Luxe Motor 35.00 na sprzedaż
€ 349 000
Nowość
Szczegóły
Nr ID łodzi
s321750
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht żaglowy
Model
Luxe Motor 35.00
Producent łodzi
Luxe Motor
Nazwa łodzi
Meerval
Rok budowy
1931
Kabiny
2
koje
5
Łód dopusczona dla X osób
12
Miejsce cumowania
Niderlandy, Sneek
Kategoria
Dane techniczne
Długość
34,92 m (115 stóp)
Szerokość
4,92 m (16,1 stóp)
Zanurzenie
1,20 m (3,9 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
4,20 m (13,8 stóp)
Maks. wysokość kabiny
2,10 m (6,9 stóp)
Materiał kadłuba
stal
Kolor kadłuba
niebieski
Wyporność
około 103 000 kg
Liczba pryszniców
2
Ilość WC
2
Zbiornik na wodę
8 000 ltr
Materiał
stal/żelazo
Zbiornik na nieczystości
4 000 ltr
Materiał
stal/żelazo
Zbiornik na paliwo
5 300 ltr
Materiał
stal/żelazo
silnik
Napęd
wał napędowy
Chłodzenie
chłodzenie wodą
Maks. prędkość
8,1 kn
Prędkość ekonomiczna
6,5 kn
Zużycie ekonomiczne
9 ltr/godz.
Model
Perkins Sabre Boegschroef 4.236
Moc
80 KM (59 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Liczba cylindrów
4
Żagle
Balast
200 kg
Wyposażenie
akumulator (5 batteries), dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator (Hatz, 28 KVA), klimatyzacja (Yonan), kolektor słoneczny, kotwica (2 anchors), licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, pompa zęzowa elektryczna, przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne, winda kotwiczna elektr., zbiornik na fekalia
bączek, drabinka kąpielowa, dźwig łodziowy, trap
elektryczna lodówka, kuchenka mikrofalowa, ogrzewanie (Stove heating), piekarnik, zamrażarka
boja ratunkowa, gaśnica, kamizelki ratunkowe (5 life jackets)
bimini
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Wodoszczelne drzwi, Odbijacze i cumy, Pale kotwiczne (spud poles), Napięcie instalacji elektrycznej: 220 V, Schowek na butlę gazową z wentylacją, Samoodpływający kokpit, Dynamo: 140 A, Sterowanie joystickiem, Konstrukcja pokładu: stal, Kolor pokładu: czarny, Materiał kotwicy: żeliwo, Sprzęgło redukcyjne (reversing clutch): obecne, Marka sprzęgła redukcyjnego: Twindisc, Zakres zanurzenia: 1,10–1,30 m, Certyfikat Wspólnotowej Żeglugi Śródlądowej (CBB)
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Pływający dom mieszkalny, gotowy do użytku, obecnie jeden z najpiękniejszych dostępnych na rynku! Jednostka jest wyposażona we wszystkie luksusy.
Pływający dom mieszkalny, gotowy do użytku, obecnie jeden z najpiękniejszych dostępnych na rynku! Jednostka jest wyposażona we wszystkie luksusy i przyjemnie się nią pływa. Jej wymiary: L 34,95 x B4,92 m x H3,45 sprawiają, że jest idealna dla osób, które chcą od razu wyruszyć w kierunku francuskich kanałów, szukają spokojnego życia na wodzie lub po prostu chcą cieszyć się wolnym życiem.
Obecni właściciele wykorzystali swoje doświadczenie żeglugi śródlądowej, aby doprowadzić ten charakterny statek, zbudowany w 1931 roku jako Luxe Motor, do obecnego stanu i go utrzymywać.
Nic nie zostawia się przypadkowi: jednostka jest pielęgnowana z wielką troską, a w statek stale się inwestuje. Na przykład niedawno wymieniono wszystkie okna sterówki oraz salonu i sypialni.
Co roku wykonuje się malowanie zewnętrzne, aby jednostka była zawsze w doskonałym stanie.
Na pokładzie znajdziesz cały luksus i komfort, jakich potrzebujesz do długich rejsów i stałego zamieszkania: przestronne pomieszczenia mieszkalne, ogrzewanie podłogowe, klimatyzację, a nawet pale wrzecionowe do łatwego cumowania. Wyjątkowy jest też kreatywny pomysł na taras, wykonany w istniejącej oryginalnej rufowej nadbudówce, bez naruszania linii jednostki. A może chcesz jeszcze więcej przestrzeni życiowej? Wtedy nadbudówkę można łatwo przywrócić do pierwotnego stanu.
Jako miejsce postoju warto rozważyć na przykład Schepencarrousel: (strona internetowa w danych kontaktowych)
Ogólne
Okna: Topwindows, dwuszyba Hr++ wypełniana gazem
Inne: CVO:
- ważne do marca 2030.
- Strefa 2, 3 i 4 + holenderska część Renu, Waalu i Lek.
Zakwaterowanie
Materiał, kolory: Tapicerka biała, beżowa i szara
Zasłony: nowe 2024, megaview luxaflex
Kabiny: + stara nadbudówka pod kokpitem/tarasem
Kuchenka i paliwo: Siemens
Inne: Ogrzewanie
2 kotły CO + 1 kominek na pellet (klimatyczny) w salonie. Kabola diesel CO 14 kW oraz Domusa kocioł CO na pellet, oba podłączone do dużego zbiornika buforowego. W danym momencie można palić tym, co jest najbardziej opłacalne.
Ogrzewanie podłogowe w salonie, kuchni, łazience i sypialniach.
Sypialnie
Jest pomieszczenie biurowe, które można przebudować na sypialnię dla 3 osób.
Łóżko w głównej sypialni nie jest stałe i należy do wyposażenia (sprzedający zabiorą je ze sobą).
Silnik, elektryka, woda
Motogodziny: na starym liczniku, 650 na nowym liczniku
Liczba zbiorników paliwa: 2x 1000 litrów, 1x 3300 litrów
Chłodzenie: chłodzenie zęzowe
Zużycie: przy prędkości przelotowej 12 km/h
Napięcie: i 400V
Panele słoneczne: 6 sztuk, po 380 W każdy
Zasilanie z lądu: 230/400V
Inne: Zasilanie: profesjonalnie zainstalowany system z 2016 roku, w dużej części odnowiony. Zestaw trakcyjny 885 Ah, 2018. 4 akumulatory rozruchowe.
Ładowarki akumulatorów:
* 2x Victron Phoenix Multiplus, falownik/ładowarka combi 24V/3000/70
* 1x Victron 24V/15
* 1x Victron Bluesmart 12V/15
* 1x Ctek 12V/5A
Falowniki:
* 2x 24/3000/70
* 1x 24/750
Nawigacja i elektronika
Inne: Dodatki:
Niebieska tablica z migającym światłem, syrena, system kamer z przodu i z tyłu, oświetlenie nawigacyjne, zastosowane rozwiązania pochodzące z żeglugi zawodowej. Ster Sigma 650 z sterowaniem zależnym od prędkości.
Wyposażenie
Łódź pomocnicza: bez silnika zaburtowego
Inne: Pale wrzecionowe (sterowane ze sterówki):
dziobowe: teleskopowe, ok. 4 m pod powierzchnią, odnowione z nową wciągarką w 2018
rufowe: pojedyncze, ok. 2.50 m pod powierzchnią
Dźwig:
Dźwig ok. 1500 kg
Bezpieczeństwo
Wodoszczelne drzwi: 2 sztuki
Butla gazowa z odprowadzeniem: brak gazu na pokładzie
Inne: Dodatki
Czujniki dymu i czujniki CO2
Aluminiowy trap
Pływający dom mieszkalny, gotowy do użytku, obecnie jeden z najpiękniejszych dostępnych na rynku! Jednostka jest wyposażona we wszystkie luksusy i przyjemnie się nią pływa. Jej wymiary: L 34,95 x B4,92 m x H3,45 sprawiają, że jest idealna dla osób, które chcą od razu wyruszyć w kierunku francuskich kanałów, szukają spokojnego życia na wodzie lub po prostu chcą cieszyć się wolnym życiem.
Obecni właściciele wykorzystali swoje doświadczenie żeglugi śródlądowej, aby doprowadzić ten charakterny statek, zbudowany w 1931 roku jako Luxe Motor, do obecnego stanu i go utrzymywać.
Nic nie zostawia się przypadkowi: jednostka jest pielęgnowana z wielką troską, a w statek stale się inwestuje. Na przykład niedawno wymieniono wszystkie okna sterówki oraz salonu i sypialni.
Co roku wykonuje się malowanie zewnętrzne, aby jednostka była zawsze w doskonałym stanie.
Na pokładzie znajdziesz cały luksus i komfort, jakich potrzebujesz do długich rejsów i stałego zamieszkania: przestronne pomieszczenia mieszkalne, ogrzewanie podłogowe, klimatyzację, a nawet pale wrzecionowe do łatwego cumowania. Wyjątkowy jest też kreatywny pomysł na taras, wykonany w istniejącej oryginalnej rufowej nadbudówce, bez naruszania linii jednostki. A może chcesz jeszcze więcej przestrzeni życiowej? Wtedy nadbudówkę można łatwo przywrócić do pierwotnego stanu.
Jako miejsce postoju warto rozważyć na przykład Schepencarrousel: (strona internetowa w danych kontaktowych)
Ogólne
Okna: Topwindows, dwuszyba Hr++ wypełniana gazem
Inne: CVO:
- ważne do marca 2030.
- Strefa 2, 3 i 4 + holenderska część Renu, Waalu i Lek.
Zakwaterowanie
Materiał, kolory: Tapicerka biała, beżowa i szara
Zasłony: nowe 2024, megaview luxaflex
Kabiny: + stara nadbudówka pod kokpitem/tarasem
Kuchenka i paliwo: Siemens
Inne: Ogrzewanie
2 kotły CO + 1 kominek na pellet (klimatyczny) w salonie. Kabola diesel CO 14 kW oraz Domusa kocioł CO na pellet, oba podłączone do dużego zbiornika buforowego. W danym momencie można palić tym, co jest najbardziej opłacalne.
Ogrzewanie podłogowe w salonie, kuchni, łazience i sypialniach.
Sypialnie
Jest pomieszczenie biurowe, które można przebudować na sypialnię dla 3 osób.
Łóżko w głównej sypialni nie jest stałe i należy do wyposażenia (sprzedający zabiorą je ze sobą).
Silnik, elektryka, woda
Motogodziny: na starym liczniku, 650 na nowym liczniku
Liczba zbiorników paliwa: 2x 1000 litrów, 1x 3300 litrów
Chłodzenie: chłodzenie zęzowe
Zużycie: przy prędkości przelotowej 12 km/h
Napięcie: i 400V
Panele słoneczne: 6 sztuk, po 380 W każdy
Zasilanie z lądu: 230/400V
Inne: Zasilanie: profesjonalnie zainstalowany system z 2016 roku, w dużej części odnowiony. Zestaw trakcyjny 885 Ah, 2018. 4 akumulatory rozruchowe.
Ładowarki akumulatorów:
* 2x Victron Phoenix Multiplus, falownik/ładowarka combi 24V/3000/70
* 1x Victron 24V/15
* 1x Victron Bluesmart 12V/15
* 1x Ctek 12V/5A
Falowniki:
* 2x 24/3000/70
* 1x 24/750
Nawigacja i elektronika
Inne: Dodatki:
Niebieska tablica z migającym światłem, syrena, system kamer z przodu i z tyłu, oświetlenie nawigacyjne, zastosowane rozwiązania pochodzące z żeglugi zawodowej. Ster Sigma 650 z sterowaniem zależnym od prędkości.
Wyposażenie
Łódź pomocnicza: bez silnika zaburtowego
Inne: Pale wrzecionowe (sterowane ze sterówki):
dziobowe: teleskopowe, ok. 4 m pod powierzchnią, odnowione z nową wciągarką w 2018
rufowe: pojedyncze, ok. 2.50 m pod powierzchnią
Dźwig:
Dźwig ok. 1500 kg
Bezpieczeństwo
Wodoszczelne drzwi: 2 sztuki
Butla gazowa z odprowadzeniem: brak gazu na pokładzie
Inne: Dodatki
Czujniki dymu i czujniki CO2
Aluminiowy trap
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 349 000
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 JN Sneek
Niderlandy
8606 JN Sneek
Niderlandy