Parker 800 Cruiser na sprzedaż
€ 112 084
z VAT
1 / 41
Szczegóły
Nr ID łodzi
s281202
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź typu cuddy cabin
Model
Parker 800 Cruiser
Producent łodzi
Rok budowy
2026
Dane techniczne
Długość
8,60 m (28,2 stóp)
Szerokość
2,70 m (8,9 stóp)
Zanurzenie
0,45 m (1,5 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba
łódź ślizgowa
Kolor kadłuba
biały
Certyfikacja CE
C - łódź przybrzeżna
Wyporność
około 2 500 kg
Ilość WC
1
Zbiornik na wodę
100 ltr
Zbiornik na nieczystości
40 ltr
Zbiornik na paliwo
230 ltr
Wyposażenie
zbiornik na fekalia
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Parker 800 Cruiser
Łódź bez silnika; zdjęcie pojazdu zawiera część wyposażenia dodatkowego płatnego osobno.
Kokpit jest najważniejszą częścią dużej, funkcjonalnej i udanej łodzi typu daycruiser i weekendowej! Parker 800 Cruiser ma taki sam układ i wielkość kokpitu jak jej większy model siostrzany, Parker 850 Voyager, i jest przeznaczony głównie do segmentu cruiser na rynku daycruiserów.
Innowacyjny kadłub TSI
Parker dalej rozwinął sprawdzoną koncepcję zoptymalizowanego dwustopniowego kadłuba ze zintegrowanym uchwytem silnika i głębokim profilem V. W łodziach typu daycruiser i weekendowych na pierwszym miejscu stoją osiągi, sportowy charakter i komfort. Tego typu kadłub stopniowy ze zintegrowanym uchwytem silnika niemal całkowicie eliminuje próg ślizgu, zmniejsza zapotrzebowanie na moc silnika, zwiększa prędkość maksymalną i poprawia zużycie paliwa.
Wygląd zewnętrzny Parker 800 Cruiser
Kokpit Parker 800 Cruiser oferuje dużo elastycznej przestrzeni. Leżak zachęca do odpoczynku, a miejsca siedzące pozwalają podziwiać pokład kąpielowy.
Wnętrze Parker 800 Cruiser
Pod pokładem jest dużo miejsca i komfortu na wycieczki jednodniowe i weekendowe wyjazdy. Parker 800 Cruiser ma miejsce dla czterech osób i posiada dużą, przestronną toaletę pod pokładem. Możesz zdecydować, czy wyposażysz łódź do rejsów jednodniowych, czy do weekendowych wypraw.
Oferta obowiązuje franco fabryka (plus koszty transportu z fabryki w Kilonii), bez silnika, bez montażu i kosztów uruchomienia. Zapytaj nas o pakiety kompletne i łodzie magazynowe dostępne w krótkim terminie!
Łódź bez silnika; zdjęcie pojazdu zawiera część wyposażenia dodatkowego płatnego osobno.
Kokpit jest najważniejszą częścią dużej, funkcjonalnej i udanej łodzi typu daycruiser i weekendowej! Parker 800 Cruiser ma taki sam układ i wielkość kokpitu jak jej większy model siostrzany, Parker 850 Voyager, i jest przeznaczony głównie do segmentu cruiser na rynku daycruiserów.
Innowacyjny kadłub TSI
Parker dalej rozwinął sprawdzoną koncepcję zoptymalizowanego dwustopniowego kadłuba ze zintegrowanym uchwytem silnika i głębokim profilem V. W łodziach typu daycruiser i weekendowych na pierwszym miejscu stoją osiągi, sportowy charakter i komfort. Tego typu kadłub stopniowy ze zintegrowanym uchwytem silnika niemal całkowicie eliminuje próg ślizgu, zmniejsza zapotrzebowanie na moc silnika, zwiększa prędkość maksymalną i poprawia zużycie paliwa.
Wygląd zewnętrzny Parker 800 Cruiser
Kokpit Parker 800 Cruiser oferuje dużo elastycznej przestrzeni. Leżak zachęca do odpoczynku, a miejsca siedzące pozwalają podziwiać pokład kąpielowy.
Wnętrze Parker 800 Cruiser
Pod pokładem jest dużo miejsca i komfortu na wycieczki jednodniowe i weekendowe wyjazdy. Parker 800 Cruiser ma miejsce dla czterech osób i posiada dużą, przestronną toaletę pod pokładem. Możesz zdecydować, czy wyposażysz łódź do rejsów jednodniowych, czy do weekendowych wypraw.
Oferta obowiązuje franco fabryka (plus koszty transportu z fabryki w Kilonii), bez silnika, bez montażu i kosztów uruchomienia. Zapytaj nas o pakiety kompletne i łodzie magazynowe dostępne w krótkim terminie!
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 112 084
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
