elektryczna: Ładowarka Victron, rok 2023) / Gniazdo 220 V, 12 V i USB / Pełnoświetlne latarnie nawigacyjne LED / Chłodziarka, rok 2025
Elektronika: Radiotelefon VHF RAYMARINE RAY 70 AIS (2018) / Multiplekser Wi-Fi Digital Yacht NMEA / Log, echosonda i anemometr do przeglądu. / Autopilot RAYMARINE ST1000+
Wyposażenie morskie częściowe: Tratwa ratunkowa Plastimo do przeglądu – kompas ścienny – 2 kotwice
Komfort: Toaleta morska – ręczna pompa zęzowa – Przedłużenie rumpla – winsze samowybierające x4

Główne parametry
Konstruktor: André Mauric (plan kadłuba) / Noël Quéré (płetwa na podstawie Super Challenger) / Michel Joubert (balast)
Stocznia budowy: Chantier Quéré (La Rochelle)
Rok budowy: 1973
Długość kadłuba: 9,20 m
Długość konstrukcyjna wodnicy: 6,95 m
Szerokość (bak): 2,92 m
Zanurzenie (GTE): 1,70 m
Wyporność lekka: 2 500 kg
Balast: 1 200 kg
Powierzchnia ożaglowania przy wietrze bajdewind: ~41,5 m²
Pojemność / Miejsca do spania: Dopuszczony do przewozu około 6 osób (najlepiej 4–5), z 1 kabiną i maksymalnie 5 miejscami do spania.
Widoczny:
CHANTIER NAVAL TOENAUTIQUE
Chemin de Run Crec'h Du
22560 TREBEURDEN

Twoja wiadomość została wysłana.

€ 8 000
Poprzednia cena: € 9 500
z VAT

Twoja wiadomość została wysłana.

Umowa kupna (Otwiera się w nowym oknie)
Chem. de Run Crec H du
22560 Trébeurden
Francja