Highfield 600 Patrol na sprzedaż
£ 46 995
z VAT
Szczegóły
Dane techniczne
Długość
6,16 m (20,2 stóp)
Szerokość
2,49 m (8,2 stóp)
Materiał kadłuba
aluminium
silnik
Napęd
napęd zaburtowy
Model
Mercury 150 XL
Moc
150 KM (110 kW)
Typ silnika
silnik zaburtowy
Paliwo
benzyna
Wyposażenie
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Łódź RIB Highfield Patrol 600 z aluminiowym kadłubem, dętkami PVC i silnikiem zaburtowym Mercury F150 XL – pojemność 14 osób. Ta łódź sprawdzi się w każdym zadaniu, jakie sobie wyobrazisz! Od komercyjnych prac na pełnym morzu i szkoleń na łodziach motorowych po rodzinne wypady na wodę. Wytrzymały aluminiowy kadłub może znacznie przewyższyć trwałość standardowych kadłubów z GFRP stosowanych w innych łodziach RIB. Ten Highfield Patrol 600 jest w pełni wyposażony w plotter Garmin Echomap UHD2 o przekątnej 7 cali, radiotelefon VHF, system audio Fusion z głośnikami LED. Czarne dętki PVC, czarny pokład EVA, poduszki, dwa fotele kierowcy typu jockey, rama A z tyłu i wiele więcej!
Pokład:
Dętki PVC w kolorze czarnym – średnica 56 cm. Poduszka dziobowa. Zawory zwrotne montowane zlicowo. Kadłub z aluminium o wysokiej wytrzymałości, chromowany i malowany proszkowo. Zintegrowane podpory lustra rufowego. Pokład samoopróżniający. Punkty mocowania do podnoszenia i uchwyty holownicze. Antypoślizgowy pokład. Wzmocniona listwa ochronna burty i płetwa kilowa. Pokład EVA (imitacja taku). Worek wodoszczelny Highfield z pompką nożną, wiosłami i zestawem narzędzi do napraw. Czarny kadłub, czarna konsola, czarna rama A, czarna tapicerka. Dziobowy słupek holowniczy.
Kabina:
Brak – łódź otwarta.
Kokpit i deska rozdzielcza:
Konsola SUS 950 z GFRP, deska rozdzielcza z włókna węglowego i koło sterowe Highfield. Dwa fotele kierowcy typu jockey z GFRP. RST 1200 – tylna ława z GFRP na 3 osoby z schowkiem. Rama A z knagami cumowniczymi.
Elektryka i elektronika:
Plotter Garmin Echomap UHD2 o przekątnej 7”. Radiotelefon Garmin VHF 115i. Przetwornik Garmin GT20-TM. Fusion Apollo RA210 z 2 głośnikami LED. Wskaźniki silnika Mercury. Wyłączniki izolacyjne. Panel przełączników 12 V. Światła nawigacyjne. Światło kotwiczne.
Napęd:
Silnik zaburtowy Mercury F150 XL z hydraulicznym układem sterowania. Wewnętrzne zbiorniki paliwa pod pokładem. Zintegrowany zbiornik paliwa pod pokładem (140 l).
Przyczepa:
Morgan Marine może dostarczyć odpowiednią przyczepę lub wózek do wodowania – za dodatkową opłatą. Proszę zadzwonić pod numer 01206 302003, aby poznać opcje i ceny.
Pokład:
Dętki PVC w kolorze czarnym – średnica 56 cm. Poduszka dziobowa. Zawory zwrotne montowane zlicowo. Kadłub z aluminium o wysokiej wytrzymałości, chromowany i malowany proszkowo. Zintegrowane podpory lustra rufowego. Pokład samoopróżniający. Punkty mocowania do podnoszenia i uchwyty holownicze. Antypoślizgowy pokład. Wzmocniona listwa ochronna burty i płetwa kilowa. Pokład EVA (imitacja taku). Worek wodoszczelny Highfield z pompką nożną, wiosłami i zestawem narzędzi do napraw. Czarny kadłub, czarna konsola, czarna rama A, czarna tapicerka. Dziobowy słupek holowniczy.
Kabina:
Brak – łódź otwarta.
Kokpit i deska rozdzielcza:
Konsola SUS 950 z GFRP, deska rozdzielcza z włókna węglowego i koło sterowe Highfield. Dwa fotele kierowcy typu jockey z GFRP. RST 1200 – tylna ława z GFRP na 3 osoby z schowkiem. Rama A z knagami cumowniczymi.
Elektryka i elektronika:
Plotter Garmin Echomap UHD2 o przekątnej 7”. Radiotelefon Garmin VHF 115i. Przetwornik Garmin GT20-TM. Fusion Apollo RA210 z 2 głośnikami LED. Wskaźniki silnika Mercury. Wyłączniki izolacyjne. Panel przełączników 12 V. Światła nawigacyjne. Światło kotwiczne.
Napęd:
Silnik zaburtowy Mercury F150 XL z hydraulicznym układem sterowania. Wewnętrzne zbiorniki paliwa pod pokładem. Zintegrowany zbiornik paliwa pod pokładem (140 l).
Przyczepa:
Morgan Marine może dostarczyć odpowiednią przyczepę lub wózek do wodowania – za dodatkową opłatą. Proszę zadzwonić pod numer 01206 302003, aby poznać opcje i ceny.
Twoja wiadomość została wysłana.
£ 46 995
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Morgan Marine Shipyard Estate, Brightlingsea
CO7 0AR Essex
Wielka Brytania
CO7 0AR Essex
Wielka Brytania