Highfield 700 Patrol na sprzedaż
€ 45 500
z VAT
Szczegóły
Dane techniczne
Długość
6,99 m (22,9 stóp)
Szerokość
2,93 m (9,6 stóp)
silnik
Napęd
napęd zaburtowy
Moc
200 KM (147 kW)
Typ silnika
silnik zaburtowy
Paliwo
benzyna
Godziny eksploatacji
około 250
Wyposażenie
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
HIGHFIELD PATROL 700
Półsztywna łódź Highfield Patrol 700 w wersji Route du Rhum, zbudowana w 2022 roku i napędzana silnikiem Suzuki DF 200 APX o mocy 200 KM, który wykazuje około 250 godzin pracy. Pontony z Hypalonu gwarantują długą żywotność, a jej czarno-żółta linia nie umyka uwadze na pomoście. Silnik przeszedł pełny przegląd w październiku 2025 roku w stoczni Chantier Naval Lumina w Saint-Denis-d’Oléron. Dopuszczona do kategorii C, idealnie nadaje się na jednodniowe wypady, przepłynięcia na wyspy, wędkowanie lub nurkowanie. Zbiornik o pojemności 285 litrów zapewnia dużą autonomię.
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji oraz link do galerii zdjęć.
Wersja i silnik
Wersja Route du Rhum, 2022
Silnik zaburtowy Suzuki DF 200 APX, 200 KM (2022)
Około 250 godzin pracy silnika
Paliwo benzyna, zbiornik 285 l
Pontony i wyposażenie pokładu
Półsztywna
Hypalon
Pokład kąpielowy
Drabinka kąpielowa
Przedłużenie leżaka słonecznego na dziobie
Kotwica
Elektronika i instalacja elektryczna
Połączona nawigacja GPS / echosonda Lowrance 9"
Radionadajnik UKF Icom
Antena
Gniazdo ładowania USB
Akumulator silnika
Obwód 12 V i obwód 24 V
Bezpieczeństwo i pozostałe wyposażenie
Wyposażenie bezpieczeństwa (w obecnym stanie), do przeglądu
Kategoria projektowa C
Pakiet cumowniczy
Pakiet kotwiczny
Obsługa i ostatnie prace:
Pełny przegląd silnika (październik 2025)
Wymiana oleju w bloku i w przekładni, nowe uszczelki przekładni (październik 2025)
Wymiana filtrów oleju, paliwa i filtra wstępnego (październik 2025)
Demontaż przekładni i kontrola pompy wody (październik 2025)
Czyszczenie termostatu i wymiana świec (październik 2025)
Wymiana anod bloku i anody trymowania (październik 2025)
Półsztywna łódź Highfield Patrol 700 w wersji Route du Rhum, zbudowana w 2022 roku i napędzana silnikiem Suzuki DF 200 APX o mocy 200 KM, który wykazuje około 250 godzin pracy. Pontony z Hypalonu gwarantują długą żywotność, a jej czarno-żółta linia nie umyka uwadze na pomoście. Silnik przeszedł pełny przegląd w październiku 2025 roku w stoczni Chantier Naval Lumina w Saint-Denis-d’Oléron. Dopuszczona do kategorii C, idealnie nadaje się na jednodniowe wypady, przepłynięcia na wyspy, wędkowanie lub nurkowanie. Zbiornik o pojemności 285 litrów zapewnia dużą autonomię.
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji oraz link do galerii zdjęć.
Wersja i silnik
Wersja Route du Rhum, 2022
Silnik zaburtowy Suzuki DF 200 APX, 200 KM (2022)
Około 250 godzin pracy silnika
Paliwo benzyna, zbiornik 285 l
Pontony i wyposażenie pokładu
Półsztywna
Hypalon
Pokład kąpielowy
Drabinka kąpielowa
Przedłużenie leżaka słonecznego na dziobie
Kotwica
Elektronika i instalacja elektryczna
Połączona nawigacja GPS / echosonda Lowrance 9"
Radionadajnik UKF Icom
Antena
Gniazdo ładowania USB
Akumulator silnika
Obwód 12 V i obwód 24 V
Bezpieczeństwo i pozostałe wyposażenie
Wyposażenie bezpieczeństwa (w obecnym stanie), do przeglądu
Kategoria projektowa C
Pakiet cumowniczy
Pakiet kotwiczny
Obsługa i ostatnie prace:
Pełny przegląd silnika (październik 2025)
Wymiana oleju w bloku i w przekładni, nowe uszczelki przekładni (październik 2025)
Wymiana filtrów oleju, paliwa i filtra wstępnego (październik 2025)
Demontaż przekładni i kontrola pompy wody (październik 2025)
Czyszczenie termostatu i wymiana świec (październik 2025)
Wymiana anod bloku i anody trymowania (październik 2025)
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 45 500
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Rue Sénac de Meilhan Plateau Nautique
17000 LA ROCHELLE
Francja
17000 LA ROCHELLE
Francja