Nimbus 42 Nova Coupé na sprzedaż
€ 279 000
Poprzednia cena: € 295 000
z VAT, opodatkowano w UE
Niższa cena
Szczegóły
Nr ID łodzi
s311080
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Nimbus 42 Nova Coupé
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
12,50 m (41 stóp)
Szerokość
3,90 m (12,8 stóp)
Zanurzenie
1 m (3,3 stóp)
Maks. wysokość kabiny
2 m (6,6 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Wyporność
około 8 800 kg
Liczba pryszniców
2
Ilość WC
2
Ogrzewanie
ogrzewanie diesel
Zbiornik na wodę
400 ltr
Zbiornik na nieczystości
150 ltr
Zbiornik na paliwo
1 000 ltr
silnik
Napęd
wał napędowy
silnik 1
Model
Volvo Penta D6
Moc
370 KM (272 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 1 300
silnik 2
Model
Volvo Penta D6
Moc
370 KM (272 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 1 300
Wyposażenie
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, generator, instalacja wodna ciśnieniowa, klapka wyważająca elektr./hydr., klimatyzacja, kotwica, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa elektryczna, przyłącze lądowe 220V, rufowy ster strumieniowy, szperacz, światła pozycyjne, winda kotwiczna dziobowa, winda kotwiczna dziobowa elektr., winda kotwiczna rufowa, zbiornik na fekalia
drabinka kąpielowa, kokpit tekowy, komora napędów osprzętu, kosz na dziobie, odbijacze, prysznic pokładowy woda ciepła/zimna, reling pokładowy, system do mycia pokładu
piekarnik, pralka, stół w kokpicie, zlewozmywak
odtwarzacz CD, radio
gaśnica, koło ratunkowe, róg mgłowy, urządzenie gasnicze
pokład kempingowy
wewnetrzne stanowisko sterowania
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Wyposażenie:
Kabina dziobowa, kabina właściciela, kabina dla gości, komora napędów osprzętu, stanowisko sterowania w środku, salon, teak na platformie kąpielowej, teak na burtowych przejściach, teak na dziobie, teak w kokpicie, toaleta elektryczna + umywalka + prysznic
Kuchnia:
Piekarnik, kuchenka, lodówka, płyta gazowa, lodówka kompresorowa, zlew
Technika:
Gniazda 12 V, gniazda 220 V, kotwica, skrzynia na kotwicę, akumulator, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa automatyczna, pompa zęzowa elektryczna, elektryczna winda kotwiczna dziobowa, instalacja wodna ciśnieniowa, agregat prądotwórczy, przyłącze lądowe 230 V, wycieraczki ze spryskiwaczem
Nawigacja:
AIS aktywny, autopilot, echosonda, ploter do map, ploter do map z GPS, kompas, radar, log, radiotelefon UKF
Bezpieczeństwo:
Reling dziobowy, gaśnica, instalacja gaśnicza, alarm silnika, oświetlenie nocne, światła nawigacyjne, reling pokładowy, sygnał dźwiękowy
Pokrowce:
Pokład kempingowy, osłona szyb
Akcesoria:
Łańcuch kotwiczny, drabinka kąpielowa, zintegrowana platforma kąpielowa, dziobowy ster strumieniowy, odtwarzacz CD, prysznic w kokpicie, poduszki w kokpicie, stół w kokpicie, luk pokładowy, instalacja wodna ciśnieniowa, odbojnice, cumy, wentylator szyby przedniej, prysznic na rufie ciepła/zimna, rufowy ster strumieniowy, zamykane przejście rufowe na platformę kąpielową, ogrzewanie, zestaw ogrzewanie + klimatyzacja, głośniki, poduszki, radio, zbiornik na ścieki, klapka wyważająca el./hydr., powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, podgrzewacz wody, podgrzewacz wody, pralka, dalsze dodatki
Opis:
### **Konserwacja / Maintenance**
Nowe polerowanie i zabezpieczenie woskiem kadłuba i pokładu wiosną 2026, nowe zewnętrzne anody cynkowe wiosną 2026, nowa powłoka antyosmotyczna i przeciwporostowa (wschodnie wybrzeże) wiosną 2026, silniki zdemontowane i w pełni wyremontowane zimą 2025/2026, nowe poduszki silnikowe, nowe oryginalne śmigła Nimbus, nowy prawy wał napędowy oraz nowe uszczelnienia wałów zimą 2025/2026, duży przegląd silnika wraz z obsługą przekładni wiosną 2026, wcześniejszy remont silnika i przekładni wraz z czyszczeniem układu chłodzenia, wymiana obu zbiorników wyrównawczych oraz wymiana płynu chłodniczego w 2024 roku, aktualizacja oprogramowania silnika 2024.
### **Dane techniczne**
Rok budowy: 2007, kategoria CE: B (maks. 12 osób), kraj pochodzenia: Szwecja, lokalizacja: Sztokholm, Szwecja, poprzedni właściciele: 4, stan: bardzo dobry, długość: 12,50 m, szerokość: 3,90 m, zanurzenie: 1,00 m, wyporność: ok. 9 000 kg, zbiornik paliwa: 1 000 l, zbiornik wody słodkiej: 400 l, zbiornik na ścieki: 140 l, kabiny: 3, miejsca do spania: 6+2, miejsca siedzące: 6+8+1, toalety/prysznice: 2/3, napęd: 2 × Volvo Penta D6-370 EVC, moc: 2 × 370 KM, motogodziny: ok. 1 300 h, napęd: wałowy, chłodzenie: chłodzenie wodą słodką, prędkość przelotowa: ok. 26 w, prędkość maksymalna: ok. 35 w, zużycie paliwa: ok. 80 l/h przy prędkości przelotowej, kolor kadłuba: ciemnoniebieski, kolor pokładu: biały.
### **Wyposażenie**
Great White 270 RIB z zaburtowym silnikiem Suzuki 20 KM 4-suwowym (2021), instrukcje i dokumentacja, dwa elektrycznie otwierane luki dachowe nad kabiną, zamykane drzwi przesuwne po lewej i prawej burcie w sterówce, boczne przejścia z zabezpieczeniem łańcuchowym, nowa oryginalna osłona rufowa Nimbus (ciemnoniebieska, 2025), ochrona szyb przednich i bocznych, nowe poduszki w salonie i sterówce (2024), nowe zasłony zaciemniające w salonie i kabinach (2024), leżak dla dwóch osób na dziobie z poduszkami i uchwytami, teak na wszystkich pokładach i stopniach, otwarta osłona dziobowa z uchwytami, zintegrowanym bukszprytem i nową drabinką dziobową, szerokie pokłady boczne z uchwytami, duża zintegrowana platforma kąpielowa z schowkiem i drabinką kąpielową, nowy premium żurawik ze stali nierdzewnej do łodzi pomocniczej (2025), prysznic na rufie z wodą ciepłą i zimną, uchwyty na wędki na rufie, elektryczna winda kotwiczna Lewmar na dziobie ze stalową kotwicą nierdzewną, ocynkowanym łańcuchem i pilotem, nowa elektryczna rufowa winda kotwiczna z 20-kilogramową stalową kotwicą Bruce i linką ołowianą (2025), dziobowy ster strumieniowy 12 KM, rufowy ster strumieniowy 12 KM, nowy system Boatcontroller Yachtcontrol (2025), szperacz Jabsco sterowany zdalnie, klapki wyważające hydr., agregat prądotwórczy Onan 5 kW, klimatyzacja z funkcją chłodzenia i ogrzewania (2 urządzenia), ogrzewanie diesel Eberspächer, odszraniacz Eberspächer, podgrzewacz wody, zbiornik na fekalia z opróżnianiem pokładowym i przez zawór morski, hydrauliczny układ sterowniczy, Volvo Penta Easy Connect, sterowanie Volvo Penta EVC, cyfrowe dane silnika Volvo Penta, ploter Raymarine Axiom 12" (2021), cyfrowy radar Raymarine Quantum Q24C (2021), autopilot Raymarine ST6002, Raymarine Bidata (głębokość/prędkość), radiotelefon UKF Raymarine z AIS (2021), kompas, nowy sygnał dźwiękowy (2024), trzy wycieraczki ze spryskiwaczem i nowymi piórami (2024), stereo Bluetooth Fusion (2021), dwa nowe głośniki w salonie (2021), dwa nowe głośniki w kokpicie (2021), Wi-Fi z routerem (2025), przyłącze lądowe 230 V z wyłącznikiem automatycznym i kontrolą polaryzacji, kabel zasilania lądowego, gniazda 230 V i 12 V, bateria czterech nowych akumulatorów (2024), ładowarka Mastervolt, nowy falownik 2000 W ze zdalnym sterowaniem (2025), monitor akumulatorów Mastervolt, dwa panele słoneczne Sunlux po 50 W z regulatorem MPPT (zima 2025/2026), oświetlenie pokładu, dach kokpitu z reflektorami LED, uchwytami, kołem ratunkowym i hakiem, wodoszczelne przyciemniane szklane drzwi przesuwne do kabiny, duży otwarty kokpit na rufie z dwiema siedzibami w kształcie litery L, wyjmowane teakowe stoły z pokrowcami, duże schowki pod ławkami, w pełni wyposażona kuchnia ze zlewem, wodą ciepłą i zimną, dwupalnikową kuchenką gazową Eno, dużą lodówką ze stali nierdzewnej Isotherm i dużą ilością schowków, pralka Electrolux, regulowana podwójna ławka kierowcy z składanym siedziskiem, wysuwane podnóżek, duża narożna ławka w salonie z regulowanym stolikiem teakowym, z możliwością przekształcenia w podwójną koję, nowa wykładzina w salonie (2021, czyszczona i impregnowana 2024), kabina dla gości po prawej burcie z dwoma pojedynczymi łóżkami i dodatkową poduszką, kabina dla gości po lewej burcie z łóżkiem podwójnym, łazienka dla gości z toaletą elektryczną i prysznicem, przestronna kabina właściciela z łóżkiem podwójnym, włazem dachowym i dużą ilością schowków, oddzielna łazienka właściciela z oddzielną kabiną prysznicową i toaletą elektryczną, automatyczne pompy zęzowe, mechaniczna pompa zęzowa, oświetlenie komory silnika, automatyczna instalacja gaśnicza w komorze silnika, ręczna gaśnica, odbojnice, cumy.
Kabina dziobowa, kabina właściciela, kabina dla gości, komora napędów osprzętu, stanowisko sterowania w środku, salon, teak na platformie kąpielowej, teak na burtowych przejściach, teak na dziobie, teak w kokpicie, toaleta elektryczna + umywalka + prysznic
Kuchnia:
Piekarnik, kuchenka, lodówka, płyta gazowa, lodówka kompresorowa, zlew
Technika:
Gniazda 12 V, gniazda 220 V, kotwica, skrzynia na kotwicę, akumulator, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa automatyczna, pompa zęzowa elektryczna, elektryczna winda kotwiczna dziobowa, instalacja wodna ciśnieniowa, agregat prądotwórczy, przyłącze lądowe 230 V, wycieraczki ze spryskiwaczem
Nawigacja:
AIS aktywny, autopilot, echosonda, ploter do map, ploter do map z GPS, kompas, radar, log, radiotelefon UKF
Bezpieczeństwo:
Reling dziobowy, gaśnica, instalacja gaśnicza, alarm silnika, oświetlenie nocne, światła nawigacyjne, reling pokładowy, sygnał dźwiękowy
Pokrowce:
Pokład kempingowy, osłona szyb
Akcesoria:
Łańcuch kotwiczny, drabinka kąpielowa, zintegrowana platforma kąpielowa, dziobowy ster strumieniowy, odtwarzacz CD, prysznic w kokpicie, poduszki w kokpicie, stół w kokpicie, luk pokładowy, instalacja wodna ciśnieniowa, odbojnice, cumy, wentylator szyby przedniej, prysznic na rufie ciepła/zimna, rufowy ster strumieniowy, zamykane przejście rufowe na platformę kąpielową, ogrzewanie, zestaw ogrzewanie + klimatyzacja, głośniki, poduszki, radio, zbiornik na ścieki, klapka wyważająca el./hydr., powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, podgrzewacz wody, podgrzewacz wody, pralka, dalsze dodatki
Opis:
### **Konserwacja / Maintenance**
Nowe polerowanie i zabezpieczenie woskiem kadłuba i pokładu wiosną 2026, nowe zewnętrzne anody cynkowe wiosną 2026, nowa powłoka antyosmotyczna i przeciwporostowa (wschodnie wybrzeże) wiosną 2026, silniki zdemontowane i w pełni wyremontowane zimą 2025/2026, nowe poduszki silnikowe, nowe oryginalne śmigła Nimbus, nowy prawy wał napędowy oraz nowe uszczelnienia wałów zimą 2025/2026, duży przegląd silnika wraz z obsługą przekładni wiosną 2026, wcześniejszy remont silnika i przekładni wraz z czyszczeniem układu chłodzenia, wymiana obu zbiorników wyrównawczych oraz wymiana płynu chłodniczego w 2024 roku, aktualizacja oprogramowania silnika 2024.
### **Dane techniczne**
Rok budowy: 2007, kategoria CE: B (maks. 12 osób), kraj pochodzenia: Szwecja, lokalizacja: Sztokholm, Szwecja, poprzedni właściciele: 4, stan: bardzo dobry, długość: 12,50 m, szerokość: 3,90 m, zanurzenie: 1,00 m, wyporność: ok. 9 000 kg, zbiornik paliwa: 1 000 l, zbiornik wody słodkiej: 400 l, zbiornik na ścieki: 140 l, kabiny: 3, miejsca do spania: 6+2, miejsca siedzące: 6+8+1, toalety/prysznice: 2/3, napęd: 2 × Volvo Penta D6-370 EVC, moc: 2 × 370 KM, motogodziny: ok. 1 300 h, napęd: wałowy, chłodzenie: chłodzenie wodą słodką, prędkość przelotowa: ok. 26 w, prędkość maksymalna: ok. 35 w, zużycie paliwa: ok. 80 l/h przy prędkości przelotowej, kolor kadłuba: ciemnoniebieski, kolor pokładu: biały.
### **Wyposażenie**
Great White 270 RIB z zaburtowym silnikiem Suzuki 20 KM 4-suwowym (2021), instrukcje i dokumentacja, dwa elektrycznie otwierane luki dachowe nad kabiną, zamykane drzwi przesuwne po lewej i prawej burcie w sterówce, boczne przejścia z zabezpieczeniem łańcuchowym, nowa oryginalna osłona rufowa Nimbus (ciemnoniebieska, 2025), ochrona szyb przednich i bocznych, nowe poduszki w salonie i sterówce (2024), nowe zasłony zaciemniające w salonie i kabinach (2024), leżak dla dwóch osób na dziobie z poduszkami i uchwytami, teak na wszystkich pokładach i stopniach, otwarta osłona dziobowa z uchwytami, zintegrowanym bukszprytem i nową drabinką dziobową, szerokie pokłady boczne z uchwytami, duża zintegrowana platforma kąpielowa z schowkiem i drabinką kąpielową, nowy premium żurawik ze stali nierdzewnej do łodzi pomocniczej (2025), prysznic na rufie z wodą ciepłą i zimną, uchwyty na wędki na rufie, elektryczna winda kotwiczna Lewmar na dziobie ze stalową kotwicą nierdzewną, ocynkowanym łańcuchem i pilotem, nowa elektryczna rufowa winda kotwiczna z 20-kilogramową stalową kotwicą Bruce i linką ołowianą (2025), dziobowy ster strumieniowy 12 KM, rufowy ster strumieniowy 12 KM, nowy system Boatcontroller Yachtcontrol (2025), szperacz Jabsco sterowany zdalnie, klapki wyważające hydr., agregat prądotwórczy Onan 5 kW, klimatyzacja z funkcją chłodzenia i ogrzewania (2 urządzenia), ogrzewanie diesel Eberspächer, odszraniacz Eberspächer, podgrzewacz wody, zbiornik na fekalia z opróżnianiem pokładowym i przez zawór morski, hydrauliczny układ sterowniczy, Volvo Penta Easy Connect, sterowanie Volvo Penta EVC, cyfrowe dane silnika Volvo Penta, ploter Raymarine Axiom 12" (2021), cyfrowy radar Raymarine Quantum Q24C (2021), autopilot Raymarine ST6002, Raymarine Bidata (głębokość/prędkość), radiotelefon UKF Raymarine z AIS (2021), kompas, nowy sygnał dźwiękowy (2024), trzy wycieraczki ze spryskiwaczem i nowymi piórami (2024), stereo Bluetooth Fusion (2021), dwa nowe głośniki w salonie (2021), dwa nowe głośniki w kokpicie (2021), Wi-Fi z routerem (2025), przyłącze lądowe 230 V z wyłącznikiem automatycznym i kontrolą polaryzacji, kabel zasilania lądowego, gniazda 230 V i 12 V, bateria czterech nowych akumulatorów (2024), ładowarka Mastervolt, nowy falownik 2000 W ze zdalnym sterowaniem (2025), monitor akumulatorów Mastervolt, dwa panele słoneczne Sunlux po 50 W z regulatorem MPPT (zima 2025/2026), oświetlenie pokładu, dach kokpitu z reflektorami LED, uchwytami, kołem ratunkowym i hakiem, wodoszczelne przyciemniane szklane drzwi przesuwne do kabiny, duży otwarty kokpit na rufie z dwiema siedzibami w kształcie litery L, wyjmowane teakowe stoły z pokrowcami, duże schowki pod ławkami, w pełni wyposażona kuchnia ze zlewem, wodą ciepłą i zimną, dwupalnikową kuchenką gazową Eno, dużą lodówką ze stali nierdzewnej Isotherm i dużą ilością schowków, pralka Electrolux, regulowana podwójna ławka kierowcy z składanym siedziskiem, wysuwane podnóżek, duża narożna ławka w salonie z regulowanym stolikiem teakowym, z możliwością przekształcenia w podwójną koję, nowa wykładzina w salonie (2021, czyszczona i impregnowana 2024), kabina dla gości po prawej burcie z dwoma pojedynczymi łóżkami i dodatkową poduszką, kabina dla gości po lewej burcie z łóżkiem podwójnym, łazienka dla gości z toaletą elektryczną i prysznicem, przestronna kabina właściciela z łóżkiem podwójnym, włazem dachowym i dużą ilością schowków, oddzielna łazienka właściciela z oddzielną kabiną prysznicową i toaletą elektryczną, automatyczne pompy zęzowe, mechaniczna pompa zęzowa, oświetlenie komory silnika, automatyczna instalacja gaśnicza w komorze silnika, ręczna gaśnica, odbojnice, cumy.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 279 000
Poprzednia cena: € 295 000
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.