Dufour 365 Grand Large na sprzedaż

Uwagi :
**DUFOUR GRAND LARGE 365**
OBNIŻONA CENA – GOTOWY DO ŻEGLUGI 2026
Ten dobrze utrzymany Grand Large 365 wygodnie pomieści do sześciu osób dzięki dwóm dobrze wyposażonym kabinom: dużej dwuosobowej kabinie na rufie oraz doskonałej kabinie dziobowej, a także rozkładanej kanapie w głównym salonie.

Gotowy do żeglugi – w cenie przegląd z 2025 roku: antyfouling, anody, serwis silnika, nowe akumulatory, nowa tratwa ratunkowa oraz konserwacja żagli w lokalnej żaglowni.
Ten wyjątkowy jacht otrzymał tytuł francuskiego Jachtu Roku 2005, a następnie prestiżowy tytuł Jachtu Roku 2006 przyznany przez kilka prestiżowych magazynów żeglarskich. Jest to wersja z krótkim bulbkilem o zanurzeniu 1,7 m.

Jednostka jest wyposażona w w pełni sprawną kuchnię z przestronnym blatem, dużą 120-litrową lodówkę o pionowym otwieraniu, dwupalnikową kuchenkę z piekarnikiem na zawiasach kardana oraz obfitą ilość schowków w całym wnętrzu.
Układ z dwiema kabinami zapewnia wyjątkowo powiększoną łazienkę z imponującą kabiną prysznicową oraz głęboki schowek w kokpicie – przestrzeń, którą w innych konfiguracjach zwykle zajmuje trzecia kabina.
Salon jest jasny, przytulny i wygodnie urządzony, z dużym stołem jadalnym i licznymi miejscami siedzącymi dla gości. Nocą atmosfera jest ciepła i przytulna, dzięki miękkiemu oświetleniu LED, a w dzień wnętrze wypełnia naturalne światło przez cztery luki pokładowe i otwierane iluminatory boczne, tworząc przewiewną i relaksującą przestrzeń.
Dzięki szerokim pokładom bocznym przejście na dziób i z powrotem jest bardzo łatwe. Jacht wykazuje niezwykłe osiągi żeglarskie; ten model „daje dużo przyjemności z żeglugi przy niewielkim nakładzie pracy”. To „solidny, wszechstronny rodzinny jacht turystyczny, który sprawdza się we wszystkich dziedzinach…” i został uznany żaglówką roku 2006.
Zbudowana w La Rochelle stocznia Dufour jest jedną z największych stoczni na świecie, łącząc wyjątkowe rzemiosło z zaangażowaniem w 100% francuską produkcję. Żaglówki Dufour są na całym świecie cenione za elegancję i osiągi, co czyni je ulubionymi jednostkami żeglarzy na całym świecie.
Zaprojektowany przez cenionego architekta okrętowego Umberto Felci, Dufour Grand Large 356 prezentuje efektowne rozwiązania projektowe i doskonale sprawdza się użytkowo, nadając nowe znaczenie rodzinnemu jachtowi turystycznemu.

FR:

DUFOUR GRAND LARGE 365 – 2006

W OBNIŻONEJ CENIE – GOTOWY NA SEZON 2026
Wersja z 2 kabinami – stan doskonały
Opis ogólny
Ten Dufour Grand Large 365 to rodzinny jacht turystyczny, elegancki, wygodny i sprawny, zaprojektowany przez Umberto Felci i zbudowany w La Rochelle przez stocznię Dufour Yachts. Wybrany Jachtem Roku we Francji w 2005 roku, a następnie Boat of the Year w 2006 roku, ta wersja z płytkim zanurzeniem (1,70 m) łączy zwrotność, jakość wykonania i przyjemność żeglowania.

Gotowy do żeglugi – pełny przegląd 2025: antyfouling, anody, przegląd silnika, nowe akumulatory, nowa tratwa ratunkowa oraz żagle konserwowane przez lokalną żaglownię.
Wnętrze
Wersja z 2 kabinami / 1 łazienka
Przestronna kabina dziobowa + duża dwuosobowa kabina rufowa
Przytulny salon ze stołem jadalnym i kanapami rozkładanymi (do 6 miejsc do spania)
Powiększona łazienka z oddzielnym prysznicem
Ciepła atmosfera z oświetleniem LED i doskonałym naturalnym światłem (4 luki pokładowe + otwierane iluminatory)
Kuchnia / mesa
Wyposażona kuchnia
Pionowa lodówka 120 l
Kuchenka 2-palnikowa + piekarnik na zawiasach kardana
Obszerny blat i liczne schowki
Wyposażenie i konserwacja
Antyfouling, anody, przegląd silnika i nowe akumulatory (2025)
Żagle konserwowane przez lokalną żaglownię
Wydajna, komfortowa żegluga, łatwa przy małej załodze
Szerokie pokłady boczne zapewniające łatwe przejście po pokładzie
Uwagi
Wszechstronny, bezpieczny i morski jacht rodzinny, oferujący wyjątkową przyjemność żeglugi przy niewielkim nakładzie konserwacji.
Doskonały stosunek jakości do ceny dla tego bardzo poszukiwanego modelu stoczni Dufour.

Zakwaterowanie:
Wyposażenie wnętrza
Wnętrze w kolorze Moabi
Podłoga kompozytowa
Białe obicia z Alcantary
Liczba kabin: 2 + rozkładany salon, czyli 6 miejsc do spania
Bojler 20 l
2 zbiorniki wody słodkiej po 140 l
Ciśnieniowa instalacja wodna wewnątrz i na zewnątrz
Kuchenka gazowa 2-palnikowa + kuchenka elektryczna + piekarnik + lodówka 12 V
Płaski telewizor 220/12 V

Armator przedstawia dane tej jednostki w dobrej wierze, lecz nie może zagwarantować ani poręczyć dokładności tych informacji ani stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie tych danych, które uzna za istotne. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży wcześniejszej, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia.

Wyposażenie:
Wyposażenie zewnętrzne
Szybki elektryczny windas 700 W
Kotwica pługowa 15 kg
40 m łańcucha 10 mm + 40 m linki
Kotwica płaska
Tekstylny odczepiany forstag z napinaczem Pelican
2 wyciągarki Harken ST do genui z samozaciskiem
2 wyciągarki Harken ST 32 na dachu kabiny
11 blokad 9 XAS
Kompas.
Składane koło sterowe
Stolik w kokpicie, drabinka kąpielowa
Tratwa ratunkowa nowa 2025

Elektronika
Stały VHF Raymarine ASN RAY 54E + przenośny VHF Navicom Pack RT 311
Ploter kokpitowy Raymarine C80 z GPS i radarem (dodatkowy kompatybilny ekran model E również na sprzedaż)
Log i echosonda Raymarine ST Tridata
Wiatromierz Raymarine ST 60 z anemometrem
Autopilot Raymarine ST 6002
System Sea Talk
Radio CD z głośnikami wewnętrznymi i zewnętrznymi
Gniazdo NMEA
Żagle i pokrowce
Grot z listwami (full batten)
3 refy, w tym 2 automatyczne
Worek na grot i lazy jack
Sztywny downhaul Sparcraft
Genua na zwijaku Facnor LS 165
Asymetryczny spinaker z rękawem
Osłona kokpitu (sprayhood)
Bimini
Informacje dodatkowe
Bączek: New Orange Marine Comfort 230 (2022) + Suzuki 4 T DF 2

Mechanika:
Volvo Pentax 29 KM D1-30 Saildrive, 1570 h – zbiornik paliwa 90 l

Przegląd silnika czerwiec 2025
Kolano wydechowe wymienione, wymiennik ciepła oczyszczony 2022
Pompa wody morskiej 2023
Główna uszczelka saildrive i serwis 2019
Dwułopatowa składana śruba
Podwójna śruba
Dziobowy ster strumieniowy
Alternator 115 Ah
Bateria rozruchowa 74 Ah 2022
2 akumulatory serwisowe 115 Ah 2025
1 akumulator 50 Ah 900 A do dziobowego steru strumieniowego, nowy 2025
Menedżer akumulatorów NASA
Panele słoneczne 100 W
Żagle serwisowane w lokalnej żaglowni czerwiec 2025
Antyfouling i anody czerwiec 2025
Tratwa ratunkowa 4-osobowa w worku – przeglądana 2024

FR:
Volvo Pentax 29 KM D1-30 Saildrive – 1570 h – zbiornik paliwa 90 l
Silnik Volvo Penta 29 KM D1-30 Saildrive, 1 570 h – zbiornik paliwa 90 litrów
Przegląd silnika: czerwiec 2025
Kolano wydechowe wymienione i wymiennik ciepła oczyszczony: 2022
Pompa wody morskiej: 2023
Główna uszczelka saildrive i przegląd: 2019
Składana śruba dwułopatowa + śruba zapasowa
Tratwa ratunkowa w worku: 2024
Dziobowy ster strumieniowy
Alternator 115 Ah
1 akumulator rozruchowy 74 Ah (2022)
2 akumulatory serwisowe 115 Ah (2025)
1 akumulator 50 Ah / 900 A do dziobowego steru strumieniowego (nowy 2025)
Menedżer akumulatorów NASA
Panele słoneczne 100 W
Żagle przeglądane w lokalnej żaglowni: czerwiec 2025
Antyfouling i anody: czerwiec 2025
Tratwa ratunkowa 4-osobowa w worku, przeglądana w 2024