Dehler 35 CWS na sprzedaż

Name: Dehler 35 CWS
Brand: Dehler
SKU: s293535
Price: 59000 EUR
Availability: InStock

Włochy, Aprilia Marittima (UD) jacht żaglowy 4 miesiące temu

wersja wydruku

€ 59 000

€ 69 000

z VAT, opodatkowano w UE

Wyślij zapytanie

Niższa cena

1 / 40

Szczegóły

Nr ID łodzi

s293535

Rodzaj łodzi

łódź żaglowa

Kategoria łodzi

jacht żaglowy

Model

Dehler 35 CWS

Producent łodzi

Dehler

Rok budowy

1994

Pierwsze wodowanie

1994

Kabiny

koje

Miejsce cumowania

Włochy, Aprilia Marittima (UD)

Kategoria

używana łódź

Stan

prawie nowy

Dane techniczne

Długość

10,50 m (34 stóp)

Szerokość

3,30 m (10,8 stóp)

Zanurzenie

1,90 m (6,2 stóp)

Materiał kadłuba

GFRP/tworzywo sztuczne

Wyporność

około 5 100 kg

Ilość WC

Zbiornik na wodę

130 ltr

Zbiornik na paliwo

88 ltr

silnik

Napęd

wał napędowy

Maks. prędkość

7 kn

Prędkość ekonomiczna

5 kn

Model

Yanmar 3GM30F

Moc

27 KM (20 kW)

Typ silnika

silnik zabudowany

Wyposażenie

instalacja wodna ciśnieniowa, klimatyzacja, podgrzewacz wody, przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne

pokład z drewna tekowego

telefon satelitarny, telewizor

tratwa ratunkowa

bimini, plandeka na całość

Opis

Very nice, well-maintained Dehler 35Dehler 35 CWS – Like new after refit. ICompared to other Dehler 35 CWS models on the market at this price, this boat is probably the best equipped – just get on board and set sail. No further work required. Ready to sail immediately and in excellent condition. IOver the last 4 to 5 years, a comprehensive renovation was carried out by professionals. Special equipment: Air conditioning, solar panel, electric anchor winch, bimini, TV with DVD and DVB-T antenna. The refit included: Hull completely refinished in epoxy, complete new Raymarine electronics and radio with Wi-Fi, deck and cockpit renewed with Sika and Italteak, 220V electrical system with circuit breaker, new standing shrouds and chain plates, running shrouds and blocks, new stove, new water heater, new pressurized water pump and cooling compressor, all windows and hatches replaced, hull wrapped above the waterline, all interior and navigation lights converted to LED, sails recently cleaned and treated, maintenance of engine, batteries, underwater hull, water system and winches has been carried out regularly – and continues to be carried out. No maintenance backlog! Safety equipment: Emergency signals and life raft from 2023.