Jeanneau Sun Odyssey 440 na sprzedaż

OPIS PO STRONIE PRZEDSTAWICIELA;

JEANNEAU SUN ODYSSEY 440 – ROCZNIK MODELU 2020 | ZBUDOWANY 2019

Prywatny jacht żeglarski, pierwszy właściciel

Ten Jeanneau Sun Odyssey 440 został zbudowany w 2019 roku, a jako rocznik modelu oznaczony jest 2020. Jacht oferowany jest przez pierwszego właściciela, był używany wyłącznie prywatnie i stale serwisowany.

Podczas oględzin na pokładzie stwierdziłem, że jednostka jest wyjątkowo zadbana. Jasny salon, atrakcyjne drewniane wykończenia wnętrza, tapicerka i zachęcający kokpit świadczą o starannym użytkowaniu, a komora silnika była czysta i uporządkowana.

Wyposażenie obejmuje silnik diesla Yanmar 57 KM, elektronikę Raymarine, ogrzewanie Webasto, sterowanie falownikiem Mastervolt oraz ładowanie słoneczne Victron. Dwa stanowiska sterowania, łatwo dostępne boczne pokłady, rozległy pokład kąpielowy, bimini i osłona kokpitu sprawiają, że jest to atrakcyjny wybór do wygodnego żeglowania.

Realnie oferowany za 209 000 €, jacht zasługuje na uwagę kupujących szukających starannie utrzymanej jednostki o historii wyłącznie prywatnego użytkowania przez pierwszego właściciela. Właściciele są otwarci na rozsądne negocjacje z poważnymi kupującymi po oględzinach. Bandera turecka; podatek VAT UE nie został zapłacony.

Skontaktuj się z nami, aby umówić oględziny.

--------------------------------------------------------

Dane techniczne i wyposażenie

Stocznia: Jeanneau, Francja
Model: Sun Odyssey 440
Rok budowy: 2019
Rocznik modelu: 2020
Własność: na sprzedaż od pierwszego właściciela
Użytkowanie: wyłącznie prywatne od nowości
Bandera: turecka
Status podatku VAT UE: niezapłacony
Długość całkowita: 13,39 m wraz z bukszprytem
Długość kadłuba: ok. 12,64 m
Długość konstrukcyjna po linii wodnej: 12,00 m
Wyporność: 8560 kg
Kadłub i pokład: GFRP; biały kadłub z pokładem tekowym w kokpicie i na pokładzie kąpielowym
Projekt: Philippe Briand / Piaton Bonet Yacht Design / Jeanneau Design
Kategoria CE: A8 / B9 / C14 / D16, zgodnie z tabliczką producenta

Silnik i urządzenia;

Silnik główny: Yanmar 4JH57, czterocylindrowy silnik wysokoprężny morski
Moc znamionowa: 41,9 kW / 57 KM
Prędkość: przy prędkości przelotowej 7 węzłów, prędkość maksymalna: 8,5 węzła
Zużycie: 4–5 l/h przy prędkości przelotowej
Montaż: dostęp do silnika przez wejście do kabiny; chłodzenie słodkowodne z filtrem wody morskiej i filtracją paliwa
Sterowanie: dwa koła sterowe
Ogrzewanie: ogrzewanie Webasto z panelem sterowania w kabinie
Konserwacja: stale serwisowany, według informacji właściciela

Zbiorniki;

Paliwo: 200 litrów
Woda słodka: 600 litrów
Pojemność zbiornika na fekalia: 100 litrów

Instalacja elektryczna;

Ładowanie słoneczne: regulator ładowania Victron Energy SmartSolar MPPT 100/50
Ładowarka: automatyczna ładowarka XPOWER, 12 V / 40 A
Falownik: sterowanie falownikiem Mastervolt przy stanowisku nawigacyjnym
Akumulatory: 4 x akumulatory serwisowe, 1 x akumulator rozruchowy silnika,
Rozdzielnia: rozdzielnia elektryczna 12 V DC z wyświetlaczem kontroli akumulatorów i zbiorników
Zasilanie z lądu: przyłącze i kabel zasilania z lądu

Elektronika i przyrządy nawigacyjne;

Elektronika nawigacyjna: urządzenia Raymarine z chronionymi wyświetlaczami w kokpicie
Autopilot: panel sterowania Raymarine przy stole w kokpicie
Wyświetlacz przyrządów: wielofunkcyjny wyświetlacz Raymarine
VHF: stały radiotelefon VHF Raymarine ze sterowaniem DSC i mikrofonem przy stanowisku nawigacyjnym
Dodatkowy mikrofon: słuchawka Raymarine przy stanowisku nawigacyjnym
Kompas: kompas sterowniczy przy stole w kokpicie
Stanowisko nawigacyjne: dedykowany stół nawigacyjny i zintegrowany panel elektryczny/sterowniczy

Wyposażenie pokładu i sprzęt bezpieczeństwa;

Kokpit: dwa stanowiska sterowania, centralny składany stół, tapicerowane siedzenia i tekowe pokrycie pokładu
Dostęp na pokład: obejściowe boczne pokłady opadające bezpośrednio do kokpitu
Osłony: bimini i osłona wejścia zejściowego
Pokład kąpielowy: elektrycznie sterowana, składana platforma z tekowym pokryciem
Wciągarki: samozaciskowe wciągarki do sterowania żaglami, z napędem elektrycznym
Osprzęt kotwiczny: kotwica dziobowa, komora łańcucha, elektryczna wciągarka kotwiczna i sterowanie ręczne
Pontон: pontон nadmuchiwany z aluminiowym dnem
Silnik zaburtowy: Yamaha 6 KM
Wyposażenie bezpieczeństwa: koc gaśniczy i widoczna instalacja pompy zęzowej
Pozostałe wyposażenie pokładu: relingi ze stali nierdzewnej, knagi cumownicze, odbijacze i liny cumownicze

Wnętrze;

Wnętrze: jasna stolarka z drewna, jasna tapicerka i podłoga kabinowa w wykończeniu imitującym drewno
Salon: stół jadalny, tapicerowane siedzenia, iluminatory kadłubowe i luki dachowe
Kabina dziobowa: kabina dwuosobowa przed salonem
Kabina dla gości: kabina dwuosobowa, pokazana na zdjęciach
Łazienka: toaleta morska Jabsco z napędem elektrycznym, umywalka, lustro i prysznic z osłoną
Wentylacja: otwierane luki pokładowe i iluminatory
Komfort: ogrzewanie Webasto i obfite naturalne światło w salonie

Kuchnia;

Układ: kuchnia w kształcie litery L po lewej burcie
Kuchenka: kardanowa kuchenka gazowa z piekarnikiem
Chłodzenie: lodówka otwierana z przodu i schowek chłodniczy z dostępem od góry
Zlewy: podwójny zlew ze stali nierdzewnej z baterią mieszającą
Schowki: blaty robocze, szafki, półki i szuflady

Żagle i takielunek;

Takielunek: aluminiowy maszt i bom ze stałym takielunkiem ze stali nierdzewnej
Grot: żagiel Elvstrøm z zwijaniem w maszcie
Fok: fok z zwijaniem, marki Elwstrom
Sterowanie żaglami: linki sterujące wyprowadzone na rufę do wciągarek i klinów w kokpicie
Okucia pod spinaker: dostępne

Zastrzeżenie;

Dane podano w dobrej wierze na podstawie informacji właściciela, zdjęć, obserwacji brokera i danych modelu producenta, ale nie są one gwarantowane. Stwierdzenia dotyczące stanu odzwierciedlają dostępne informacje i obserwacje i nie zastępują niezależnego odbioru technicznego ani próby morskiej. Kupujący powinni zweryfikować specyfikację, tytuł własności, status podatkowy, wyposażenie i zakres inwentarza objętego sprzedażą. Oferta z zastrzeżeniem sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania.