Galeon 390 Fly na sprzedaż
€ 189 900
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
1 / 41
Szczegóły
Nr ID łodzi
s311570
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Galeon 390 Fly
Producent łodzi
Rok budowy
2008
Pierwsze wodowanie
2009
Kabiny
2
koje
5
Miejsce cumowania
Niemcy, Berlin
Bandera
Niemcy
Port rejestracji
Schmöckwitz
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Poprzedni właściciele
1
Dane techniczne
Długość
12 m (39 stóp)
Szerokość
3,80 m (12,5 stóp)
Zanurzenie
1 m (3,3 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
3,20 m (10,5 stóp)
Maks. wysokość kabiny
2,20 m (7,2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba
łódź półślizgowa
Kolor kadłuba
biały
Certyfikacja CE
A - łódź oceaniczna
Flybridge
tak
Wyporność
około 9 500 kg
Liczba pryszniców
2
Ilość WC
1
Ogrzewanie
ogrzewanie diesel
Zbiornik na wodę
500 ltr
Materiał
stal nierdzewna
Zbiornik na paliwo
1 000 ltr
Materiał
stal nierdzewna
silnik
Napęd
napęd typu Z
Chłodzenie
chłodzenie dwuobwodowe
Śruba napędowa
śruba napędowa duoprop
Płaty śruby
6-płatowa
Materiał śruby
stal nierdzewna
silnik 1
Model
Volvo Penta
Moc
260 KM (191 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 200
silnik 2
Model
Volvo Penta
Moc
260 KM (191 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 200
Wyposażenie
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, główny włącznik do akumulatora, instalacja wodna ciśnieniowa, kotwica (50 m (20 m Edelstahl)), licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, pompa zęzowa elektryczna, przekładnia dwudźwigniowa, przyłącze lądowe 220V, rufowy ster strumieniowy, światła pozycyjne, winda kotwiczna dziobowa elektr., żurawik
drabinka kąpielowa, kokpit tekowy, materace słoneczne, pokład z drewna tekowego, prysznic na rufie woda ciepła/zimna, reling pokładowy, zintegrowana platforma kąpielowa
elektryczna lodówka, stół w kokpicie, WC elektryczne, zlewozmywak
antena satelitarna, radio, system głośnomówiący w kabinie, telewizor
flagi, gaśnica, róg mgłowy, urządzenie gasnicze
brezent lukowy cabrio, osłona okienna, plandeka na flybridge, pokład kempingowy (mit Gase)
wewnetrzne stanowisko sterowania, zewnętrzne stanowisko sterowania
Opis
Erster Besitzer, jedes Jahr Hallenüberwinterung, Motorwartung 2026 – an diesem Boot lässt sich die Pflegegeschichte der letzten 17 Jahre klar ablesen. Wer eine Galeon 390 Fly sucht, die ihrem Jahrgang 2008 nicht sieht, findet hier eines der sorgfältig dokumentierten Angebote am Markt.
Das Boot wurde nicht nur gewartet, es wurde aufgerüstet: Zwei Lithium-Verbraucherbatterien, Generator und Inverter machen das Boot energetisch autarker als es ab Werft war. Dazu kommen Bug- und Heckstrahlruder – eine Kombination, die in engen Berliner Hafensituationen einen spürbaren Handlingvorteil bedeutet. Die zwei Volvo Penta D4-260 mit DuoProp-Z-Antrieb sind mit 2.200 Betriebsstunden gut eingelaufen und wurden zuletzt in 2026 gewartet.
Das Raumkonzept nutzt die 12 Meter konsequent: Zwei Kabinen, fünf Schlafplätze, zwei Duschen, elektrisches WC, Eberspächer Dieselheizung und Induktionskochfeld über 220V. Das Beiboot hängt im Davit am Heck – kein Dekorationsstück, sondern Teil einer funktionierenden Bordorganisation. Camperverdeck mit Gaze und Flybridge-Persenning schützen das Boot auch ohne Hallenplatz.
Kurz gesagt: Eine Galeon 390 Fly aus Erstbesitz mit konsequenter Hallenüberwinterung, modernisiertem Energiesystem und frisch gewarteter Doppelmotorisierung – für Käufer, die Substanz vor Jahrgang stellen.
Die wichtigsten Fakten: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, Z-Antrieb DuoProp | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin I steht eingewintert in Halle bis April 27
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10438
Das Boot wurde nicht nur gewartet, es wurde aufgerüstet: Zwei Lithium-Verbraucherbatterien, Generator und Inverter machen das Boot energetisch autarker als es ab Werft war. Dazu kommen Bug- und Heckstrahlruder – eine Kombination, die in engen Berliner Hafensituationen einen spürbaren Handlingvorteil bedeutet. Die zwei Volvo Penta D4-260 mit DuoProp-Z-Antrieb sind mit 2.200 Betriebsstunden gut eingelaufen und wurden zuletzt in 2026 gewartet.
Das Raumkonzept nutzt die 12 Meter konsequent: Zwei Kabinen, fünf Schlafplätze, zwei Duschen, elektrisches WC, Eberspächer Dieselheizung und Induktionskochfeld über 220V. Das Beiboot hängt im Davit am Heck – kein Dekorationsstück, sondern Teil einer funktionierenden Bordorganisation. Camperverdeck mit Gaze und Flybridge-Persenning schützen das Boot auch ohne Hallenplatz.
Kurz gesagt: Eine Galeon 390 Fly aus Erstbesitz mit konsequenter Hallenüberwinterung, modernisiertem Energiesystem und frisch gewarteter Doppelmotorisierung – für Käufer, die Substanz vor Jahrgang stellen.
Die wichtigsten Fakten: 12,00 m × 3,80 m × 1,00 m | Baujahr 2008 | 2 × Volvo Penta D4-260, 520 PS, Z-Antrieb DuoProp | Gepflegter Zustand | 1 Vorbesitzer | Berlin I steht eingewintert in Halle bis April 27
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10438
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