Fairline Targa 47 na sprzedaż
€ 230 000
Poprzednia cena: € 249 000
z VAT, opodatkowano w UE
Niższa cena
Szczegóły
Nr ID łodzi
s314218
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Fairline Targa 47
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
14,78 m (48 stóp)
Szerokość
3,99 m (13,1 stóp)
Zanurzenie
1,04 m (3,4 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Zbiornik na wodę
363 ltr
Zbiornik na paliwo
1 385 ltr
silnik
Napęd
wał napędowy
silnik 1
Model
Volvo Penta 2 x TAMD 75 P
Moc
652,6 KM (480 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2004
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 529
silnik 2
Model
Volvo Penta 2 x TAMD 75 P
Moc
652,6 KM (480 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2004
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 529
Wyposażenie
dziobowy ster strumieniowy, generator, klimatyzacja, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody, pompa zęzowa elektryczna, pompa zęzowa mechaniczna, przyłącze lądowe 220V
drabinka kąpielowa, pokład z drewna tekowego, prysznic pokładowy, trap elektryczny
grill, kuchenka mikrofalowa, lodówka, obicia tapicerowane, ogrzewanie, piekarnik, stół w kokpicie, WC elektryczne, zamrażarka
odtwarzacz CD, system głośnomówiący w kabinie, telewizor (Flat screen TV's in master, saloon and cockpit)
bimini, plandeka na kokpit
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Samoodpływowy - Centralna jadalnia w kształcie litery C - Schowek na tratwę ratunkową - Składany stół na nodze o regulowanej wysokości - Bar w kokpicie z zlewem, wodą ciepłą i zimną, chłodziarką do wina i napojów, schowkiem na szkło i butelki oraz opcjonalną elektryczną płytą grillową 240 V - Schowki pod siedziskami w kokpicie - Leżak na rufie z poduszkami z pianki nienasiąkliwej - Schowki na cumy i odbijacze pod leżakiem - Furtka na rufie - Schodki na pokład boczny z obu przejść bocznych - Podłoga na całej długości wyłożona tekiem - Opcjonalna teleskopowa hydrauliczna kładka schowana pod lewym przejściem bocznym - Dwuczęściowa osłona kokpitu, przednia część zamienia się w baldachim przeciwsłoneczny - Uchwyty na napoje - Światła kokpitu pod łukiem z GFRP i w przejściach bocznych - Pokrowiec tonneau - Hak bosmański - Wzmocnione gniazdo 12 V.
Do wyboru dopasowane dywany, tapicerka i tkaniny na zasłony • Stolarka z autentycznego lakierowanego drewna American Cherry i Eucalyptus lub Honey Maple i Honey Bird’s Eye Maple.
Wszystkie obwody 240 V i 12 V zabezpieczone wyłącznikami automatycznymi na głównym panelu sterowania obciążeniem elektrycznym w salonie. Wyłączniki izolacyjne do wszystkich akumulatorów - Schemat okablowania w instrukcji właściciela.
Wpuszczana dwupalnikowa kuchenka gazowa z piekarnikiem i grillem - Lodówka 3 cu.ft. (85L) z automatycznym przełączaniem 12 V/240 V - Zlew z ociekaczem i baterią mieszającą z wodą ciepłą i zimną - Lity blat z pokrywami zlewu i kuchenki - Dwa iluminatory ze stali nierdzewnej - Halogenowe oświetlenie sufitowe i blatu - Gaśnica - Szafki i schowki na zastawę - Kosz na śmieci - Lakierowane drzwiczki szafek - Poręcz ze stali nierdzewnej - Wyciąg.
Wyciszenie komory silnika - Właz dostępu do silnika z GFRP z pneumatycznymi podporami ze stali nierdzewnej - Wydechy silników chłodzone wodą z tłumikami i wylotami bocznymi - Aerodynamicznie zaprojektowane wloty powietrza do silników - Automatyczne gaśnice w komorze silnika - Wały ze stali nierdzewnej (TEMET) - 4-łopatowe przeciwbieżne śruby z brązu manganowego - Wsporniki „P” z brązu manganowego - Wyważone stery - Ochrona katodowa - Automatyczne pompy zęzowe w komorze silnika i w komorze steru z ręcznym wymuszeniem „on” - Instrukcja producenta silnika - Elektryczne wentylatory komory silnika - Oświetlenie komory silnika - Zawory denne na wszystkich wlotach/wylotach poniżej linii wodnej - Cała armatura rufowa, silniki, zbiorniki paliwa itd. połączone elektrycznie - System ostrzegania o przegrzaniu wydechu - Bezdławicowe uszczelnienia wałów.
Zaprojektowany przez Bernarda Olesinskiego i zespół konstruktorów Fairline - Głęboka litera „V” na dziobie; 18° kąt dna na rufie - Formowane deflektory rozprysku na całej długości - Żelkot izoftalowy wsparty matą szklaną wiązaną proszkowo, z żywicą izoftalową o wysokiej zawartości żywicy - Cały żelkot i laminat z włókna szklanego układane ręcznie, z rovingiem jednokierunkowym i tkanym - Poprzeczne i wzdłużne wzmocnienia (stringery) w całym kadłubie - Połączenie kadłuba z pokładem na śruby i klejone - Antyfouling - Kolorowy pas na górnej części kadłuba - Dziobowy ster strumieniowy 6 KM.
Rolka na stewie ze stali nierdzewnej - Kotwica Delta - 20 sążni łańcucha - Podwójne prowadnice ze stali nierdzewnej oraz knagi dziobowe, sprężynowe i rufowe - Poręcz i knaga na każdym skrzydle lustra rufowego - Kosz na dziobie i kosz na rufie ze stali nierdzewnej - Listwa ochronna ze stali nierdzewnej - Pełen komplet świateł nawigacyjnych IMCO - Światło kotwiczne - Wlewy wody i paliwa - Formowana antypoślizgowa powierzchnia pokładu - Furtka na rufie z kokpitu do zintegrowanego pokładu kąpielowego wyłożonego tekiem - Prysznic na rufie z wodą ciepłą i zimną - Ukryta drabinka rufowa - 6 odbijaczy schowanych pod rufowym pokładem słonecznym - Wpuszczona samoodpływowa strefa na pokładzie dziobowym na opcjonalne poduszki słoneczne na dachu kabiny - Szperacz sterowany zdalnie.
Wyposażenie standardowe
Poziomo i pionowo regulowany fotel sterowniczy z unoszonym półprofilowym siedziskiem - Koło sterowe regulowane pochyleniem - Odwracalna elektryczna wciągarka kotwiczna - Elektrohydrauliczne klapki wyważające z ochroną katodową - Echosonda i prędkościomierz/log z odczytem temperatury wody morskiej - Radionadajnik UKF - Radio stereo/odtwarzacz CD z głośnikami w salonie i systemem głośnomówiącym w kabinie - Prysznic na rufie z wodą ciepłą i zimną - Chłodziarka do wina i napojów w kokpicie - Dwuczęściowa osłona kokpitu na ramie ze stali nierdzewnej zamienia się w baldachim i łatwo składa się przy łuku z GFRP - Dziobowy ster strumieniowy 6 KM - Kotwica Delta - 20 sążni łańcucha - 6 odbijaczy - Syrena - Bandera i maszt bandery - 2 x 30ft cumy - Apteczka pierwszej pomocy - Opasująca owalna szyba przednia z hartowanego szkła w ramie ze stopu metali - Listwa ochronna ze stali nierdzewnej - Regulowana ładowarka do akumulatora 50 A - Podłoga kokpitu i pokład kąpielowy wyłożone tekiem - Antyfouling - Hangar do ukrytego przechowywania opcjonalnego bączka i silnika zaburtowego pod rufowym pokładem słonecznym - Poduszki do opalania z pianki nienasiąkliwej na rufowy pokład słoneczny - Kolorowy pas na górnej części kadłuba. Wyposażenie standardowe może się różnić w jednostkach dostarczanych na rynek amerykański.
Polecane dodatki
Generator - Klimatyzacja - Teleskopowa ukryta hydrauliczna kładka - Elektryczna płyta grillowa do baru w kokpicie - Pontonowa łódź RIB Fairline 2.7m - Opcjonalne miejsce na skuter wodny - Radar - GPS - Poduszki do opalania z pianki nienasiąkliwej na dach kabiny
Specyfikacja U.S.A. uzupełniająca lub zastępująca powyższe
Generator Onan 9KvA/60Hz - Klimatyzacja/system ogrzewania z odwróconym cyklem - System elektryczny 220V/110V/60Hz - Ładowarka do akumulatora 70 A - Manometry ciśnienia oleju przekładni - Pełna listwa ochronna ze stali nierdzewnej - Gniazda dokowe TV i telefonu - Siatki przeciwowadowe na wszystkich iluminatorach - Telewizor LCD w salonie - Kuchenka mikrofalowa i kuchenka elektryczna - Dokowy system wodny z węzem do mycia - Zbiornik na fekalia z elektryczną pompą rozdrabniającą
Uwagi o silniku
Serwisowany 2026
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani poręczyć dokładności tych informacji ani stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie tych szczegółów, które chce zweryfikować. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży wcześniejszej, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.
Do wyboru dopasowane dywany, tapicerka i tkaniny na zasłony • Stolarka z autentycznego lakierowanego drewna American Cherry i Eucalyptus lub Honey Maple i Honey Bird’s Eye Maple.
Wszystkie obwody 240 V i 12 V zabezpieczone wyłącznikami automatycznymi na głównym panelu sterowania obciążeniem elektrycznym w salonie. Wyłączniki izolacyjne do wszystkich akumulatorów - Schemat okablowania w instrukcji właściciela.
Wpuszczana dwupalnikowa kuchenka gazowa z piekarnikiem i grillem - Lodówka 3 cu.ft. (85L) z automatycznym przełączaniem 12 V/240 V - Zlew z ociekaczem i baterią mieszającą z wodą ciepłą i zimną - Lity blat z pokrywami zlewu i kuchenki - Dwa iluminatory ze stali nierdzewnej - Halogenowe oświetlenie sufitowe i blatu - Gaśnica - Szafki i schowki na zastawę - Kosz na śmieci - Lakierowane drzwiczki szafek - Poręcz ze stali nierdzewnej - Wyciąg.
Wyciszenie komory silnika - Właz dostępu do silnika z GFRP z pneumatycznymi podporami ze stali nierdzewnej - Wydechy silników chłodzone wodą z tłumikami i wylotami bocznymi - Aerodynamicznie zaprojektowane wloty powietrza do silników - Automatyczne gaśnice w komorze silnika - Wały ze stali nierdzewnej (TEMET) - 4-łopatowe przeciwbieżne śruby z brązu manganowego - Wsporniki „P” z brązu manganowego - Wyważone stery - Ochrona katodowa - Automatyczne pompy zęzowe w komorze silnika i w komorze steru z ręcznym wymuszeniem „on” - Instrukcja producenta silnika - Elektryczne wentylatory komory silnika - Oświetlenie komory silnika - Zawory denne na wszystkich wlotach/wylotach poniżej linii wodnej - Cała armatura rufowa, silniki, zbiorniki paliwa itd. połączone elektrycznie - System ostrzegania o przegrzaniu wydechu - Bezdławicowe uszczelnienia wałów.
Zaprojektowany przez Bernarda Olesinskiego i zespół konstruktorów Fairline - Głęboka litera „V” na dziobie; 18° kąt dna na rufie - Formowane deflektory rozprysku na całej długości - Żelkot izoftalowy wsparty matą szklaną wiązaną proszkowo, z żywicą izoftalową o wysokiej zawartości żywicy - Cały żelkot i laminat z włókna szklanego układane ręcznie, z rovingiem jednokierunkowym i tkanym - Poprzeczne i wzdłużne wzmocnienia (stringery) w całym kadłubie - Połączenie kadłuba z pokładem na śruby i klejone - Antyfouling - Kolorowy pas na górnej części kadłuba - Dziobowy ster strumieniowy 6 KM.
Rolka na stewie ze stali nierdzewnej - Kotwica Delta - 20 sążni łańcucha - Podwójne prowadnice ze stali nierdzewnej oraz knagi dziobowe, sprężynowe i rufowe - Poręcz i knaga na każdym skrzydle lustra rufowego - Kosz na dziobie i kosz na rufie ze stali nierdzewnej - Listwa ochronna ze stali nierdzewnej - Pełen komplet świateł nawigacyjnych IMCO - Światło kotwiczne - Wlewy wody i paliwa - Formowana antypoślizgowa powierzchnia pokładu - Furtka na rufie z kokpitu do zintegrowanego pokładu kąpielowego wyłożonego tekiem - Prysznic na rufie z wodą ciepłą i zimną - Ukryta drabinka rufowa - 6 odbijaczy schowanych pod rufowym pokładem słonecznym - Wpuszczona samoodpływowa strefa na pokładzie dziobowym na opcjonalne poduszki słoneczne na dachu kabiny - Szperacz sterowany zdalnie.
Wyposażenie standardowe
Poziomo i pionowo regulowany fotel sterowniczy z unoszonym półprofilowym siedziskiem - Koło sterowe regulowane pochyleniem - Odwracalna elektryczna wciągarka kotwiczna - Elektrohydrauliczne klapki wyważające z ochroną katodową - Echosonda i prędkościomierz/log z odczytem temperatury wody morskiej - Radionadajnik UKF - Radio stereo/odtwarzacz CD z głośnikami w salonie i systemem głośnomówiącym w kabinie - Prysznic na rufie z wodą ciepłą i zimną - Chłodziarka do wina i napojów w kokpicie - Dwuczęściowa osłona kokpitu na ramie ze stali nierdzewnej zamienia się w baldachim i łatwo składa się przy łuku z GFRP - Dziobowy ster strumieniowy 6 KM - Kotwica Delta - 20 sążni łańcucha - 6 odbijaczy - Syrena - Bandera i maszt bandery - 2 x 30ft cumy - Apteczka pierwszej pomocy - Opasująca owalna szyba przednia z hartowanego szkła w ramie ze stopu metali - Listwa ochronna ze stali nierdzewnej - Regulowana ładowarka do akumulatora 50 A - Podłoga kokpitu i pokład kąpielowy wyłożone tekiem - Antyfouling - Hangar do ukrytego przechowywania opcjonalnego bączka i silnika zaburtowego pod rufowym pokładem słonecznym - Poduszki do opalania z pianki nienasiąkliwej na rufowy pokład słoneczny - Kolorowy pas na górnej części kadłuba. Wyposażenie standardowe może się różnić w jednostkach dostarczanych na rynek amerykański.
Polecane dodatki
Generator - Klimatyzacja - Teleskopowa ukryta hydrauliczna kładka - Elektryczna płyta grillowa do baru w kokpicie - Pontonowa łódź RIB Fairline 2.7m - Opcjonalne miejsce na skuter wodny - Radar - GPS - Poduszki do opalania z pianki nienasiąkliwej na dach kabiny
Specyfikacja U.S.A. uzupełniająca lub zastępująca powyższe
Generator Onan 9KvA/60Hz - Klimatyzacja/system ogrzewania z odwróconym cyklem - System elektryczny 220V/110V/60Hz - Ładowarka do akumulatora 70 A - Manometry ciśnienia oleju przekładni - Pełna listwa ochronna ze stali nierdzewnej - Gniazda dokowe TV i telefonu - Siatki przeciwowadowe na wszystkich iluminatorach - Telewizor LCD w salonie - Kuchenka mikrofalowa i kuchenka elektryczna - Dokowy system wodny z węzem do mycia - Zbiornik na fekalia z elektryczną pompą rozdrabniającą
Uwagi o silniku
Serwisowany 2026
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani poręczyć dokładności tych informacji ani stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie tych szczegółów, które chce zweryfikować. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży wcześniejszej, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Przedstawiamy oszałamiającego Fairline Targa 47, motorowy jacht z 2005 roku, który łączy w sobie elegancję i wydajność. Przy całkowitej długości 14,78 metra ten jednostka posiada smukły kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego o głębokim kształcie litery V, zapewniając płynny i stabilny rejs po wodzie. Napędzany dwoma silnikami Volvo typu inboard, każdy o mocy 480 kW, Targa 47 zapewnia imponujące osiągi, dzięki czemu idealnie nadaje się zarówno do spokojnych rejsów, jak i ekscytujących przygód. Po 529 godzinach pracy silniki są dobrze utrzymane i gotowe do nowych wypraw.
Jeden z klasycznych kabinowców Fairline z najlepszych lat. Ta jednostka była dobrze utrzymywana i serwisowana, ma niewielki nalot godzin i oprócz wszystkiego, czego można się spodziewać – agregat prądotwórczy, klimatyzacja, passerelle, grill – przeszła szereg modernizacji: nowy bączek, niestandardowy materac, system audio, Starlink, dodatkowe głośniki oraz nowy ploter do map/MFD.
Co najbardziej atrakcyjne, jednostka może zostać przejęta wraz z bardzo dobrym miejscem postojowym w pięknej Cala d'Or. Takie miejsca praktycznie się nie zwalniają, więc nie zwlekaj, jeśli szukasz jachtu na poważnie, a nie tylko „oglądasz”.
Jeden z klasycznych kabinowców Fairline z najlepszych lat. Ta jednostka była dobrze utrzymywana i serwisowana, ma niewielki nalot godzin i oprócz wszystkiego, czego można się spodziewać – agregat prądotwórczy, klimatyzacja, passerelle, grill – przeszła szereg modernizacji: nowy bączek, niestandardowy materac, system audio, Starlink, dodatkowe głośniki oraz nowy ploter do map/MFD.
Co najbardziej atrakcyjne, jednostka może zostać przejęta wraz z bardzo dobrym miejscem postojowym w pięknej Cala d'Or. Takie miejsca praktycznie się nie zwalniają, więc nie zwlekaj, jeśli szukasz jachtu na poważnie, a nie tylko „oglądasz”.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 230 000
Poprzednia cena: € 249 000
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Antoni Ma. Alcover, 2
Puerto Portals Locales 60-61
07181 Portals Nous (Mallorca)
Hiszpania
Puerto Portals Locales 60-61
07181 Portals Nous (Mallorca)
Hiszpania