Highfield Classic 400 na sprzedaż
£ 17 995
z VAT
Szczegóły
Dane techniczne
Długość
3,96 m (13 stóp)
Szerokość
1,97 m (6,5 stóp)
Materiał kadłuba
aluminium
silnik
Napęd
napęd zaburtowy
Model
Honda BF40 LRTU
Moc
40 KM (29 kW)
Typ silnika
silnik zaburtowy
Paliwo
benzyna
Wyposażenie
pompa zęzowa
bimini
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Aluminiowe RIB Highfield Classic 400 z silnikiem zaburtowym Honda BF40 LRTU i pojemnością 8 osób. Ta łódź RIB zapewnia dodatkowy komfort dzięki podwójnie laminowanemu pokładowi. Wysokiej jakości wykończenie i luksusowy wygląd nie zdradzają, że ta seria pontonów pomocniczych została zaprojektowana do ciężkiej pracy. Trwały kadłub z aluminium oraz pełnej długości ochrony kilu sprawiają, że są idealne na dni spędzane na plażach z przyjaciółmi i rodziną. Duża oszczędność wagi w porównaniu z odpowiednikami z GFRP oznacza, że cieszysz się imponującymi osiągami przy mniejszych silnikach, a dzięki doskonałej nośności Highfield Classic 400 naprawdę oferuje ponton dla każdego. 4 mm gruba aluminiowa blacha morska o gatunku morskim, malowana proszkowo. Tuby z PVC Valmex – tkanina powlekana 1100 DTEX. Obejmuje takielunek i wyposażenie z akumulatorem. Kategoria projektowa C. Uwaga: zdjęcia z biblioteki mogą nie odzwierciedlać specyfikacji łodzi.
Pokład:
Tuby z PVC o średnicy 47 cm. Pokład samoopróżniający. Zgrzewane szwy. Zawory zwrotne montowane zlicowo. Wysokowytrzymała aluminiowa blacha kadłuba, chromowana i malowana proszkowo. Schowek dziobowy. Stopień dziobowy z GFRP. Zintegrowane wsporniki rufowe. Poduszka dziobowa. Punkty mocowania do podnoszenia i oczka holownicze. Punkty holowania wiązką. Pokład z piankowym wykończeniem w stylu tekowym, szczotkowany. Ciężka listwa odbojowa i ochrona kilu na całej długości. Worek wodoszczelny Highfield. Pompka nożna, wiosła, narzędzia do napraw.
Kokpit i deska rozdzielcza:
System sterowania FCT8 z karbonową deską rozdzielczą do konsoli FCT8. Wyposażenie opcjonalne: pakiet elektryczny do konsoli, pakiet elektryczny do łodzi, łuk ochronny, skrzynia rufowa, Bimini, dodatkowe siedzenie, pokrowiec na łódź. Możliwość wyboru konsoli GT.
Instalacja elektryczna i elektronika:
Pakiet konsoli FCT8 to doskonały dodatek do modelu Classic 400, zapewniający dodatkowy poziom komfortu i przyjemności podczas dnia spędzonego na wodzie. Tylna ławka z wysokim oparciem i poduszkami z pianki zamkniętokomórkowej, które nie chłoną wody, idealnie nadają się na wygodny dzień eksploracji. Stanowisko sterowe konsoli ma otwartą konstrukcję, zapewniając niespotykaną przestrzeń na nogi jak na łódź tej wielkości, a także w standardzie są przełącznik panelu montowany zlicowo z diodami LED, światła nawigacyjne i pompa zęzowa.
Napęd:
Silnik zaburtowy Honda BF40. Zbiornik paliwa podpokładowy. Opcja modernizacji do Honda BF50 LRTU za dodatkowe £1,505
Przyczepa:
Morgan Marine może dostarczyć odpowiednią przyczepę lub wózek do wodowania – za dodatkową opłatą. Zadzwoń pod numer 01206 302003, aby poznać opcje i ceny.
Pokład:
Tuby z PVC o średnicy 47 cm. Pokład samoopróżniający. Zgrzewane szwy. Zawory zwrotne montowane zlicowo. Wysokowytrzymała aluminiowa blacha kadłuba, chromowana i malowana proszkowo. Schowek dziobowy. Stopień dziobowy z GFRP. Zintegrowane wsporniki rufowe. Poduszka dziobowa. Punkty mocowania do podnoszenia i oczka holownicze. Punkty holowania wiązką. Pokład z piankowym wykończeniem w stylu tekowym, szczotkowany. Ciężka listwa odbojowa i ochrona kilu na całej długości. Worek wodoszczelny Highfield. Pompka nożna, wiosła, narzędzia do napraw.
Kokpit i deska rozdzielcza:
System sterowania FCT8 z karbonową deską rozdzielczą do konsoli FCT8. Wyposażenie opcjonalne: pakiet elektryczny do konsoli, pakiet elektryczny do łodzi, łuk ochronny, skrzynia rufowa, Bimini, dodatkowe siedzenie, pokrowiec na łódź. Możliwość wyboru konsoli GT.
Instalacja elektryczna i elektronika:
Pakiet konsoli FCT8 to doskonały dodatek do modelu Classic 400, zapewniający dodatkowy poziom komfortu i przyjemności podczas dnia spędzonego na wodzie. Tylna ławka z wysokim oparciem i poduszkami z pianki zamkniętokomórkowej, które nie chłoną wody, idealnie nadają się na wygodny dzień eksploracji. Stanowisko sterowe konsoli ma otwartą konstrukcję, zapewniając niespotykaną przestrzeń na nogi jak na łódź tej wielkości, a także w standardzie są przełącznik panelu montowany zlicowo z diodami LED, światła nawigacyjne i pompa zęzowa.
Napęd:
Silnik zaburtowy Honda BF40. Zbiornik paliwa podpokładowy. Opcja modernizacji do Honda BF50 LRTU za dodatkowe £1,505
Przyczepa:
Morgan Marine może dostarczyć odpowiednią przyczepę lub wózek do wodowania – za dodatkową opłatą. Zadzwoń pod numer 01206 302003, aby poznać opcje i ceny.
Twoja wiadomość została wysłana.
£ 17 995
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Morgan Marine Shipyard Estate, Brightlingsea
CO7 0AR Essex
Wielka Brytania
CO7 0AR Essex
Wielka Brytania