Luxe Motor Ex Beurtschip 16.17 na sprzedaż
€ 49 500
1 / 36
Szczegóły
Nr ID łodzi
s311440
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
barka
Model
Luxe Motor Ex Beurtschip 16.17
Producent łodzi
Luxe Motor
Nazwa łodzi
De Ruigt
Projektant
Abraham Vis
Dane techniczne
Długość
15,98 m (52 stóp)
Szerokość
3 m (9,8 stóp)
Zanurzenie
1,10 m (3,6 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
2,65 m (8,7 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,80 m (5,9 stóp)
Materiał kadłuba
stal
Rodaj kadłuba
łódź wypornościowa
Kolor kadłuba
biały
Wyporność
około 25 000 kg
Liczba pryszniców
1
Ilość WC
1
Zbiornik na wodę
800 ltr
Materiał
stal nierdzewna
Zbiornik na paliwo
500 ltr
Materiał
stal/żelazo
silnik
Napęd
wał napędowy
Chłodzenie
chłodzenie dwuobwodowe
Maks. prędkość
8,1 kn
Prędkość ekonomiczna
6,5 kn
Zużycie ekonomiczne
5 ltr/godz.
Zasięg silnika
540 mm
Model
DAF 615M
Moc
134,1 KM (99 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
1980
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 3 850
Liczba cylindrów
6
Wyposażenie
akumulator (4 batteries; capacity: 420 Ah), falownik (capacity: 3000 W), generator (Onan; capacity: 7 kW), klimatyzacja (Innova), kolektor słoneczny (capacity: 320 W), licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora (capacity: 70 A), podgrzewacz wody, przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne
elektryczna lodówka, kuchenka mikrofalowa, ogrzewanie (Stove heating, Central heating), piekarnik, zamrażarka
odtwarzacz CD, radio, telewizor
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Napięcia instalacji elektrycznej: 12 V, 24 V, 220 V, Dynamo: 70 A, Konstrukcja pokładu: stalowa, Kolor pokładu: czarny, Sprzęgło wsteczne: obecne, Marka sprzęgła wstecznego: Twindisk
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Bardzo kompletna motorówka, nadająca się do stałego zamieszkania.
Po 21 latach mieszkania na „De Ruigt” właściciele opuszczają pokład i przesiadają się na inną luksusową motorówkę. Ta piękna jednostka, zbudowana w 1902 roku i zaprojektowana przez renomowanego Abrahama Visa, łączy historyczny urok z nowoczesnym komfortem. Długość 16,17 metra, czarny kadłub i biała nadbudówka sprawiają, że jednostka ma prawdziwy charakter.
Wnętrze jest przytulne i ciepłe, z wysokością stojącą 1,80 metra oraz dwoma stałymi miejscami do spania, co zapewnia wygodny pobyt. Idealnie urządzona do długotrwałego zamieszkania, jednostka oferuje wszystkie udogodnienia, których potrzebujesz, w tym elektryczne WC i klimatyzację dla optymalnego komfortu.
Mocny silnik Daf DF615M o mocy 100 KM zapewnia niezawodny napęd, a w pełni wyposażona jednostka jest gotowa do cieszenia się życiem na wodzie od zaraz.
Wyjątkowy kawałek morskiej historii, ze wszystkimi nowoczesnymi udogodnieniami w zasięgu ręki, idealny dla tych, którzy chcą połączyć urok klasycznej jednostki z wygodnym mieszkaniem.
Na małą drugą sypialnię jest jeszcze miejsce.
Jednostka została zbudowana w 1902 roku przez Abrahama Visa w Waddinxveen, prawdopodobnie w stoczni Prinsa, którą później przejął. „De Ruigt” przez długi czas przewoziła torf i torfowiec między Vinkeveen a Broek op Langedijk. Na jednostce znajduje się jeszcze czytelny numer ijk. Jednostka nadaje się do żeglugi po barkach typu Carrousel.
BRAK STAŁEGO MIEJSCA CUMOWNICZEGO! RAPORT POWIERZCHNI (VLAKRAPPORT) Z 2024 ROKU DOSTĘPNY. PODWODNA CZĘŚĆ KADŁUBA ZNOWU POKRYTA FARBĄ.
Ogólne
Okna: Szyba podwójna
Inne: Raport wymiarowy kadłuba z 2024 roku.
Wyposażenie wnętrza
Miejsca do spania: 2 stałe, 1 dodatkowe
TV: Router 4G + antena zewnętrzna
Inne: Bojler na ciepłą wodę 30 litrów 220V oraz ogrzewanie CO. Przytulny piec na olej napędowy/olej opałowy w salonie. Szyba podwójna.
Silnik, elektryka, woda
Panel sterowania: Victron + agregat prądotwórczy
Prądnica: + 35
Wskaźnik poziomu wody w zbiorniku: wskaźnik rurkowy
Wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku: wskaźnik rurkowy
Nawigacja i elektronika
Inne: Komputer PC + monitor do nawigacji z programem Navigo.
Po 21 latach mieszkania na „De Ruigt” właściciele opuszczają pokład i przesiadają się na inną luksusową motorówkę. Ta piękna jednostka, zbudowana w 1902 roku i zaprojektowana przez renomowanego Abrahama Visa, łączy historyczny urok z nowoczesnym komfortem. Długość 16,17 metra, czarny kadłub i biała nadbudówka sprawiają, że jednostka ma prawdziwy charakter.
Wnętrze jest przytulne i ciepłe, z wysokością stojącą 1,80 metra oraz dwoma stałymi miejscami do spania, co zapewnia wygodny pobyt. Idealnie urządzona do długotrwałego zamieszkania, jednostka oferuje wszystkie udogodnienia, których potrzebujesz, w tym elektryczne WC i klimatyzację dla optymalnego komfortu.
Mocny silnik Daf DF615M o mocy 100 KM zapewnia niezawodny napęd, a w pełni wyposażona jednostka jest gotowa do cieszenia się życiem na wodzie od zaraz.
Wyjątkowy kawałek morskiej historii, ze wszystkimi nowoczesnymi udogodnieniami w zasięgu ręki, idealny dla tych, którzy chcą połączyć urok klasycznej jednostki z wygodnym mieszkaniem.
Na małą drugą sypialnię jest jeszcze miejsce.
Jednostka została zbudowana w 1902 roku przez Abrahama Visa w Waddinxveen, prawdopodobnie w stoczni Prinsa, którą później przejął. „De Ruigt” przez długi czas przewoziła torf i torfowiec między Vinkeveen a Broek op Langedijk. Na jednostce znajduje się jeszcze czytelny numer ijk. Jednostka nadaje się do żeglugi po barkach typu Carrousel.
BRAK STAŁEGO MIEJSCA CUMOWNICZEGO! RAPORT POWIERZCHNI (VLAKRAPPORT) Z 2024 ROKU DOSTĘPNY. PODWODNA CZĘŚĆ KADŁUBA ZNOWU POKRYTA FARBĄ.
Ogólne
Okna: Szyba podwójna
Inne: Raport wymiarowy kadłuba z 2024 roku.
Wyposażenie wnętrza
Miejsca do spania: 2 stałe, 1 dodatkowe
TV: Router 4G + antena zewnętrzna
Inne: Bojler na ciepłą wodę 30 litrów 220V oraz ogrzewanie CO. Przytulny piec na olej napędowy/olej opałowy w salonie. Szyba podwójna.
Silnik, elektryka, woda
Panel sterowania: Victron + agregat prądotwórczy
Prądnica: + 35
Wskaźnik poziomu wody w zbiorniku: wskaźnik rurkowy
Wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku: wskaźnik rurkowy
Nawigacja i elektronika
Inne: Komputer PC + monitor do nawigacji z programem Navigo.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 49 500
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 JN Sneek
Niderlandy
8606 JN Sneek
Niderlandy
