Marvis Sleper 14.95 na sprzedaż

Name: Marvis Sleper 14.95
Brand: Marvis
SKU: s280811
Price: 285000 EUR
Availability: InStock

Niderlandy, Wageningen jacht motorowy 1 miesiąc temu

wersja wydruku

€ 285 000

€ 349 000

z VAT, zapłacony VAT w USA, możliwość wykazania VAT

Wyślij zapytanie

Niższa cena

1 / 41

Szczegóły

Nr ID łodzi

s280811

Rodzaj łodzi

łódź motorowa

Kategoria łodzi

jacht motorowy

Model

Marvis Sleper 14.95

Producent łodzi

Marvis

Rok budowy

2002

Kabiny

Kabiny gości

koje

Miejsce cumowania

Niderlandy, Wageningen

Kategoria

używana łódź

Stan

dobry

Poprzedni właściciele

0 (z pierwszej ręki)

Dane techniczne

Długość

14,95 m (49 stóp)

Szerokość

4,90 m (16,1 stóp)

Zanurzenie

1,35 m (4,4 stóp)

Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania

3,30 m (10,8 stóp)

Maks. wysokość kabiny

1,95 m (6,4 stóp)

Wyporność

około 38 000 kg

Ogrzewanie

ogrzewanie z klimatyzacją

Zbiornik na wodę

1 200 ltr

Materiał

stal/żelazo

Zbiornik na nieczystości

400 ltr

Materiał

plastik

Zbiornik na paliwo

2 400 ltr

Materiał

stal/żelazo

silnik

Model

Daewoo L

Moc

160 KM (118 kW)

Typ silnika

silnik zabudowany

Godziny eksploatacji

około 4 500

Wyposażenie

akumulator (4 x 230 Ah semi tractie), bateria rozruchowa (230 Ah), dziobowy ster strumieniowy, falownik (Victron Phoenix 3000W combi), generator, kotwica, licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora (Victron Phoenix 70A combi), pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa (2024), przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne, voltomierz, wycieraczki (4 Ruitenwissers parallel), zbiornik na fekalia (Allpa)

lodówka, ogrzewanie (Kabola CV), wyciąg oparów, zlewozmywak

kino domowe, telewizor

gaśnica

kabina rufowa (2)

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Napięcie (12), Napięcie (24), Napięcie (230 V), Kabel zasilania z lądu, Akumulator agregatu (85 Ah), Agregat prądotwórczy (Mitsubishi 10 kVA, diesel, w obudowie wyciszającej), Prądnica, Napęd (wał śrubowy), Smarowanie wału śrubowego (smar stały), Sterowanie (wewnętrzne sterowanie hydrauliczne Hydrosta), Wydech (mokry wydech), Okna (okna osadzone w teakowych ramach, szyba pojedyncza), Materiał (stal), Kształt kadłuba (okrągłe wręgi), Wykończenie wnętrza (lite drewno tekowe z tekowymi podłogami z jesionową lamówką), Tapicerka (niebieska tkanina), Napięcie (12/24/230 V), Kabel zasilania z lądu, Agregat prądotwórczy (Mitsubishi 10 kVA, diesel, w obudowie wyciszającej), Prądnica, Wskaźnik temperatury, Wskaźnik ciśnienia oleju (alarm dźwiękowy na stanowisku sterowania), Wskaźnik zbiornika paliwa (za pomocą szkła wskaźnikowego), Wskaźnik zbiornika wody (przez szkło wskaźnikowe), Wskaźnik zbiornika wody szarej, Oświetlenie nawigacyjne, Klakson, Pokład (duży pokład rufowy z powierzchnią antypoślizgową), Relingi (stal), Knagi (stal), Maszt (tek, składany ręcznie), Cumy na ląd, Odbojnice (stal), Malowanie (2024), Bojler, Pompa wodna, Hydrofor, CE (Nie), Wysokość stojąca w salonie (2,00 m), Wysokość stojąca w mokrych kabinach (2,00 m), Wysokość stojąca w kajucie dziobowej (2,20 m), Łóżko, kabina główna (1,50 x 2,00)

Opis

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Solidny holownik z pięknie wykonaną sterówką z drewna tekowego, bardzo profesjonalnie zbudowany, ze sterowaniem hydraulicznym z autopilotem oraz dziobowym sterem strumieniowym. Przeszklenie wyłącznie szybami w sterówce i duży komfort dzięki ogrzewaniu CV firmy Kabola, przytulna przestrzeń wypoczynkowa w salonie oraz kuchnia w kształcie litery L. Kabina główna z łóżkiem dwuosobowym. Łazienka z prysznicem/toaletą oraz duża szafa ścienna. Dodatkowy komfort zapewnia agregat prądotwórczy 10 kVA oraz druga kabina z 2 łóżkami.