Jeanneau Yachts 57 na sprzedaż
€ 330 000
Poprzednia cena: € 339 000
z VAT
Niższa cena
Szczegóły
Nr ID łodzi
s269222
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
slup
Model
Jeanneau Yachts 57
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
17,28 m (57 stóp)
Szerokość
5 m (16,4 stóp)
Zanurzenie
2,60 m (8,5 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
silnik
Model
VW Marine Engine
Moc
150 KM (110 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 1 200
Wyposażenie
dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, klimatyzacja, kolektor słoneczny, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa elektryczna, pompa zęzowa mechaniczna, urządzenie odsalające wodę, żurawik
drabinka kąpielowa, trap
kuchenka mikrofalowa, lodówka, ogrzewanie, piekarnik, pralka, stół w kokpicie, suszarka, zamrażarka, zmywarka
telefon satelitarny, telefon satelitarny, telewizor
boja ratunkowa, EPIRB, kamizelki ratunkowe, róg mgłowy, tratwa ratunkowa
bimini, sprayhood
genaker, genua, grot, roll fok
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Jeanneau 57 – 2011 | Kompletny refit 2023/2024 | Łódź, która pozwoli opłynąć świat!
Lokalizacja: Lacjum ; Napęd: Volkswagen Marine 150 KM – ok. 1 400 godzin ; Wersja: armatorska – 3 kabiny / 3 łazienki + kabina załogi z WC ; Generator: Onan 10 kW ; Kategoria żeglugi: A – bez ograniczeń
Tego Jeanneau 57 należy oceniać przede wszystkim przez pryzmat konfiguracji i inwestycji poczynionych w tym egzemplarzu, a nie tylko przez jego wiek. Jego główna wartość rynkowa tkwi w połączeniu układu armatorskiego, autonomii energetycznej, wyposażenia do żeglugi pełnomorskiej i niedawnych modernizacji. Generator, odsalarka, Starlink, instalacja słoneczna i wiatrowa, odnowiona elektronika oraz zelektryfikowane sterowanie manewrami to prace, które przy dzisiejszym wykonaniu na standardowej jednostce wymagałyby znacznych nakładów. Jest to zatem rozwiązanie szczególnie odpowiednie dla armatora szukającego dużej jednostki już wyposażonej do długich rejsów, bez konieczności długiego procesu refitu i montażu po zakupie. Remont objął także wnętrza, z pracami nad tapicerkami, obiciami, wykładziną i oświetleniem LED, a także liczne modernizacje techniczne. Taka konfiguracja jest trudna do odtworzenia bez znaczących inwestycji po zakupie.
Nawigacja i elektronika: radar Raymarine Quantum Doppler ; AIS Raymarine ; autopilot Raymarine ; 2 nowe plotery Raymarine ; mapowe GPS Raymarine C120 i C140 ; stacja pogodowa (wiatr) ; echosonda ; VHF Raymarine ; telefon satelitarny Iridium ; antena Starlink zainstalowana w 2024 ; repetytory wskaźników na stanowiskach sterowania.
Ożaglowanie i wyposażenie żaglowe: grot zwijany na bomie ; elektryczny zwijacz fokowy Bamar ; hydrauliczny baksztag ; 6 elektrycznych wyciągarek Harken ; wózki Facnor ; wanty spiroidalne ; sztywny wanga ; wyposażenie do genakera ; Lazy Bag ; maszt klasyczny lakierowany na biało ; składana śruba napędowa Gori.
Autonomia i wyposażenie techniczne. Jednym z głównych atutów tego Jeanneau 57 jest konfiguracja nastawiona na autonomię energetyczną i żeglugę dalekomorską: generator Onan 10 kW; kolektory słoneczne zainstalowane w 2024 ; generator wiatrowy Silent Wind 2024 ; 16 akumulatorów łącznie ; ładowarki do akumulatora Victron 24V i 12V zmodernizowane ; 2 falowniki 1800 W ; urządzenie odsalające wodę 100 litrów/godzinę z membraną z 2024 ; zbiornik paliwa 800 litrów ; zbiornik wody 600 litrów ; podwójny hydrofor ; elektryczny trap wysuwany ; garaż na łodzie dodatkowe z systemem wałków do wodowania i wyciągania ; elektryczna kotwiczarka ; pokłady i kokpit tekowy.
Komfort i układ: duża kabina armatorska na rufie z łożem king size i prywatną łazienką ; kabina małżeńska z łożem francuskim na dziobie ; kabina dla gości z łóżkami piętrowymi ; 3 łazienki ; oddzielna kabina załogi z WC ; przestronna centralna dinette ; w pełni wyposażona kuchnia ; klimatyzacja i klimatyzacja odwracalna 52 000 BTU ; ogrzewanie ; system Bose 2.1 ; 3 telewizory zmodernizowane w 2024 ; pralka i suszarka ; zmywarka ; piekarnik i kuchenka mikrofalowa ; płyta ceramiczna ; lodówki wewnętrzne i zewnętrzne ; zamrażarka.
Remont i główne modernizacje: elektronika Raymarine zaktualizowana w 2024 ; Starlink zainstalowany w 2024 ; generator wiatrowy Silent Wind 2024 ; zmodernizowana instalacja słoneczna ; membrana odsalarki wymieniona w 2024 ; ładowarki do akumulatora Victron zmodernizowane ; ważna modernizacja parku akumulatorów ; osłona przekładni wymieniona w 2024 ; tuleje steru wymienione w 2025 ; remont wnętrz ; malowanie masztu ; Lazy Bag, sprayhood i bimini odnowione z tkaniny Sunbrella taupe.
Wyposażenie nawigacyjne i elektroniczne:
AIS (Raymarine 2024), kąt steru (Raymarine), antena radaru (quantum doppler raymarine 2024), 2 kompasy, licznik łańcucha, 5 logów, 5 chronometrów, 2 wyświetlacze (raymarine 2024), 2 DSC VHF, 3 GPS, interfejs, autopilot (raymarine 2024), 2 plotery (raymarine 2024), 2 plotery z anteną GPS (mapowy GPS C120 przy stole kartograficznym + mapowy GPS C140 w kokpicie), radar (raymarine 2024), 2 radiotelefony VHF (raymarine), stacja wiatrowa (raymarine), telefon satelitarny (iridium).
Wyposażenie techniczne i pokładowe:
Alarm dymu/gazu, alarm silnika, 2 alarmy zęzowe, zapasowy wał, 2 hydrofory, baterie (16 AKUMULATORÓW ŁĄCZNIE), boczne pokłady tekowe, 3 ładowarki do akumulatora (dodatkowe 24 V i 12 V, nowe 2024), prysznic pokładowy, podwójny ster, dziobowy ster strumieniowy – bow thruster (16 KM), zapasowa śruba napędowa, stałe reflektory na rufie, garaż na łodzie (z wałkami do wodowania/wyciągania), generator wiatrowy (Silent Wind 2024), 2 wciągniki, wciągniki do silnika zaburtowego, 2 wciągniki do łodzi dodatkowej, instalacja sprężonego powietrza, mycie łańcucha, światła kurtuazyjne, silnik pomocniczy, panele słoneczne (900 Ah 2024), trap (hydrauliczny wysuwany), platforma, 3 pompy zęzowe automatyczne, 4 pompy zęzowe elektryczne, pompa zęzowa mechaniczna, drzwi wejściowe, kokpit tekowy, 2 gniazda 220 V w porcie, prostownik, repetytor wskaźników, rollbar, elektryczna kotwiczarka, wanty spiroidalne, drabinka kąpielowa, wspornik silnika zaburtowego, stół w kokpicie (ochrona stołu z tkaniny Sunbrella taupe), składany stół salonowy, łódź dodatkowa, poręcze z furtkami, trąbka, 6 elektrycznych wyciągarek (pokrowce na wyciągarki z tkaniny Sunbrella taupe), wiatromierz.
Wyposażenie domowe na pokładzie:
3 klimatyzacje (52 000 BTU + przyłącze instalacji klimatyzacji do kabiny skippera), bojler, 3 klimatyzacje odwracalne, połączenie internetowe (Starlink 2024), ściemniacze świateł, urządzenie odsalające wodę (100 l / 12/220), 2 falowniki (1800 W), drewniana podłoga wewnętrzna, 10 gniazd wewnętrznych 12 V, 10 gniazd wewnętrznych 220 V, 3 zbiorniki na fekalia, 3 elektryczne toalety morskie, 4 ręczne toalety morskie.
Wyposażenie bezpieczeństwa:
Barometr, lornetka, boja dymna, mapy nawigacyjne, apteczka, pasy ratunkowe, wyposażenie bezpieczeństwa powyżej 50 mil, race ręczne czerwone, kamizelki ratunkowe, race spadochronowe czerwone, reflektor radarowy, koło ratunkowe z linką wyposażoną w boję ratunkową, przybory kartograficzne.
Rozrywka:
Głośniki (GŁOŚNIKI BOSE 2.1 w kwadracie, system głośnomówiący w kabinie), telewizja cyfrowa naziemna, radio AM/FM, stereo, 3 telewizory (2024), 2 VHS.
Akcesoria żaglowe:
Wyposażenie do genakera, zwijacz fokowy (BAMAR), zwijany bom, kulkowe wózki grota, Lazy Bag, Lazy Jack, napinacz bakstagu, sztywny wanga.
Kuchnia i sprzęt AGD:
Suszarka, kuchnia, kuchenka, lodówka zewnętrzna, lodówka mechaniczna, skrzynia chłodnicza, pralko-suszarka, zmywarka, pralka, ekspres do kawy, kuchenka elektryczna, płyta ceramiczna.
Tapicerki:
Kapa (sprayhood w tkaninie Sunbrella taupe), pokrowiec na kokpit, kompletne poduszki, poduszki rufowe, poduszki dziobowe, poduszki kokpitu, zasłony, dodatkowy leżak, 2 pokrowce na konsolę (+ 2 pokrowce na stery), tendal, moskitiery.
Uwagi do akcesoriów:
Atuty:
~ Ważny refit i modernizacja techniczna 2023/2024 ~ Starlink i telefon satelitarny Iridium ~ Generator + panele słoneczne + generator wiatrowy + odsalarka 100 l/h ~ Zwijany bom i hydrauliczny baksztag ~ Pełna klimatyzacja
LOKALIZACJA I OGLĘDZINY: Jacht do obejrzenia w Lacjum po uprzednim umówieniu terminu. Możliwa wideorozmowa na pokładzie oraz próba morska po akceptacji propozycji i warunków. Na życzenie dostępny folder Dropbox z sesją fotograficzną. Prowizje agencyjne nie są wliczone w cenę. Kontakt: Sailing In Italy Yachts | (e-mail w danych kontaktowych) | + 39 3334641308 | (strona internetowa w danych kontaktowych)
Lokalizacja: Lacjum ; Napęd: Volkswagen Marine 150 KM – ok. 1 400 godzin ; Wersja: armatorska – 3 kabiny / 3 łazienki + kabina załogi z WC ; Generator: Onan 10 kW ; Kategoria żeglugi: A – bez ograniczeń
Tego Jeanneau 57 należy oceniać przede wszystkim przez pryzmat konfiguracji i inwestycji poczynionych w tym egzemplarzu, a nie tylko przez jego wiek. Jego główna wartość rynkowa tkwi w połączeniu układu armatorskiego, autonomii energetycznej, wyposażenia do żeglugi pełnomorskiej i niedawnych modernizacji. Generator, odsalarka, Starlink, instalacja słoneczna i wiatrowa, odnowiona elektronika oraz zelektryfikowane sterowanie manewrami to prace, które przy dzisiejszym wykonaniu na standardowej jednostce wymagałyby znacznych nakładów. Jest to zatem rozwiązanie szczególnie odpowiednie dla armatora szukającego dużej jednostki już wyposażonej do długich rejsów, bez konieczności długiego procesu refitu i montażu po zakupie. Remont objął także wnętrza, z pracami nad tapicerkami, obiciami, wykładziną i oświetleniem LED, a także liczne modernizacje techniczne. Taka konfiguracja jest trudna do odtworzenia bez znaczących inwestycji po zakupie.
Nawigacja i elektronika: radar Raymarine Quantum Doppler ; AIS Raymarine ; autopilot Raymarine ; 2 nowe plotery Raymarine ; mapowe GPS Raymarine C120 i C140 ; stacja pogodowa (wiatr) ; echosonda ; VHF Raymarine ; telefon satelitarny Iridium ; antena Starlink zainstalowana w 2024 ; repetytory wskaźników na stanowiskach sterowania.
Ożaglowanie i wyposażenie żaglowe: grot zwijany na bomie ; elektryczny zwijacz fokowy Bamar ; hydrauliczny baksztag ; 6 elektrycznych wyciągarek Harken ; wózki Facnor ; wanty spiroidalne ; sztywny wanga ; wyposażenie do genakera ; Lazy Bag ; maszt klasyczny lakierowany na biało ; składana śruba napędowa Gori.
Autonomia i wyposażenie techniczne. Jednym z głównych atutów tego Jeanneau 57 jest konfiguracja nastawiona na autonomię energetyczną i żeglugę dalekomorską: generator Onan 10 kW; kolektory słoneczne zainstalowane w 2024 ; generator wiatrowy Silent Wind 2024 ; 16 akumulatorów łącznie ; ładowarki do akumulatora Victron 24V i 12V zmodernizowane ; 2 falowniki 1800 W ; urządzenie odsalające wodę 100 litrów/godzinę z membraną z 2024 ; zbiornik paliwa 800 litrów ; zbiornik wody 600 litrów ; podwójny hydrofor ; elektryczny trap wysuwany ; garaż na łodzie dodatkowe z systemem wałków do wodowania i wyciągania ; elektryczna kotwiczarka ; pokłady i kokpit tekowy.
Komfort i układ: duża kabina armatorska na rufie z łożem king size i prywatną łazienką ; kabina małżeńska z łożem francuskim na dziobie ; kabina dla gości z łóżkami piętrowymi ; 3 łazienki ; oddzielna kabina załogi z WC ; przestronna centralna dinette ; w pełni wyposażona kuchnia ; klimatyzacja i klimatyzacja odwracalna 52 000 BTU ; ogrzewanie ; system Bose 2.1 ; 3 telewizory zmodernizowane w 2024 ; pralka i suszarka ; zmywarka ; piekarnik i kuchenka mikrofalowa ; płyta ceramiczna ; lodówki wewnętrzne i zewnętrzne ; zamrażarka.
Remont i główne modernizacje: elektronika Raymarine zaktualizowana w 2024 ; Starlink zainstalowany w 2024 ; generator wiatrowy Silent Wind 2024 ; zmodernizowana instalacja słoneczna ; membrana odsalarki wymieniona w 2024 ; ładowarki do akumulatora Victron zmodernizowane ; ważna modernizacja parku akumulatorów ; osłona przekładni wymieniona w 2024 ; tuleje steru wymienione w 2025 ; remont wnętrz ; malowanie masztu ; Lazy Bag, sprayhood i bimini odnowione z tkaniny Sunbrella taupe.
Wyposażenie nawigacyjne i elektroniczne:
AIS (Raymarine 2024), kąt steru (Raymarine), antena radaru (quantum doppler raymarine 2024), 2 kompasy, licznik łańcucha, 5 logów, 5 chronometrów, 2 wyświetlacze (raymarine 2024), 2 DSC VHF, 3 GPS, interfejs, autopilot (raymarine 2024), 2 plotery (raymarine 2024), 2 plotery z anteną GPS (mapowy GPS C120 przy stole kartograficznym + mapowy GPS C140 w kokpicie), radar (raymarine 2024), 2 radiotelefony VHF (raymarine), stacja wiatrowa (raymarine), telefon satelitarny (iridium).
Wyposażenie techniczne i pokładowe:
Alarm dymu/gazu, alarm silnika, 2 alarmy zęzowe, zapasowy wał, 2 hydrofory, baterie (16 AKUMULATORÓW ŁĄCZNIE), boczne pokłady tekowe, 3 ładowarki do akumulatora (dodatkowe 24 V i 12 V, nowe 2024), prysznic pokładowy, podwójny ster, dziobowy ster strumieniowy – bow thruster (16 KM), zapasowa śruba napędowa, stałe reflektory na rufie, garaż na łodzie (z wałkami do wodowania/wyciągania), generator wiatrowy (Silent Wind 2024), 2 wciągniki, wciągniki do silnika zaburtowego, 2 wciągniki do łodzi dodatkowej, instalacja sprężonego powietrza, mycie łańcucha, światła kurtuazyjne, silnik pomocniczy, panele słoneczne (900 Ah 2024), trap (hydrauliczny wysuwany), platforma, 3 pompy zęzowe automatyczne, 4 pompy zęzowe elektryczne, pompa zęzowa mechaniczna, drzwi wejściowe, kokpit tekowy, 2 gniazda 220 V w porcie, prostownik, repetytor wskaźników, rollbar, elektryczna kotwiczarka, wanty spiroidalne, drabinka kąpielowa, wspornik silnika zaburtowego, stół w kokpicie (ochrona stołu z tkaniny Sunbrella taupe), składany stół salonowy, łódź dodatkowa, poręcze z furtkami, trąbka, 6 elektrycznych wyciągarek (pokrowce na wyciągarki z tkaniny Sunbrella taupe), wiatromierz.
Wyposażenie domowe na pokładzie:
3 klimatyzacje (52 000 BTU + przyłącze instalacji klimatyzacji do kabiny skippera), bojler, 3 klimatyzacje odwracalne, połączenie internetowe (Starlink 2024), ściemniacze świateł, urządzenie odsalające wodę (100 l / 12/220), 2 falowniki (1800 W), drewniana podłoga wewnętrzna, 10 gniazd wewnętrznych 12 V, 10 gniazd wewnętrznych 220 V, 3 zbiorniki na fekalia, 3 elektryczne toalety morskie, 4 ręczne toalety morskie.
Wyposażenie bezpieczeństwa:
Barometr, lornetka, boja dymna, mapy nawigacyjne, apteczka, pasy ratunkowe, wyposażenie bezpieczeństwa powyżej 50 mil, race ręczne czerwone, kamizelki ratunkowe, race spadochronowe czerwone, reflektor radarowy, koło ratunkowe z linką wyposażoną w boję ratunkową, przybory kartograficzne.
Rozrywka:
Głośniki (GŁOŚNIKI BOSE 2.1 w kwadracie, system głośnomówiący w kabinie), telewizja cyfrowa naziemna, radio AM/FM, stereo, 3 telewizory (2024), 2 VHS.
Akcesoria żaglowe:
Wyposażenie do genakera, zwijacz fokowy (BAMAR), zwijany bom, kulkowe wózki grota, Lazy Bag, Lazy Jack, napinacz bakstagu, sztywny wanga.
Kuchnia i sprzęt AGD:
Suszarka, kuchnia, kuchenka, lodówka zewnętrzna, lodówka mechaniczna, skrzynia chłodnicza, pralko-suszarka, zmywarka, pralka, ekspres do kawy, kuchenka elektryczna, płyta ceramiczna.
Tapicerki:
Kapa (sprayhood w tkaninie Sunbrella taupe), pokrowiec na kokpit, kompletne poduszki, poduszki rufowe, poduszki dziobowe, poduszki kokpitu, zasłony, dodatkowy leżak, 2 pokrowce na konsolę (+ 2 pokrowce na stery), tendal, moskitiery.
Uwagi do akcesoriów:
Atuty:
~ Ważny refit i modernizacja techniczna 2023/2024 ~ Starlink i telefon satelitarny Iridium ~ Generator + panele słoneczne + generator wiatrowy + odsalarka 100 l/h ~ Zwijany bom i hydrauliczny baksztag ~ Pełna klimatyzacja
LOKALIZACJA I OGLĘDZINY: Jacht do obejrzenia w Lacjum po uprzednim umówieniu terminu. Możliwa wideorozmowa na pokładzie oraz próba morska po akceptacji propozycji i warunków. Na życzenie dostępny folder Dropbox z sesją fotograficzną. Prowizje agencyjne nie są wliczone w cenę. Kontakt: Sailing In Italy Yachts | (e-mail w danych kontaktowych) | + 39 3334641308 | (strona internetowa w danych kontaktowych)
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 330 000
Poprzednia cena: € 339 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
2 Via Dardanelli
72100 Brindisi
Włochy
72100 Brindisi
Włochy