Kirié Feeling 346 na sprzedaż
Cena wywoławcza aukcji
€ 5 000
z VAT, opodatkowano w UE
Nowość
Szczegóły
Nr ID łodzi
s321705
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź żaglowa kabinowa
Model
Kirié Feeling 346
Producent łodzi
Nazwa łodzi
Acacia
Projektant
Gilles Vaton
Rok budowy
1991
Łód dopusczona dla X osób
6
Miejsce cumowania
Kategoria
Stan
dobry
Dane techniczne
Długość
10,13 m (33 stóp)
Szerokość
3,47 m (11,4 stóp)
Zanurzenie
2,20 m (7,2 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
15,50 m (51 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,90 m (6,2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Wyporność
około 4 000 kg
Zbiornik na paliwo
90 ltr
silnik
Maks. prędkość
7 kn
Prędkość ekonomiczna
5,9 kn
Zużycie ekonomiczne
2 ltr/godz.
Model
Volvo Penta D1-30
Moc
29 KM (21 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2012
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 778
Liczba cylindrów
3
Żagle
Maszty
jednomasztowiec
Materiał masztu
aluminium
Wyposażenie
akumulator, kotwica, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V
kosz na dziobie, reling pokładowy
piekarnik, WC manualne
sprayhood
genua, grot
zewnętrzne stanowisko sterowania
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Feeling 346 teraz w aukcji online. Każdy może licytować do 14 grudnia 2026.
Feeling 346 to jacht żaglowy z szeroką rufą.Jaki to jacht?Feeling 346 to jacht żaglowy francuskiej stoczni Kirie France, zaprojektowany przez Gilles’a Vatona i zbudowany w 1991 roku. Ma długość 10,13 m, szerokość 3,47 m i zanurzenie 2,20 m. Dzięki okrągłemu kadłubowi (rondspantromp), aluminiowemu masztowi i pojedynczemu sterowi jest zaprojektowany jako jacht turystyczny, z uwagą zarówno na właściwości żeglarskie, jak i na pobyt na pokładzie.
Łódź była używana na wodach śródlądowych, jeziorach i morzach. Jej układ wnętrza sprawia, że nadaje się na wycieczki jednodniowe, weekendy i dłuższe wakacje. Są sześć stałych miejsc do spania i dwa dodatkowe. Wysokość stania wewnątrz wynosi około 1,90 m. Wysokość prześwitu masztowego wynosi około 15,50 m, co jest istotne, jeśli chcesz płynąć pod mostami lub innymi stałymi przejściami.
Feeling 346 teraz w aukcji online. Każdy może licytować do 14 grudnia 2026 włącznie.Jak wygląda układ wnętrza?Wewnątrz Feeling 346 znajduje się praktyczne zakwaterowanie z miejscem do spania dla kilku osób. Jest lodówka, piekarnik i WC manualne. Odpływ toalety wychodzi bezpośrednio do otwartej wody. Łódź jest przystosowana do użytku rekreacyjnego i oferuje miejsce do samodzielnego pobytu na pokładzie przez kilka dni, zależnie od twojego sposobu podróżowania i pożądanego wyposażenia.
Na zewnątrz steruje się nią za pomocą rumpla. Kokpit jest samoopróżniający i wyposażony w osłonę. Ponadto na pokładzie są relingi dziobowe (preekstoel), siedzenia rufowe, reling pełnomorski i pokład kąpielowy. Ponton nie jest dołączony do łodzi. Przy sprzedaży nie jest też dołączona przyczepa. Do kotwiczenia jest jedna kotwica z łańcuchem.
Jaki silnik znajduje się w łodzi?Feeling 346 ma jeden silnik diesel Volvo Penta D1 30 z 2012 roku. Jest to trzycylindrowy silnik wewnątrzburtowy ze startererm elektrycznym i mocy 29 KM. Według dostępnych danych silnik ma 2778 godzin pracy i jest sprawny. Zbiornik paliwa ma pojemność 90 litrów. Podane zużycie wynosi około 2 litrów na godzinę.
Łódź jest wyposażona w manometr oleju i termometr. Przy prędkości przelotowej około 11 km/h i maksymalnej około 13 km/h silnik zapewnia wsparcie przy manewrowaniu, pod wiatr i na dłuższych trasach bez wystarczającego wiatru. Dostępna jest faktura za silnik. Podczas inspekcji stwierdzono jednak, że pompa wody chłodzącej przecieka. Ten punkt powinieneś uwzględnić w swojej ocenie i ewentualnych pracach po zakupie.
Jakie żagle i nawigacja są na pokładzie?Ożaglowanie składa się z grota i genui. Dla genui jest system zwijania, który ma około pięciu lat. Maszt jest aluminiowy. Połączenie takielunku, systemu zwijania i sterowania rumplem pasuje do użytkowania jako jacht turystyczny na wycieczki jednodniowe i wakacje.
Do nawigacji są ploter do map, kompas oraz log z prędkościomierzem. Na pokładzie jest instalacja elektryczna 12 V i 220 V. Wyposażenie obejmuje ładowarkę do akumulatora, prądnicę i przyłącze prądu z lądu. Są dwa akumulatory o łącznej pojemności 185 Ah. W raporcie z inspekcji zapisano, że akumulatory były niewystarczająco przetestowane. Dlatego ich rzeczywisty stan nie został w pełni ustalony.
Co zawiera raport z inspekcji?Jest dostępny raport z inspekcji przedzakupowej sporządzony w lipcu 2026. Stwierdza się w nim, że instalacja gazowa wymaga przeglądu. Ponadto zawory wykazują utlenianie i trudno się je otwiera i zamyka. Oprócz przeciekającej pompy wody chłodzącej stwierdzono lekką korozję na śrubach kilowych. Te punkty są istotne dla twojej oceny technicznej i mogą wymagać konserwacji lub naprawy.
Przy tym Feeling 346 wykryto ponadto osmozę. To ważny punkt przy ocenie kadłuba i może wpłynąć na prace oraz koszty po zakupie. Dobrze zrobisz, czytając raport uważnie i uwzględniając wskazane uwagi w swojej ofercie. Ogólny stan łodzi podano jako dobry, ale wymienione kwestie techniczne wymagają trzeźwej oceny.
Czy ta łódź nadaje się na wakacje?Feeling 346 dzięki stałym miejscom do spania, kuchni, toalecie i lodówce stanowi podstawę do rekreacyjnego pobytu na pokładzie. Była używana do żeglugi rekreacyjnej, weekendowych rejsów, wakacji i wycieczek. Jej wymiary zapewniają wystarczająco dużo miejsca dla rodziny lub grupy przyjaciół, a zanurzenie 2,20 m wymaga uwagi na płytszych akwenach.
Dzięki żaglom i silnikowi może być używana na różnych rodzajach wód. Wyposażenie nie jest całkowicie nowe i niektóre elementy wymagają uwagi, ale połączenie przestrzeni, takielunku i silnika czyni ją interesującą dla kogoś, kto szuka klasycznego jachtu turystycznego i jest gotów sam zorganizować lub zlecić konserwację.
Na co zwrócić uwagę przy składaniu oferty?Kto chce kupić łódź, powinien patrzeć nie tylko na długość, układ i wyposażenie. Przy tym Feeling 346 najważniejsze punkty oceny to osmoza, instalacja gazowa, zawory, pompa wody chłodzącej, śruby kilowe i akumulatory. Sprawdź też, jakie prace chcesz wykonać w krótkim terminie i jakie koszty mogą się z nimi wiązać.
Dla kogoś, kto chce kupić używaną łódź, ważnymi elementami oceny są rok budowy, dokumentacja i historia techniczna. Przy tej łodzi są m.in. raport z inspekcji przedzakupowej, faktura za silnik i faktura za grot. Jeśli szukasz wskazówek, jak kupić łódź, przy tej łodzi szczególnie wartościowe jest dokładne przestudiowanie dostępnych dokumentów i ustaleń inspekcji.
Feeling 346 jest oferowana przez Boatauction. Możesz ją obejrzeć podczas zapowiedzianego dnia otwartego. Dzień otwarty ma na celu ocenę jej stanu, układu, wyposażenia i widocznych uwag na miejscu. Poświęć na to czas i porównaj swoje oczekiwania ze stanem faktycznym łodzi.
Feeling 346 to jacht żaglowy z szeroką rufą.Jaki to jacht?Feeling 346 to jacht żaglowy francuskiej stoczni Kirie France, zaprojektowany przez Gilles’a Vatona i zbudowany w 1991 roku. Ma długość 10,13 m, szerokość 3,47 m i zanurzenie 2,20 m. Dzięki okrągłemu kadłubowi (rondspantromp), aluminiowemu masztowi i pojedynczemu sterowi jest zaprojektowany jako jacht turystyczny, z uwagą zarówno na właściwości żeglarskie, jak i na pobyt na pokładzie.
Łódź była używana na wodach śródlądowych, jeziorach i morzach. Jej układ wnętrza sprawia, że nadaje się na wycieczki jednodniowe, weekendy i dłuższe wakacje. Są sześć stałych miejsc do spania i dwa dodatkowe. Wysokość stania wewnątrz wynosi około 1,90 m. Wysokość prześwitu masztowego wynosi około 15,50 m, co jest istotne, jeśli chcesz płynąć pod mostami lub innymi stałymi przejściami.
Feeling 346 teraz w aukcji online. Każdy może licytować do 14 grudnia 2026 włącznie.Jak wygląda układ wnętrza?Wewnątrz Feeling 346 znajduje się praktyczne zakwaterowanie z miejscem do spania dla kilku osób. Jest lodówka, piekarnik i WC manualne. Odpływ toalety wychodzi bezpośrednio do otwartej wody. Łódź jest przystosowana do użytku rekreacyjnego i oferuje miejsce do samodzielnego pobytu na pokładzie przez kilka dni, zależnie od twojego sposobu podróżowania i pożądanego wyposażenia.
Na zewnątrz steruje się nią za pomocą rumpla. Kokpit jest samoopróżniający i wyposażony w osłonę. Ponadto na pokładzie są relingi dziobowe (preekstoel), siedzenia rufowe, reling pełnomorski i pokład kąpielowy. Ponton nie jest dołączony do łodzi. Przy sprzedaży nie jest też dołączona przyczepa. Do kotwiczenia jest jedna kotwica z łańcuchem.
Jaki silnik znajduje się w łodzi?Feeling 346 ma jeden silnik diesel Volvo Penta D1 30 z 2012 roku. Jest to trzycylindrowy silnik wewnątrzburtowy ze startererm elektrycznym i mocy 29 KM. Według dostępnych danych silnik ma 2778 godzin pracy i jest sprawny. Zbiornik paliwa ma pojemność 90 litrów. Podane zużycie wynosi około 2 litrów na godzinę.
Łódź jest wyposażona w manometr oleju i termometr. Przy prędkości przelotowej około 11 km/h i maksymalnej około 13 km/h silnik zapewnia wsparcie przy manewrowaniu, pod wiatr i na dłuższych trasach bez wystarczającego wiatru. Dostępna jest faktura za silnik. Podczas inspekcji stwierdzono jednak, że pompa wody chłodzącej przecieka. Ten punkt powinieneś uwzględnić w swojej ocenie i ewentualnych pracach po zakupie.
Jakie żagle i nawigacja są na pokładzie?Ożaglowanie składa się z grota i genui. Dla genui jest system zwijania, który ma około pięciu lat. Maszt jest aluminiowy. Połączenie takielunku, systemu zwijania i sterowania rumplem pasuje do użytkowania jako jacht turystyczny na wycieczki jednodniowe i wakacje.
Do nawigacji są ploter do map, kompas oraz log z prędkościomierzem. Na pokładzie jest instalacja elektryczna 12 V i 220 V. Wyposażenie obejmuje ładowarkę do akumulatora, prądnicę i przyłącze prądu z lądu. Są dwa akumulatory o łącznej pojemności 185 Ah. W raporcie z inspekcji zapisano, że akumulatory były niewystarczająco przetestowane. Dlatego ich rzeczywisty stan nie został w pełni ustalony.
Co zawiera raport z inspekcji?Jest dostępny raport z inspekcji przedzakupowej sporządzony w lipcu 2026. Stwierdza się w nim, że instalacja gazowa wymaga przeglądu. Ponadto zawory wykazują utlenianie i trudno się je otwiera i zamyka. Oprócz przeciekającej pompy wody chłodzącej stwierdzono lekką korozję na śrubach kilowych. Te punkty są istotne dla twojej oceny technicznej i mogą wymagać konserwacji lub naprawy.
Przy tym Feeling 346 wykryto ponadto osmozę. To ważny punkt przy ocenie kadłuba i może wpłynąć na prace oraz koszty po zakupie. Dobrze zrobisz, czytając raport uważnie i uwzględniając wskazane uwagi w swojej ofercie. Ogólny stan łodzi podano jako dobry, ale wymienione kwestie techniczne wymagają trzeźwej oceny.
Czy ta łódź nadaje się na wakacje?Feeling 346 dzięki stałym miejscom do spania, kuchni, toalecie i lodówce stanowi podstawę do rekreacyjnego pobytu na pokładzie. Była używana do żeglugi rekreacyjnej, weekendowych rejsów, wakacji i wycieczek. Jej wymiary zapewniają wystarczająco dużo miejsca dla rodziny lub grupy przyjaciół, a zanurzenie 2,20 m wymaga uwagi na płytszych akwenach.
Dzięki żaglom i silnikowi może być używana na różnych rodzajach wód. Wyposażenie nie jest całkowicie nowe i niektóre elementy wymagają uwagi, ale połączenie przestrzeni, takielunku i silnika czyni ją interesującą dla kogoś, kto szuka klasycznego jachtu turystycznego i jest gotów sam zorganizować lub zlecić konserwację.
Na co zwrócić uwagę przy składaniu oferty?Kto chce kupić łódź, powinien patrzeć nie tylko na długość, układ i wyposażenie. Przy tym Feeling 346 najważniejsze punkty oceny to osmoza, instalacja gazowa, zawory, pompa wody chłodzącej, śruby kilowe i akumulatory. Sprawdź też, jakie prace chcesz wykonać w krótkim terminie i jakie koszty mogą się z nimi wiązać.
Dla kogoś, kto chce kupić używaną łódź, ważnymi elementami oceny są rok budowy, dokumentacja i historia techniczna. Przy tej łodzi są m.in. raport z inspekcji przedzakupowej, faktura za silnik i faktura za grot. Jeśli szukasz wskazówek, jak kupić łódź, przy tej łodzi szczególnie wartościowe jest dokładne przestudiowanie dostępnych dokumentów i ustaleń inspekcji.
Feeling 346 jest oferowana przez Boatauction. Możesz ją obejrzeć podczas zapowiedzianego dnia otwartego. Dzień otwarty ma na celu ocenę jej stanu, układu, wyposażenia i widocznych uwag na miejscu. Poświęć na to czas i porównaj swoje oczekiwania ze stanem faktycznym łodzi.
Twoja wiadomość została wysłana.
Cena wywoławcza aukcji
€ 5 000
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.