Marex 330 Scandinavia Millennium na sprzedaż
€ 95 000
Poprzednia cena: € 105 000
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
Niższa cena
1 / 30
Szczegóły
Nr ID łodzi
s292032
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź typu hardtop
Model
Marex 330 Scandinavia Millennium
Producent łodzi
Rok budowy
2001
Kabiny
2
koje
4
Miejsce cumowania
Niemcy, Berlin
Bandera
Niemcy
Port rejestracji
YachtundBoot
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Poprzedni właściciele
2
Dane techniczne
Długość
10,26 m (34 stóp)
Szerokość
3,13 m (10,3 stóp)
Zanurzenie
0,95 m (3,1 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
2,95 m (9,7 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1 m (3,3 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba
łódź półślizgowa
Kolor kadłuba
biały
Certyfikacja CE
B - łódź pełnomorska
Wyporność
około 5 200 kg
Liczba pryszniców
1
Ilość WC
1
Ogrzewanie
ogrzewanie diesel
Zbiornik na wodę
250 ltr
Materiał
plastik
Zbiornik na paliwo
670 ltr
Materiał
aluminium
silnik
Napęd
napęd typu Z
Chłodzenie
chłodzenie dwuobwodowe
Śruba napędowa
śruba napędowa singleprop
Płaty śruby
3-płatowa
Materiał śruby
aluminium
silnik 1
Model
Volvo Penta
Moc
170 KM (125 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 1 750
Liczba cylindrów
6
Pojemność
3 600 cm³
silnik 2
Model
Volvo Penta
Moc
170 KM (125 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 1 750
Liczba cylindrów
6
Pojemność
3 600 cm³
Wyposażenie
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik (2000 Watt), główny włącznik do akumulatora, instalacja wodna ciśnieniowa, klapka wyważająca elektr., klapka wyważająca elektr./hydr., kotwica (30 Meter), licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora, łańcuch kotwiczny, podgrzewacz wody, pompa zęzowa automatyczna, przekładnia dwudźwigniowa, przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne, winda kotwiczna dziobowa elektr., wskaźnik przechyłu, zęzowy system alarmowy
drabinka kąpielowa, prysznic na rufie woda ciepła/zimna, reling pokładowy, zintegrowana platforma kąpielowa
ceramiczna płyta grzewcza, elektryczna lodówka, stół w kokpicie, WC elektryczne (Jabsco)
gaśnica, róg mgłowy
hard top
wewnetrzne stanowisko sterowania
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Dwa odnowione silniki diesla, zamknięte hard top i kategoria CE B: ta Marex 330 to nie łódź na ładną pogodę, lecz zbudowana do warunków, w których inni zawracają.
Dwa silniki Volvo Penta KAD32-P (po 170 KM) zostały fachowo przeglądnięte, a ostatni serwis przeszły w 2025 roku. Przy około 1750 udokumentowanych motogodzinach technika stoi na przejrzystych, solidnych podstawach – co przy łodzi tej klasy ma decydujące znaczenie.
Koncepcja Marex 330 jest nastawiona na rzeczywiste użytkowanie: zamknięty kokpit z bezpośrednim przejściem do salonu, ogrzewanie diesel, ciepła woda i 670 litrów zbiornika paliwa. Płyniesz nie tylko przy słońcu – zostajesz na wodzie, gdy pogoda się zmienia.
W prowadzeniu widać doświadczenie stoczni: dziobowy ster strumieniowy, hydrauliczny system sterowania i klapy trymujące zapewniają kontrolę zarówno w porcie, jak i na trasie. Nawigacja została zmodernizowana plotterem Garmin (2024) – nie trzeba niczego dokupować.
Pod pokładem łódź oferuje dwie kabiny z czterema stałymi koi, w pełni wyposażoną łazienkę oraz funkcjonalny aneks kuchenny. Układ jest wyraźnie przeznaczony na wielodniowe rejsy – nie na krótkie wypady.
Krótko mówiąc: hard top cruiser całoroczny od jednej z najbardziej znanych skandynawskich stoczni – technicznie świeżo przygotowany, dwóch poprzednich właścicieli, kategoria CE B do wymagających akwenów.
Najważniejsze dane: 10,26 m × 3,13 m × 0,95 m | rok budowy 2001 | 2× Volvo Penta KAD32-P, 2×170 KM, diesel, napęd typu Z | stan: dobry, zadbany | 2 poprzednich właścicieli | lokalizacja: Berlin
Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595
(osobiście dostępni, bez czekania na linii, bezpośrednio z doradcą)
Więcej informacji:
www.yachtundboot.de/a/10297
Dwa silniki Volvo Penta KAD32-P (po 170 KM) zostały fachowo przeglądnięte, a ostatni serwis przeszły w 2025 roku. Przy około 1750 udokumentowanych motogodzinach technika stoi na przejrzystych, solidnych podstawach – co przy łodzi tej klasy ma decydujące znaczenie.
Koncepcja Marex 330 jest nastawiona na rzeczywiste użytkowanie: zamknięty kokpit z bezpośrednim przejściem do salonu, ogrzewanie diesel, ciepła woda i 670 litrów zbiornika paliwa. Płyniesz nie tylko przy słońcu – zostajesz na wodzie, gdy pogoda się zmienia.
W prowadzeniu widać doświadczenie stoczni: dziobowy ster strumieniowy, hydrauliczny system sterowania i klapy trymujące zapewniają kontrolę zarówno w porcie, jak i na trasie. Nawigacja została zmodernizowana plotterem Garmin (2024) – nie trzeba niczego dokupować.
Pod pokładem łódź oferuje dwie kabiny z czterema stałymi koi, w pełni wyposażoną łazienkę oraz funkcjonalny aneks kuchenny. Układ jest wyraźnie przeznaczony na wielodniowe rejsy – nie na krótkie wypady.
Krótko mówiąc: hard top cruiser całoroczny od jednej z najbardziej znanych skandynawskich stoczni – technicznie świeżo przygotowany, dwóch poprzednich właścicieli, kategoria CE B do wymagających akwenów.
Najważniejsze dane: 10,26 m × 3,13 m × 0,95 m | rok budowy 2001 | 2× Volvo Penta KAD32-P, 2×170 KM, diesel, napęd typu Z | stan: dobry, zadbany | 2 poprzednich właścicieli | lokalizacja: Berlin
Skontaktuj się z nami bezpośrednio pod numerem +49 30 1236 9595
(osobiście dostępni, bez czekania na linii, bezpośrednio z doradcą)
Więcej informacji:
www.yachtundboot.de/a/10297
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 95 000
Poprzednia cena: € 105 000
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
Twoja wiadomość została wysłana.
