Fairline Squadron 62 na sprzedaż
€ 295 000
z VAT, opodatkowano w UE
Nowość
1 / 41
Szczegóły
Nr ID łodzi
s321845
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Fairline Squadron 62
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
19,80 m (65 stóp)
Szerokość
5,30 m (17,4 stóp)
Zanurzenie
1,60 m (5,2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba
łódź ślizgowa
Flybridge
tak
Liczba pryszniców
3
Ilość WC
6
Zbiornik na wodę
1 270 ltr
Zbiornik na paliwo
4 200 ltr
silnik
Napęd
wał napędowy
silnik 1
Model
MAN
Moc
810 KM (596 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
1992
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 250
silnik 2
Model
MAN
Moc
810 KM (596 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
1992
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 250
Wyposażenie
akumulator, barek pokładowy, falownik, generator, instalacja wodna ciśnieniowa, klapka wyważająca elektr./hydr., klimatyzacja, kolektor słoneczny, kotwica, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przyłącze lądowe 220V, rufowy ster strumieniowy, światła pozycyjne, winda kotwiczna dziobowa, żurawik
drabinka kąpielowa, kokpit tekowy, prysznic pokładowy, system do mycia pokładu, trap, zintegrowana platforma kąpielowa
grill, kuchena elektryczna, kuchenka mikrofalowa, lodówka, piekarnik, pralka, stół w kokpicie, suszarka, urządzenie do wytwarzania lodów, zamrażarka, zlewozmywak, zmywarka
antena satelitarna, radio, telewizja satelitarna, telewizor
gaśnica, system alarmowy, urządzenie gasnicze
bimini, plandeka na kokpit
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Fairline Squadron 62 (1992) – motorowiec flybridge z 2 x MAN V10 810 KM
Bardzo kompletnie wyposażona Squadron, stale zamieszkiwana przez właścicieli i przygotowana do długich rejsów. Zbiornik paliwa wypełniony w ok. 3/4, gotowa do natychmiastowego wyjścia w morze. Pośrednictwo: Meyer Boot & Yachtmakler.
NAPĘD
- 2 x MAN D2840 LXE V10, silnik wysokoprężny, po 810 KM
- Ok. 2.250 godzin pracy, duży przegląd na koniec 2024 r.
- Napęd wałowy, hydrauliczny układ sterowniczy, elektroniczne sterowanie silnikami również z flybridge
- Dziobowy i rufowy ster strumieniowy Side-Power 24 V, hydraulyczne klapki wyważające
ZAKWATEROWANIE
- Kabina właściciela z łóżkiem małżeńskim 1,80 x 2,00 m, łazienka z jacuzzi, własna klimatyzacja
- Kabina VIP z łóżkiem małżeńskim 1,60 x 2,00 m i łazienką
- Kabina dla gości z łazienką
- 2 oddzielne kabiny dla załogi z umywalką i toaletą
- Elektryczne toalety nowe w 2026 r., wysokość stojąca ok. 1,95 m
- Pantry: płyta indukcyjna, piekarnik/kuchenka mikrofalowa, zmywarka, pralko-suszarka, lodówka 240 l (2025), wytwornica lodu
NOWOŚCI
- 2026: toalety, antyfouling, odnowiony tek w kokpicie
- 2025: akumulatory rozruchowe, lodówka, pokrowiec na żagiel, polerowanie, poduszki zewnętrzne
- Koniec 2024: duży przegląd silników i generatora
- 2024: elektronika nawigacyjna, serwis klimatyzacji
WYPOSAŻENIE
- Plotter Raymarine, radar, autopilot, echosonda, GPS Simrad, AIS
- Generator Fischer Panda 25 kW
- Bateria litowa 440 Ah, kolektor słoneczny 8 x 80 W, Victron, Mastervolt 100 A
- Klimatyzacja (5 jednostek), bojler 80 l
- Hydrauliczny trap Besenzoni z funkcją dźwigu
- Bączek Brig 400 z silnikiem 30 KM
- Kotwiczna wciągarka z łańcuchem 110 m, 3 elektryczne wciągarki cumownicze
- 2 x telewizja satelitarna, 3 telewizory, router 5G, system alarmowy z kamerami
DANE TECHNICZNE
- Rok budowy: 1992
- Długość: 19,80 m / szerokość: 5,30 m / zanurzenie: 1,60 m
- Wysokość przejścia pod mostami: 7,50 m
- Masa: ok. 37.000 kg
- Paliwo: 4.200 l / woda słodka: 2 x 635 l / zbiornik na fekalia: 400 l
- Kadłub: GFRP, dno typu V
Miejsce postoju: Niemcy. Oglądanie po uzgodnieniu – Meyer Boot & Yachtmakler, tel. i WhatsApp 0157-54498178.
Specyfikacje odpowiadają danym właściciela i/lub producenta; nie mogą stanowić podstawy do roszczeń.
Bardzo kompletnie wyposażona Squadron, stale zamieszkiwana przez właścicieli i przygotowana do długich rejsów. Zbiornik paliwa wypełniony w ok. 3/4, gotowa do natychmiastowego wyjścia w morze. Pośrednictwo: Meyer Boot & Yachtmakler.
NAPĘD
- 2 x MAN D2840 LXE V10, silnik wysokoprężny, po 810 KM
- Ok. 2.250 godzin pracy, duży przegląd na koniec 2024 r.
- Napęd wałowy, hydrauliczny układ sterowniczy, elektroniczne sterowanie silnikami również z flybridge
- Dziobowy i rufowy ster strumieniowy Side-Power 24 V, hydraulyczne klapki wyważające
ZAKWATEROWANIE
- Kabina właściciela z łóżkiem małżeńskim 1,80 x 2,00 m, łazienka z jacuzzi, własna klimatyzacja
- Kabina VIP z łóżkiem małżeńskim 1,60 x 2,00 m i łazienką
- Kabina dla gości z łazienką
- 2 oddzielne kabiny dla załogi z umywalką i toaletą
- Elektryczne toalety nowe w 2026 r., wysokość stojąca ok. 1,95 m
- Pantry: płyta indukcyjna, piekarnik/kuchenka mikrofalowa, zmywarka, pralko-suszarka, lodówka 240 l (2025), wytwornica lodu
NOWOŚCI
- 2026: toalety, antyfouling, odnowiony tek w kokpicie
- 2025: akumulatory rozruchowe, lodówka, pokrowiec na żagiel, polerowanie, poduszki zewnętrzne
- Koniec 2024: duży przegląd silników i generatora
- 2024: elektronika nawigacyjna, serwis klimatyzacji
WYPOSAŻENIE
- Plotter Raymarine, radar, autopilot, echosonda, GPS Simrad, AIS
- Generator Fischer Panda 25 kW
- Bateria litowa 440 Ah, kolektor słoneczny 8 x 80 W, Victron, Mastervolt 100 A
- Klimatyzacja (5 jednostek), bojler 80 l
- Hydrauliczny trap Besenzoni z funkcją dźwigu
- Bączek Brig 400 z silnikiem 30 KM
- Kotwiczna wciągarka z łańcuchem 110 m, 3 elektryczne wciągarki cumownicze
- 2 x telewizja satelitarna, 3 telewizory, router 5G, system alarmowy z kamerami
DANE TECHNICZNE
- Rok budowy: 1992
- Długość: 19,80 m / szerokość: 5,30 m / zanurzenie: 1,60 m
- Wysokość przejścia pod mostami: 7,50 m
- Masa: ok. 37.000 kg
- Paliwo: 4.200 l / woda słodka: 2 x 635 l / zbiornik na fekalia: 400 l
- Kadłub: GFRP, dno typu V
Miejsce postoju: Niemcy. Oglądanie po uzgodnieniu – Meyer Boot & Yachtmakler, tel. i WhatsApp 0157-54498178.
Specyfikacje odpowiadają danym właściciela i/lub producenta; nie mogą stanowić podstawy do roszczeń.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 295 000
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Körbelitzer Straße 9
39291 Möser
Niemcy
39291 Möser
Niemcy
www.meyerbootundyachtmakler.com
