Fairey Spearfish MKIII na sprzedaż

1989 Fairey Spearfish MKIII – „Spearious”
Przyczepa homologowana do ruchu drogowego w zestawie
Przegląd z sierpnia 2023
Ponad 180 zdjęć i filmów wykonanych w styczniu 2026 r. – zapytaj, jeśli chcesz zobaczyć więcej

Doskonały egzemplarz kultowego Fairey Spearfish MKIII. Spearious łączy uznawaną konstrukcję, solidne wykonanie i znaczące niedawne inwestycje, co stanowi rzadką okazję dla wymagających kupujących.

Zbudowany w 1989 roku, z klasycznymi liniami Fairey, ten 30ft motorowy jacht typu deep-V zapewnia osiągi i zachowanie na morzu, za które słyną projekty Alana Burnarda. Jego dwa sześciocylindrowe diesle Sabre 225hp zapewniają pewne prowadzenie i dobre osiągi przelotowe, a gruntownie zmodernizowane systemy oraz niedawno nałożona farba przeciwporostowa Coppercoat sprawiają, że jest gotowy na wiele kolejnych sezonów na wodzie.

Jednostka jest w bardzo dobrym stanie. Za czasów obecnego właściciela przez dziewięć miesięcy w roku była przechowywana w izolowanej stodole.

Główne wymiary
Szerokość: 9ft 3in

Zanurzenie: 3ft 6in

Projektant: Alan Burnard

HIN: LR/0393/SOU/86

Napęd

Silniki: 2 x diesle Sabre 225hp, sześciocylindrowe

Pełna historia serwisowa z dużym zakresem prac (2019–2025)

Ostatnie modernizacje, w tym intercoolery, turbosprężarki, linki Morse, wydech i nowe akumulatory (2025)

Elektronika i nawigacja

Autohelm ST50 Tridata (głębokość i prędkość)

Autohelm ST50 Kompas

MLR FX412 GPS

Raymarine Axiom 9 – ploter do map + GPS

Radiotelefon Nasa Marine SX35 VHF z DSC

Klakson

Sterling Marine – ładowarka do akumulatora

Ogrzewacz diesel Eberspacher 12V

Wyposażenie i inwentarz

Pokrowce: plandeka na cały kokpit i pokrowiec kempingowy

Kotwiczenie: kotwica CQR 24,5 lb z ocynkowanym łańcuchem i linką nylonową

Przyczepa: przyczepa homologowana do ruchu drogowego (serwisowana w 2022)

Najważniejsze prace konserwacyjne

2023: kadłub sablowany i pokryty Coppercoat (październik), plandeka umyta i ponownie impregnowana

2024: pełny serwis silników (kwiecień), nowe linki Morse, wydech, stopnie drabinki, pokrowiec na koło sterowe

2025: 4 nowe akumulatory 12V XV31MF, nowy zbiornik wyrównawczy

Około 23 750 £ wydane na konserwację (2019–2025)

Stan techniczny

Do jednostki dołączono aktualny przegląd (sierpień 2023). Spearious była starannie użytkowana przez właściciela, który stale prowadził konserwację i modernizacje. Silniki, systemy i kadłub są w bardzo dobrym stanie, a jednostka była przechowywana i utrzymywana z dużą troską.

Ostatnie prace konserwacyjne
2019
Serwis silników
Serwis turbosprężarek
Dwa nowe bagnety (Borgwarner)

2020
2 nowe intercoolery, obudowy, filtry powietrza i uszczelki

2021
Serwis silnika (w tym wymiana głowicy cylindra prawego silnika)
Zamontowano 3 nowe pompy zęzowe
Zamontowano nowe wirniki pomp
Jedna turbosprężarka naprawiona
Nowy radiotelefon VHF
Nowe wyłączniki izolacyjne akumulatorów
Nowy pływak pompy zęzowej i przełącznik na panelu
Nowy ploter Raymarine wraz z przetwornikiem

2022
Serwis przyczepy

2023
Umyta i ponownie impregnowana plandeka
Kadłub sablowany
Nałożony Coppercoat (październik)

2024
Serwis silników (kwiecień)
Nowy wąż wydechowy do lewego silnika
Nowy pokrowiec na koło sterowe
Nowe stopnie drabinki
Nowe linki Morse do obu silników
Nowe przewody smarne do wałów napędowych

2025
Nowe akumulatory 12V XV31MF x 4
Nowy zbiornik wyrównawczy

Zastrzeżenie
Nicolle Associates przedstawia dane tej jednostki w dobrej wierze, lecz nie może zagwarantować ani poręczyć dokładności tych informacji ani stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie tych szczegółów, które uzna za istotne. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia.

Jednostka uznawana jest za rozliczoną z VAT.
Jak zawsze zdjęcia nie oddają w pełni wyglądu jednostki, dlatego gorąco zachęcamy do obejrzenia jej osobiście.
Ta jednostka znajduje się na Anglesey w Walii.
© 2026 Nicolle Associates