Comfortina 39 na sprzedaż

Łódź była bardzo starannie użytkowana, zawsze zimowana w ogrzewanej hali, i jest w nietypowo dobrym, dobrze zachowanym stanie.

Comfortina 39 to dobrze wyważony i bezpieczny jacht żaglowy o znakomitych właściwościach żeglugowych, dobrej stabilności kursu i łatwym do prowadzenia charakterze, dzięki czemu jest równie ceniony podczas aktywnego żeglowania, jak i podczas dłuższych rejsów wakacyjnych. Dobrze przemyślany układ pokładu, ustawienie Seldén, system zwijania żagli oraz sześć wyciągarek Andersen zapewniają doskonałe warunki do sprawnego i wygodnego prowadzenia jachtu, nawet przy mniejszej załodze.

Pod pokładem czeka na Ciebie nietypowo dobrze zaplanowane i przyjemne wnętrze z trzema kabinami, przestronnym salonem, kuchnią w kształcie litery L oraz osobnym stanowiskiem nawigacyjnym. Ekskluzywne wnętrze z drewna tekowego, solidna stolarka i wysokiej jakości wykończenie wyraźnie odzwierciedlają renomowaną tradycję stoczniową Comfortina. Prawa kabina rufowa pełni funkcję zarówno pełnowartościowej kabiny, jak i przestronnej, elastycznej przestrzeni magazynowej, z bezpośrednim dostępem z kokpitu, co czyni układ wnętrza szczególnie praktycznym podczas dłuższych rejsów.

Jacht jest bardzo dobrze wyposażony m.in. w chowany dziobowy ster strumieniowy, rozbudowane wyposażenie nawigacyjne, ogrzewanie diesłowe, WC elektryczne, podwójne windy kotwiczne, Code Zero oraz genaker.

Ta konkretna jednostka została zbudowana jako łódź demonstracyjna i zaprezentowana na targach w Älvsjö. Jacht nie był żeglowany w latach 2012, 2013, 2014 i 2016, gdyż był zamiast tego przechowywany w ogrzewanej hali, a obecny właściciel kupił go w 2017 roku od pierwszego właściciela. Od tego czasu jest nadal bardzo starannie użytkowany, serwisowany co roku i zawsze zimowany w ogrzewanej hali; membrana napędu saildrive została wymieniona w 2025 roku, a węże gazowe w 2021 roku. Efektem jest używana, ale nietypowo dobrze zachowana Comfortina 39, a ogólne wrażenie wyraźnie świadczy o długoterminowej i starannej eksploatacji.

Ogólnie rzecz biorąc, jest to nietypowo dobrze zachowana Comfortina 39, w której wysoka jakość wykonania, rozbudowane wyposażenie i dobrze udokumentowana historia harmonijnie łączą się z bardzo starannym użytkowaniem. Dla tych, którzy szukają szwedzkiego jachtu żaglowego klasy premium o doskonałych właściwościach żeglugowych, ponadczasowym wzornictwie i stanie wykraczającym poza przeciętność, to okazja rzadko spotykana.

Lista wyposażenia
Pobierz listę wyposażenia

Silnik i napęd
Volvo Penta D2-55
Dziobowy ster strumieniowy Maxpower Retract CR70
S-drive 130 S
Trójłopatowa śruba Flexofold
Ster TCE Engineering

Nawigacja i przyrządy
Ploter Garmin GPSmap 10 cali (2017)
Mapa nawigacyjna Garmin G3 Vision Northern Europe (2023)
Przyrząd Garmin Nexus NX2
Log Nexus Performance
Echosonda Nexus Performance
Przyrząd wiatrowy Nexus Performance
Autopilot Furuno NavPilot 711C (zainstalowany 2018)
Kompas fluxgate Furuno PG-700
Radiotelefon VHF Raymarine 55E z słuchawką przy stanowisku sterowania
Transponder AIS klasy B (CTRX)
Antena GPS
Antena TV/VHF/FM
Światło nawigacyjne LED na maszcie

Wnętrze i komfort
Trzy kabiny z łącznie do ośmiu miejsc do spania (6+2)
Ekskluzywne wnętrze, charakteryzujące się solidnym wykonaniem, starannie wykonaną stolarką i wysokiej jakości wyposażeniem z drewna tekowego.
Przestronny i przytulny salon z jasnymi sofami obitymi skórą.
Kuchnia w kształcie litery L z obszernymi blatami roboczymi i dobrą przestrzenią do przechowywania.
Dobrze zaplanowane stanowisko nawigacyjne z wygodnym miejscem pracy.
Przestronny dziobowy schowek z dużym podwójnym łóżkiem i dużą ilością miejsca do przechowywania.
Lewa kabina rufowa z przestronnym podwójnym łóżkiem, szafą i schowkami.
Prawa kabina rufowa/przestrzeń wielofunkcyjna z dostępem zarówno z toalety, jak i z kokpitu – może być używana jako dodatkowa kabina lub duża przestrzeń magazynowa na żagle i wyposażenie.
Toaleta z prysznicem.
WC elektryczne Jabsco (2017).
Ogrzewanie diesłowe Webasto Air Top Evo 3900.
Podgrzewacz wody Isotemp, 40 litrów.
Lodówka Isotherm 3700 ASU-SP.
Kuchenka gazowa ENO z piekarnikiem.
Pompa wody morskiej w kuchni.
Centralny system odkurzania.
Materac sprężynowy i nakładki w dziobowym schowku.
Dywany w salonie.

Rozrywka
Zestaw stereo Sony DXS-X200UI
Głośniki w salonie
Głośniki w kokpicie
Telewizor LTC Smart TV 24 cale
Antena TV/FM

Wyposażenie techniczne
Elektryczny panel Philippi z akumulatorem i monitoringiem systemu
3 × akumulatory serwisowe AGM, 100 Ah
Akumulator rozruchowy, 75 Ah
Akumulator do dziobowego steru strumieniowego i windy
Ładowarka do akumulatora, 48 A
Falownik
Przyłącze zasilania lądowego 230 V
Dodatkowe gniazdo zasilania lądowego na dziobie
Oświetlenie LED na pokładzie

Wyposażenie pokładu
Pokład z drewna tekowego (bardzo dobry stan)
Przestronny kokpit ze stołem w kokpicie i uchwytem Lagun
Osłona przeciwrozbryzgowa
Bimini w kokpicie
Platforma kąpielowa z drabinką
Prysznic na platformie kąpielowej
Elektryczna winda kotwiczna na dziobie z kotwicą stalową nierdzewną 15 kg i łańcuchem.
Elektryczna winda kotwiczna na rufie z kotwicą stalową nierdzewną 15 kg i linką kotwiczną z ołowiem.
6 × wyciągarek samowybierających Andersen
2 × wyciągarki fałowe Andersen 40 ST
2 × wyciągarki Andersen 46 ST do genuy
2 × wyciągarki Andersen 40 ST do grota
Relingi z furtkami po obu stronach (2017)
Dodatkowa knaga na środku łodzi
Drabinka dziobowa

Żagle i takielunek
Takielunek Seldén 9/10
System zwijania Seldén Furlex 300 TD
Zwijacz Seldén CX do Code Zero
Seldén Rodkick
Fały i liki wyprowadzone z powrotem do kokpitu
Grot North Sails 3DL 680
Genua zwijana North Sails 3DL 680
North Sails PlymaX Code Zero
Genaker North Sails A2 (2018) – minimalnie używany
Pokrowiec na genaker

Bezpieczeństwo
Baltic Rescue Sling
3 × gaśnice
Koc gaśniczy
Zawór elektromagnetyczny do instalacji LPG
Race sygnałowe
Odgromnik poprowadzony do płetwy kilowej

Inne
Dzięki starannemu użytkowaniu i długiemu przechowywaniu w hali łódź nadal sprawia wrażenie niemal nowej.
Sprzedający rozważy przyjęcie w rozliczeniu jachtu Comfortina 35 lub równorzędnego żaglowca w dobrym stanie.
Przegląd pokładu z drewna tekowego zaplanowano na 2026 rok.
Eleganckie koło sterowe z laminowanego drewna od TCE Engineering
Podane informacje są uważane za prawidłowe, ale nie można ich zagwarantować.