Nor Star 950 HT na sprzedaż
€ 72 500
1 / 41
Szczegóły
Nr ID łodzi
s312715
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Nor Star 950 HT
Producent łodzi
Rok budowy
1999
Kabiny
1
koje
2
Miejsce cumowania
Niderlandy, in verkoophaven - Smelne Yachtcenter
Kategoria
Dane techniczne
Długość
9,46 m (31 stóp)
Szerokość
3,30 m (10,8 stóp)
Zanurzenie
0,90 m (3 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
2,50 m (8,2 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,90 m (6,2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba
biały
Certyfikacja CE
C - łódź przybrzeżna
Wyporność
około 3 500 kg
Liczba pryszniców
1
Ilość WC
1
Zbiornik na wodę
325 ltr
Zbiornik na nieczystości
85 ltr
Zbiornik na paliwo
302 ltr
silnik
Napęd
wał napędowy
Model
Volvo Penta TAMD 31 P
Moc
150 KM (110 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Wyposażenie
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, instalacja wodna ciśnieniowa, kolektor słoneczny, kotwica, ładowarka do akumulatora, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przyłącze lądowe 220V, szperacz, światła pozycyjne, winda kotwiczna rufowa, zbiornik na fekalia
drabinka kąpielowa, odbijacze, prysznic pokładowy, zintegrowana platforma kąpielowa
kuchenka gazowa, lodówka, piekarnik, zlewozmywak
odtwarzacz CD, radio
hard top, plandeka na kokpit
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Nor Star 950 to norweski jakościowy łódź typu spitsgatter, rozpoznawalny po charakterystycznej linii kadłuba i przyjemnych właściwościach w żegludze. W segmencie spitsgatterów ten model wyróżnia się dodatkowo wyraźnie szerokimi burtami. Są one wyposażone w podwójną reling ze stali nierdzewnej oraz kilka uchwytów ze stali nierdzewnej, dzięki czemu na pokładzie łatwo się poruszać.
Ta Nor Star 950 HT łączy wytrzymały wygląd hard topu z możliwością żeglugi z pełnym otwarciem. W hard topie znajduje się bowiem część z tkaniny namiotowej, dzięki czemu przy ładnej pogodzie kokpit można całkowicie odsłonić. Ta wersja łączy zatem osłonę i wygląd hard topu z elastycznością soft topu. Namiot kokpitowy i tkanina namiotowa zostały zresztą wymienione w 2026 roku.
Przestronny otwarty kokpit stanowi praktyczną przestrzeń na zewnątrz z L-kształtnym siedzeniem, stanowiskiem sterowniczym i siedzeniem dla pasażerów. Na dachu kabiny rufowej znajduje się leżak słoneczny. Z kokpitu kabina rufowa jest bezpośrednio dostępna, z podwójnym łóżkiem i miejscem na schowki.
W kabinie dziobowej znajduje się praktyczny układ z kambuzem, siedzeniem okrężnym oraz pomieszczeniem sanitarnym z toaletą elektryczną, umywalką i możliwością prysznica. Siedzenie okrężne można w mgnieniu oka przekształcić w dodatkowe miejsce do spania, dzięki czemu obok stałego łóżka w kabinie rufowej powstaje dodatkowa możliwość noclegu.
Również na wodzie charakter tej norweskiej łodzi typu spitsgatter wspaniale się ujawnia. Silnik Volvo Penta o mocy 150 KM zapewnia przyjemną kombinację spokojnej i komfortowej żeglugi oraz wystarczającą moc, by na szerszych wodach wybrać wyższe tempo. Dzięki temu Nor Star nadaje się zarówno do zrelaksowanych rejsów po wodach śródlądowych, jak i do dłuższych wypraw po większych jeziorach i szlakach wodnych.
Ta Nor Star 950 HT jest kompletnie wyposażona m.in. w dziobowy ster strumieniowy, ładowarkę do akumulatora, falownik, panel słoneczny z regulatorem ładowania, bojler, możliwość prysznica oraz elektryczną wciągarkę kotwicy na rufie. Ponadto jednostka posiada reflektor, cztery dodatkowe klapki ze stali nierdzewnej oraz kosze na odbijacze ze stali nierdzewnej na cztery odbijacze.
Dzięki norweskiej konstrukcji typu spitsgatter, szerokim burtom, wszechstronnemu hard topowi i praktycznemu układowi ta Nor Star 950 HT oferuje wiele możliwości zarówno do rejsów jednodniowych, jak i dłuższego pobytu na pokładzie. Możliwość całkowitego otwarcia hard topu dodatkowo czyni ją bardzo wszechstronną.
Tę Nor Star 950 HT można obejrzeć w naszym porcie sprzedażowym w Drachten. Serdecznie zapraszamy do obejrzenia jednostki na miejscu.
Ta Nor Star 950 HT łączy wytrzymały wygląd hard topu z możliwością żeglugi z pełnym otwarciem. W hard topie znajduje się bowiem część z tkaniny namiotowej, dzięki czemu przy ładnej pogodzie kokpit można całkowicie odsłonić. Ta wersja łączy zatem osłonę i wygląd hard topu z elastycznością soft topu. Namiot kokpitowy i tkanina namiotowa zostały zresztą wymienione w 2026 roku.
Przestronny otwarty kokpit stanowi praktyczną przestrzeń na zewnątrz z L-kształtnym siedzeniem, stanowiskiem sterowniczym i siedzeniem dla pasażerów. Na dachu kabiny rufowej znajduje się leżak słoneczny. Z kokpitu kabina rufowa jest bezpośrednio dostępna, z podwójnym łóżkiem i miejscem na schowki.
W kabinie dziobowej znajduje się praktyczny układ z kambuzem, siedzeniem okrężnym oraz pomieszczeniem sanitarnym z toaletą elektryczną, umywalką i możliwością prysznica. Siedzenie okrężne można w mgnieniu oka przekształcić w dodatkowe miejsce do spania, dzięki czemu obok stałego łóżka w kabinie rufowej powstaje dodatkowa możliwość noclegu.
Również na wodzie charakter tej norweskiej łodzi typu spitsgatter wspaniale się ujawnia. Silnik Volvo Penta o mocy 150 KM zapewnia przyjemną kombinację spokojnej i komfortowej żeglugi oraz wystarczającą moc, by na szerszych wodach wybrać wyższe tempo. Dzięki temu Nor Star nadaje się zarówno do zrelaksowanych rejsów po wodach śródlądowych, jak i do dłuższych wypraw po większych jeziorach i szlakach wodnych.
Ta Nor Star 950 HT jest kompletnie wyposażona m.in. w dziobowy ster strumieniowy, ładowarkę do akumulatora, falownik, panel słoneczny z regulatorem ładowania, bojler, możliwość prysznica oraz elektryczną wciągarkę kotwicy na rufie. Ponadto jednostka posiada reflektor, cztery dodatkowe klapki ze stali nierdzewnej oraz kosze na odbijacze ze stali nierdzewnej na cztery odbijacze.
Dzięki norweskiej konstrukcji typu spitsgatter, szerokim burtom, wszechstronnemu hard topowi i praktycznemu układowi ta Nor Star 950 HT oferuje wiele możliwości zarówno do rejsów jednodniowych, jak i dłuższego pobytu na pokładzie. Możliwość całkowitego otwarcia hard topu dodatkowo czyni ją bardzo wszechstronną.
Tę Nor Star 950 HT można obejrzeć w naszym porcie sprzedażowym w Drachten. Serdecznie zapraszamy do obejrzenia jednostki na miejscu.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 72 500
Twoja wiadomość została wysłana.
