Damen Vlet 12.00 OK na sprzedaż

Name: Damen Vlet 12.00 OK
Brand: Damen Shipyards Group
SKU: s281305
Price: 62500 EUR
Availability: InStock

Niderlandy, Krimpen aan de Lek jacht motorowy 1 miesiąc temu

wersja wydruku

€ 62 500

€ 69 500

z VAT, zapłacony VAT w USA, możliwość wykazania VAT

Wyślij zapytanie

Niższa cena

1 / 30

Szczegóły

Nr ID łodzi

s281305

Rodzaj łodzi

łódź motorowa

Kategoria łodzi

jacht motorowy

Model

Damen Vlet 12.00 OK

Producent łodzi

Damen Shipyards Group

Rok budowy

1978

Kabiny

Kabiny gości

koje

Miejsce cumowania

Niderlandy, Krimpen aan de Lek

Kategoria

używana łódź

Stan

dobry

Poprzedni właściciele

0 (z pierwszej ręki)

Dane techniczne

Długość

12,50 m (41 stóp)

Szerokość

3,70 m (12,1 stóp)

Zanurzenie

1,10 m (3,6 stóp)

Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania

2,65 m (8,7 stóp)

Maks. wysokość kabiny

1,90 m (6,2 stóp)

Wyporność

około 22 000 kg

Ogrzewanie

ogrzewanie z klimatyzacją

Zbiornik na wodę

500 ltr

Materiał

stal/żelazo

Zbiornik na paliwo

600 ltr

Materiał

stal/żelazo

silnik

Model

Mercedes-Benz O M

Moc

130 KM (96 kW)

Typ silnika

silnik zabudowany

Godziny eksploatacji

około 1 855

Wyposażenie

akumulator (2 x 230 Ah 2024), bateria rozruchowa (140 Ah), dziobowy ster strumieniowy (24V), falownik (2000W 4000W piek), kolektor słoneczny, kotwica, licznik roboczogodzin, pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa (2025), przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne, voltomierz, wycieraczki (1 x parallel)

drabinka kąpielowa, odbijacze, pokład kąpielowy, prysznic pokładowy

lodówka, ogrzewanie (Webasto CV met radiatoren), zlewozmywak

kino domowe, telewizor

gaśnica

bimini (Zonnescherm)

kabina rufowa (1)

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

Napięcie (12), Napięcie (24), Napięcie (230), Kabel zasilania z lądu, Akumulator steru dziobowego (2 x 230 Ah 2024), Dynamo (24 V i 12 V), Napęd (wał śrubowy), Smarowanie wału śrubowego (smarowany smarem), Sterowanie (sterowanie hydrauliczne), Wydech (sucha rura wydechowa), Okna (aluminiowe, pojedyncze szyby z listwami z drewna tekowego, przednie przeszklenie z podwójnymi szybami), Materiał (stal), Kształt kadłuba (rondspant), Wykończenie wnętrz (jasna boazeria z drewna tekowego, w salonie boazeria z litego drewna mahoniowego i podłogi z litego dębu), Tapicerka (niebieska tkanina), Napięcie (12/24/230 V), Kabel zasilania z lądu, Akumulator steru dziobowego (2 x 230 Ah 2024), Dynamo (24 V i 12 V), Wskaźnik temperatury, Manometr oleju, Światła nawigacyjne, Sygnał dźwiękowy, Pokład (stalowy z antypoślizgową powłoką), Kokpit (stalowy, pokryty tekiem), Relingi (stal nierdzewna, wykonanie wzmocnione), Knagi (stal nierdzewna, wykonanie wzmocnione), Maszt (stal nierdzewna), Cumy lądowe, Listwa odbojowa (stal nierdzewna), Malowanie (2024), Schowek na butle gazowe, Bojler (25 litrów, 230 V i ogrzewanie silnikiem), Pompa wodna, Hydrofor, CE (zwolniony), Wysokość stania w salonie (1,95 m), Wysokość stania w pomieszczeniach sanitarnych (1,90 m), Wysokość stania w kajucie dziobowej (1,90 m), Łóżko w kabinie głównej (2 x 0,85 x 2,00), Łóżka w kabinie gościnnej (1,30 x 2,00)

Opis

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

„La Vie” to zwykle wyposażony i solidny jacht, zbudowany w 1978 roku przez Damen w Gorinchem. Przy długości 12.50 metra i wysokości prześwitu pod mostami wynoszącej 2.65 metra jest to idealna vlet zarówno na wody śródlądowe, jak i przybrzeżne.
Jednostka wyposażona jest w sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes OM-352 o mocy 130 KM, hydrauliczne sprzęgło kierunkowe Paragon oraz wał śrubowy smarowany smarem stałym, co zapewnia płynną i niezawodną żeglugę. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 1000 litrów ta vlet doskonale nadaje się do długich rejsów.
Wnętrze jednostki oferuje duży komfort: wysokie sufity, przestronny salon oraz w pełni wyposażoną kuchnię z kuchenką gazową i lodówką. W toalecie znajduje się WC elektryczne. Dzięki kabinie principal i dinette jest tu dość miejsca dla rodziny lub gości.
Pod względem technicznym vlet jest dobrze wyposażona: panel solarny, rozdzielnica Victron i mocny falownik oraz rozbudowane wyposażenie nawigacyjne z AIS i dwoma radiotelefonami VHF. Ogrzewanie centralne Webasto zapewnia przyjemny pobyt przez cały rok.
Na zewnątrz znajdziesz wiele detali ze stali nierdzewnej, platformę kąpielową z drabinką kąpielową ze stali nierdzewnej, składany maszt ze stali nierdzewnej oraz elektryczną windę kotwiczną. Kadłub jest mocny i pokryty dwuskładnikowym systemem malarskim, dzięki czemu jednostka znajduje się w doskonałym stanie.
„La Vie” to jednostka dla wymagającego żeglarza: solidna, luksusowa i w pełni wyposażona technicznie. Skontaktuj się z nami, aby umówić oglądanie w Streefkerk!