La Méridienne VPLP 48' na sprzedaż

Katamaran podróżny 48': gotowy do wielkiej wyprawy

Ten 48-stopowy katamaran, zaprojektowany przez znanych architektów Marca Van Peteghema i Vincenta Lauriot-Prévosta, jest gotowy do żeglugi oceanicznej. Zbudowany z drewna epoksydowego, łączy wydajność żeglowania z komfortem. Zmodernizowany od 2018 roku, wyposażony jest w silniki Nanni Diesel, kompletny zestaw żagli, panele słoneczne 300 W, DUOGEN oraz urządzenie odsalające wodę Aquabase. Przestronne wnętrze z 2 kabinami dwuosobowymi, wyposażoną kuchnią i nowoczesną elektroniką. Idealny do długich rejsów, z kompletnym wyposażeniem bezpieczeństwa.

Dane techniczne:

Długość: 14,60 m
Szerokość: 8,40 m
Zanurzenie: 1,40 / 2,00 m (z mieczami)
Wyporność: 12 000 kg
Konstrukcja: drewno formowane epoksydowo (sapelli)
Silniki: 2 x Nanni Diesel 21 KM (420 godzin)
Pojemność zbiornika paliwa: 300 l
Pojemność zbiornika wody: 600 l
Kabiny: 2 duże kabiny dwuosobowe + 1 dodatkowa kabina
Osiągi i żagle:

Ten katamaran szczególnie dobrze żegluje, a kompletny zestaw żagli maksymalizuje jego osiągi:

Grot z gaflą HSD proradial (2019), 78 m²
Genua 39 m²
Fok 17 m² na zwijaku
Spinaker asymetryczny
Takielunek kontrolowany co 2 lata (ostatnia kontrola w 2024 roku), z wymienionym sztagiem w 2019 roku.
Wciągarki: 7 x Barbarossa (self-tailing)
Wyposażenie zapewniające autonomię:

Ten katamaran został zaprojektowany do samodzielnych, długich żeglugi, bez zależności od infrastruktury lądowej. Nowoczesne wyposażenie zapewnia dużą niezależność energetyczną:

Panele słoneczne 300 W
DUOGEN (wiatrak i hydrogenerator)
Urządzenie odsalające wodę Aquabase 35 l/h
Generator 1,8 kVA (opcjonalnie)
Elektronika i nawigacja:

Aby zapewnić bezpieczną i efektywną żeglugę, jednostka wyposażona jest w kompletną, nowoczesną elektronikę:

Dwa autopiloty zapewniające redundancję i ułatwiające nawigację
Duży ekran zintegrowany w stole nawigacyjnym, centrala nawigacyjna na laptopie
Wyposażenie elektroniczne:

Log-prędkościomierz: Autohelm ST 50 (2004, czujnik wymieniony w 2018)
Anemometr-wiatromierz: Autohelm ST 50 (2004, czujnik górny wymieniony w 2023)
Echosonda: Autohelm ST 50 (2004)
Radar: Furuno M1720 (2004)
GPS: Vesper 600 (2021)
VHF: 2 x Navicom RT650
AIS (odbiornik/nadajnik): Vesper 600 (2021)
Barometr elektroniczny: Vion (2019)
Navtex: NX300
GPS kokpitowy: Garmin Map 276C
Komfort na pokładzie:

Ten katamaran wyróżnia się również przestronnym i wygodnym wnętrzem, idealnym do długich rejsów:

Dwie duże kabiny z łóżkami na wysokości i licznymi schowkami
Duża wyposażona kuchnia (lodówka 130 l, pralka, płyty grzewcze)
Materace i izolacja odnowione w 2018 roku dla optymalnego komfortu termicznego
Łazienka z prawdziwym prysznicem i ciepłą wodą
Ogrzewanie 220 V
Pralka
Przestronny salon na pokładzie, idealny do podziwiania widoków i odpoczynku podczas żeglugi lub na kotwicowisku
Silniki:

Silniki Nanni Diesel 21 KM doskonale nadają się do użytku podczas rejsów. Były regularnie serwisowane i mają zaledwie 420 godzin pracy. Ich wydajność i niezawodność zapewniają optymalne osiągi, nawet podczas długich żeglugi.

Wygląd zewnętrzny i cechy szczególne:

Na zewnątrz ten katamaran turystyczny o długości 48' oferuje wyjątkową przestrzeń życiową:

Duży kokpit sprzyjający wspólnemu spędzaniu czasu
Trampolina na dziobie, idealna do odpoczynku lub opalania się
Bimini
Stanowisko sterowe na lewej burcie
Bezpieczeństwo i konserwacja:

Bezpieczeństwo dzięki aktualnemu wyposażeniu morskiemu:

Tratwa ratunkowa (2021), radiopława EPIRB, bosak IOR itd.
Ostatnie przeglądy: październik–grudzień 2024. Inspekcja i kompleksowa konserwacja kadłuba oraz podwodnej części, serwis i przegląd silników (wymiennik ciepła, uszczelnienie saildrive).

Pełny inwentarz, faktury od 2018 roku, … dostępne na żądanie.

Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać więcej informacji lub umówić oglądanie.