KELT Daytona 650 na sprzedaż

Uwagi :
Uwagi ogólne
Kirie Daytona 650 to charakterystyczny i coraz trudniej dostępny sportowy kruzer z cenionej francuskiej stoczni Kirie, producenta znanego z eleganckich, przemyślanych łodzi o dobrych właściwościach morskich. „Jeroen” to rzadki egzemplarz tego efektownego modelu, łączący klasyczną europejską stylistykę sportowych łodzi z praktycznym użytkowaniem na dzień i sporadycznymi noclegami na pokładzie.
Jej czerwono-biały kadłub nadaje jej dobry wygląd na wodzie, a kanciaste linie i dobrze wyważony układ wyróżniają ją spośród bardziej popularnych łodzi w tej klasie wielkości. Kokpit jest przestronny i dobrze zaaranżowany, z obrotowym fotelem sternika i nawigatora, ławką na rufie, stołem w kokpicie oraz niedawno obitą leżanką słoneczną, co tworzy przyjemną przestrzeń do wypoczynku na kotwicy lub spędzania czasu z rodziną i przyjaciółmi.
Dostęp dookoła łodzi ułatwiają relingi pokładowe ze stali nierdzewnej na pokładzie dziobowym, a także przydatne wyposażenie: platforma kąpielowa, drabinka kąpielowa, rolka dziobowa i kotwica. Pełna plandeka na kokpit, wymieniona w 2026 roku, zapewnia cenną ochronę i wydłuża sezon użytkowania.
Napęd stanowi wewnątrzkadłubowy silnik benzynowy Mercury 4.3 Thunderbolt, z odnowioną jednostką zamienną zamontowaną w 2025 roku.

W połączeniu z klapami trymowymi ta konfiguracja powinna zapewnić dobre osiągi i przyjemne prowadzenie. Obecny obrotomierz wskazuje 545 godzin, choć wskazanie to nie odzwierciedla silnika zamiennego, ponieważ licznik nie został wyzerowany przy montażu.
Pod pokładem kabina dziobowa (cuddy) oferuje prostą, ale praktyczną przestrzeń wypoczynku: miejsce do siedzenia / spania w kształcie litery V na dziobie, boczne ławki oraz praktyczne siatki do przechowywania. Idealna do schronienia przed pogodą, przechowywania sprzętu lub sporadycznych noclegów.
„Jeroen” to atrakcyjna okazja dla kogoś, kto szuka czegoś nieco innego. Po drobnym odświeżeniu wyglądu, na przykład renowacji deski rozdzielczej i polerowaniu kadłuba, może stać się bardzo elegancką i satysfakcjonującą łodzią.

Uwagi pośrednika: Moim zdaniem Kirie Daytona 650 to jedna z tych łodzi, które naprawdę wyróżniają się z tłumu. Dziś to rzadki widok, a pochodzi ze stoczni o naprawdę dobrej reputacji w budowie eleganckich, sprawnych łodzi. „Jeroen” ma wiele zalet, zwłaszcza wymieniony silnik i niedawno odnowioną plandekę na kokpit.
To wyraźnie łódź, która mogłaby wynagrodzić następnego właściciela odrobiną pracy nad wyglądem, ale jej podstawy wydają się bardzo atrakcyjne. Układ jest dobry, kokpit przestronny, a ogólne linie kadłuba nadal wyglądają znakomicie. Jeśli szukasz czegoś mniej typowego, z dużą dozą stylu i sportowym charakterem na wodzie, to bardzo ciekawa opcja.

Zakwaterowanie :
Kabina Kabina typu cuddy z dziobową koją w kształcie litery V
Ławki po obu stronach
Kokpit: właz
Siatki do przechowywania

Wyposażenie :
Kadłub i pokład: kadłub Kirie Daytona 650
Wykończenie kadłuba w kolorze czerwono-białym
Relingi pokładowe ze stali nierdzewnej na pokładzie dziobowym
Rolka dziobowa z kotwicą
Platforma kąpielowa
Drabinka kąpielowa
Pełna plandeka na kokpit (wymieniona 2026)
Światła nawigacyjne
Sygnał dźwiękowy (klakson)
Reflektory poszukiwawcze skierowane do przodu
Podłoga kokpitu z pianki imitującej tek
Koło sterowe ze stali nierdzewnej
Deska rozdzielcza Kirie Daytona (wymaga odnowienia)
Obrotowy fotel sternika
Obrotowy fotel drugiego pilota
Ławka na rufie
Leżanka słoneczna (niedawno obita)
Stół w kokpicie
Trójdzielne drewniane drzwi kabiny
Elektronika i wyposażenie nawigacyjne: wykrywacz ryb Hook Reveal
Radionadajnik UKF Cobra
Echosonda Stowe 200
Kompas
Wyposażenie różne i bezpieczeństwo: kotwica, łańcuch i lina kotwiczna
Liny i odbijacze

Mechanika :
Silnik i systemy: wewnątrzkadłubowy silnik benzynowy Mercury 4.3 Thunderbolt (odnowiona jednostka zamontowana w 2025 roku)
Obrotomierz mechaniczny wskazuje 545 godzin (nie zerowany po montażu silnika). Liczbę godzin pracy silnika należy uznać za nieznaną.
Klapy trymowe
2 x akumulatory
Wskaźnik napięcia akumulatora
Oświetlenie komory silnika
Pompa zęzowa
Skrzynia na sprzęt i miejsce na akumulatory