Cobalt 200 na sprzedaż
€ 23 900
z VAT, opodatkowano w UE, do negocjacji
1 / 19
Szczegóły
Nr ID łodzi
s272260
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź typu bowrider
Model
Cobalt 200
Producent łodzi
Rok budowy
1994
Rok naprawy
2024
Miejsce cumowania
Niemcy, Waren (Müritz)
Bandera
Niemcy
Port rejestracji
Waren
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Poprzedni właściciele
2
Dane techniczne
Długość
6,20 m (20,3 stóp)
Szerokość
2,50 m (8,2 stóp)
Zanurzenie
0,60 m (2 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba
łódź ślizgowa
Kolor kadłuba
biały + niebieski
Certyfikacja CE
C - łódź przybrzeżna
Wyporność
około 1 300 kg
silnik
Napęd
napęd typu Z
Chłodzenie
chłodzenie dwuobwodowe
Maks. prędkość
70 kn
Śruba napędowa
śruba napędowa singleprop
Płaty śruby
3-płatowa
Materiał śruby
stal nierdzewna
Model
Mercruiser
Moc
200 KM (147 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
benzyna
Liczba cylindrów
8
Pojemność
5 000 cm³
Wyposażenie
akumulator, kotwica, pompa zęzowa automatyczna, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przekładnia dwudźwigniowa, światła pozycyjne
drabinka kąpielowa, zintegrowana platforma kąpielowa
radio, system głośnomówiący w kabinie
gaśnica, róg mgłowy
plandeka portowa
zewnętrzne stanowisko sterowania
Opis
Neuer Motor, umfangreiches Refit und ein Rumpfzustand, der selten zu finden ist – diese Cobalt 200 ist auf direkte Nutzung ausgelegt.
Die Cobalt 200 steht für Verarbeitung, die auch nach Jahrzehnten sichtbar bleibt: sauber laminierter GFK-Rumpf, hochwertige Materialien und ein Aufbau, der sich vom typischen Serienniveau abhebt. Dieses Exemplar wurde zudem ausschließlich getrailert und trocken gelagert – der Rumpf kam nie mit Antifouling in Kontakt.
Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb: Der Mercruiser 5.0 V8 wurde vollständig ersetzt und läuft mit rund 430 Betriebsstunden. Im Zuge des Refits 2023/2024 wurden alle relevanten Verschleißteile erneuert, darunter Impeller, Anoden, Propeller, Manschetten, Bilgepumpe und Batterie. Das Ergebnis ist ein Setup, das technisch vorbereitet ist und nicht erst aufgebaut werden muss.
Auch die Ausstattung wurde gezielt ergänzt: SIMRAD Navigation mit Echolot und Fishfinder, Leder-Edelstahllenkrad sowie Bluetooth-Soundsystem.
Mit einem Gesamtgewicht von ca. 1.750 kg bleibt das Boot einfach trailerbar und flexibel einsetzbar. Optional ist ein 2023 angeschaffter Trailer (1,8 t, grüne Nummer, Herstellergewährleistung) erhältlich.
Kurz gesagt: ein hochwertig gebauter Bowrider mit erneuertem Antrieb, gepflegter Substanz und Trailer-Konzept – für Käufer, die ein funktionierendes Setup ohne versteckte Themen suchen.
Die wichtigsten Fakten: 6,2 m × 2,5 m × 0,6 m | Baujahr 1994, Refit 2024 | Mercruiser 5.0 V8, 200 PS, Z-Antrieb (Motor ersetzt) | Zustand: gepflegt, umfassend erneuert | ca. 430 Betriebsstunden | 2 Vorbesitzer | Trailer optional (Bj. 2023) | Standort: Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10066
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Die Cobalt 200 steht für Verarbeitung, die auch nach Jahrzehnten sichtbar bleibt: sauber laminierter GFK-Rumpf, hochwertige Materialien und ein Aufbau, der sich vom typischen Serienniveau abhebt. Dieses Exemplar wurde zudem ausschließlich getrailert und trocken gelagert – der Rumpf kam nie mit Antifouling in Kontakt.
Der entscheidende Unterschied liegt im Antrieb: Der Mercruiser 5.0 V8 wurde vollständig ersetzt und läuft mit rund 430 Betriebsstunden. Im Zuge des Refits 2023/2024 wurden alle relevanten Verschleißteile erneuert, darunter Impeller, Anoden, Propeller, Manschetten, Bilgepumpe und Batterie. Das Ergebnis ist ein Setup, das technisch vorbereitet ist und nicht erst aufgebaut werden muss.
Auch die Ausstattung wurde gezielt ergänzt: SIMRAD Navigation mit Echolot und Fishfinder, Leder-Edelstahllenkrad sowie Bluetooth-Soundsystem.
Mit einem Gesamtgewicht von ca. 1.750 kg bleibt das Boot einfach trailerbar und flexibel einsetzbar. Optional ist ein 2023 angeschaffter Trailer (1,8 t, grüne Nummer, Herstellergewährleistung) erhältlich.
Kurz gesagt: ein hochwertig gebauter Bowrider mit erneuertem Antrieb, gepflegter Substanz und Trailer-Konzept – für Käufer, die ein funktionierendes Setup ohne versteckte Themen suchen.
Die wichtigsten Fakten: 6,2 m × 2,5 m × 0,6 m | Baujahr 1994, Refit 2024 | Mercruiser 5.0 V8, 200 PS, Z-Antrieb (Motor ersetzt) | Zustand: gepflegt, umfassend erneuert | ca. 430 Betriebsstunden | 2 Vorbesitzer | Trailer optional (Bj. 2023) | Standort: Waren (Müritz), Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10066
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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
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