Grandezza 31 DC na sprzedaż

Grandezza 31 DC (2008) – łódź wysokiej jakości z przestronnymi strefami wspólnymi i doskonałą sterownością!Mamy przyjemność zaoferować tę dobrze wyposażoną Grandezzę 31 DC z 2008 roku, popularny jacht do rejsów dziennych, łączący doskonały komfort, solidne wykonanie i imponujące właściwości morskie. Układ wnętrza jest dobrze przemyślany, a przestronny kokpit stanowi prawdziwe serce łodzi. Jest tu mnóstwo miejsca dla rodziny i przyjaciół, czy to podczas długich dni na morzu, przyjemnych kolacji w porcie, czy relaksu na słońcu.

Pod pokładem znajdziesz wygodne miejsca do spania oraz wszystkie udogodnienia potrzebne do dłuższego pobytu na pokładzie. Piękny pokład z drewna tekowego dodaje łodzi premium charakteru i ponadczasowej elegancji.

Łódź napędza silnik Volvo Penta D6 o mocy 330 KM z napędem DPH sterndrive, zapewniający wygodną prędkość przelotową na poziomie około 21–22 węzłów i prędkość maksymalną około 30 węzłów w sprzyjających warunkach. Zużycie paliwa przy prędkości przelotowej wynosi około 1,8–2,0 litra na milę morską.

Kadłub był pokrywany farbą przeciwporostową co roku, a na przestrzeni lat wymieniono lub zmodernizowano kilka ważnych podzespołów, w tym siłowniki sterowe, rozrusznik, akumulatory oraz elementy dziobowego steru strumieniowego.

Bardzo atrakcyjna i dobrze wyposażona Grandezza 31 DC, idealna dla każdego, kto szuka przestronnej i towarzyskiej łodzi do rejsów dziennych, oferującej doskonały komfort, świetne prowadzenie oraz możliwość cieszenia się zarówno spokojnymi dniami, jak i dłuższymi wyprawami po wodzie!

Skontaktuj się z nami pod adresem info@yachtsale.se, aby uzyskać więcej informacji lub umówić oglądanie.
DANE TECHNICZNERok: 2008
Masa: 4400 kg
Zbiornik wody słodkiej: 90 l + 15 l ciepłej wody
Zbiornik paliwa: 510 l
Zbiornik na fekalia: 80 l
Kabiny: 1–2
Miejsca do spania: 4
Toalety: 1
Liczba poprzednich właścicieli: 3
SILNIKVolvo Penta D6 330 KM z napędem DPH sterndrive
Rok: 2008
Motogodziny silnika: 1015 h
Dziobowy ster strumieniowy z nowym wałem i łożyskami (2023/2024)
Śruby napędowe duoprop
Klapy trymujące
Instrukcje obsługi
Profesjonalnie serwisowana w stoczni
Nowe paski i koło pasowe
Nowe siłowniki sterowe (2025/2026)
Nowy rozrusznik (2025)
NAWIGACJALoch
Echosonda
Plotter GPS
Mapy morskie: zachodnie wybrzeże Szwecji/Dania
Kompas
WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNERadio/odtwarzacz CD
4 głośniki
Winda kotwiczna rufowa
Akumulator rozruchowy silnika
2 × akumulatory 240 Ah (2024)
Nowe akumulatory (2024)
Zasilanie 220 V z lądu
Ładowarka do akumulatora
Panel słoneczny 100 W
Oświetlenie nawigacyjne LED
Nowy alternator
WNĘTRZEOgrzewanie
Podgrzewacz wody
Nowa toaleta (2026)
Kuchenka dieslowska w kambuzie
Kuchenka parafinowa przy barku
2 lodówki
2 komory zamrażarki
Rozkładana sofa w salonie
Nakładka na materac w kabinie środkowej, luźne materace w kabinie dziobowej
Nowsze wykładziny w kabinie
NA ZEWNĄTRZ Plandeka kokpitu z 2019 roku, zakupiona w GBM Havstenssund
Nowy stół w kokpicie
Nowa osłona kuchni zewnętrznej
Poduszki w kokpicie
Prysznic na pokładzie kąpielowym
Knagi śródokręcie
Platforma dziobowa z drabinką
Pokład z drewna tekowego
BEZPIECZEŃSTWOPompa zęzowa ręczna
Pompa zęzowa elektryczna
Cumy
Odbijacze
INNE INFORMACJEWszystkie informacje podano w dobrej wierze, lecz mogą zawierać błędy, pominięcia i nieścisłości.