Bepox 700 na sprzedaż
€ 19 500
z VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s277853
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
slup
Model
Bepox 700
Producent łodzi
Bepox
Dane techniczne
Długość
7,05 m (23,1 stóp)
Szerokość
2,73 m (9 stóp)
Zanurzenie
1,75 m (5,7 stóp)
silnik
Napęd
napęd zaburtowy
Moc
5 KM (3,7 kW)
Typ silnika
silnik zaburtowy
Paliwo
benzyna
Godziny eksploatacji
około 60
Opis
Enbarcacion tipo regata crucero del estilo de un minitransat esta unidad.
SE COMENTA:
Veleros pensados para una maniobra sencilla con poca tripulación y mantenimiento mínimo.
La seguridad es fundamental, por lo que los barcos disponen de compartimentos estancos en proa y popa y pueden ser insumergibles (en opción).
Barcos marineros para no tener que elegir entre comodidad, rapidez y seguridad. Se pueden personalizar totalmente según el programa de navegación deseado por el cliente. Los barcos se arman, se prueban y se entregan listos para navegar.
La quilla de plomo con bulbo (abatible en opción) en todos los modelos hace descender al máximo el centro de gravedad y proporciona una enorme estabilidad y un momento de adrizamiento de 147º, muy por encima de la mayor parte de los barcos de serie.
Barcos rápidos y vivos para proporcionar grandes sensaciones. Las carenas son potentes, con una manga moderada (excepto el TipTop minitransat) y una buena relación superficie vélica/desplazamiento para permitir unas excelentes prestaciones.
Los cascos son patoque vivo o en forma, están realizados en contrachapado-epoxi y strip poyolight (sandwich balsa/fibra de vidrio/epoxy) con puente de sandwich epoxi o poliester estratificado. Esto permite una ligereza y rigidez comparables a los prototipos.
El contrachapado-epoxi y strip poyolight con puente de sandwich epoxi, confieren a los Bepox una gran resistencia a la fatiga o impacto, además de una perfecta estanqueidad. Los cascos disponen de serie de espacios estancos en proa y popa (para posibles colisiones), pudiendo en opción, hacer el barco insumergible. El aparejo fraccionado, en aluminio o carbono, asociados a una superficie vélica moderada, facilitan las maniobras con poca tripulación. El doble timón proporciona una buena estabilidad en todos los rumbos. Los cortes, tejidos y costuras de las velas corresponden a las más estrictas especificaciones.
Barcos sencillos de utilizar y de mantener, es decir, prácticos. Los barcos se pueden personalizar totalmente según el programa de navegación deseado por el cliente. Los interiores están pensados para ser realmente utilizables, tanto en el mar como en puerto, y cuentan con un aislamiento térmico excelente, buena aireación y luminosidad.
SE COMENTA:
Veleros pensados para una maniobra sencilla con poca tripulación y mantenimiento mínimo.
La seguridad es fundamental, por lo que los barcos disponen de compartimentos estancos en proa y popa y pueden ser insumergibles (en opción).
Barcos marineros para no tener que elegir entre comodidad, rapidez y seguridad. Se pueden personalizar totalmente según el programa de navegación deseado por el cliente. Los barcos se arman, se prueban y se entregan listos para navegar.
La quilla de plomo con bulbo (abatible en opción) en todos los modelos hace descender al máximo el centro de gravedad y proporciona una enorme estabilidad y un momento de adrizamiento de 147º, muy por encima de la mayor parte de los barcos de serie.
Barcos rápidos y vivos para proporcionar grandes sensaciones. Las carenas son potentes, con una manga moderada (excepto el TipTop minitransat) y una buena relación superficie vélica/desplazamiento para permitir unas excelentes prestaciones.
Los cascos son patoque vivo o en forma, están realizados en contrachapado-epoxi y strip poyolight (sandwich balsa/fibra de vidrio/epoxy) con puente de sandwich epoxi o poliester estratificado. Esto permite una ligereza y rigidez comparables a los prototipos.
El contrachapado-epoxi y strip poyolight con puente de sandwich epoxi, confieren a los Bepox una gran resistencia a la fatiga o impacto, además de una perfecta estanqueidad. Los cascos disponen de serie de espacios estancos en proa y popa (para posibles colisiones), pudiendo en opción, hacer el barco insumergible. El aparejo fraccionado, en aluminio o carbono, asociados a una superficie vélica moderada, facilitan las maniobras con poca tripulación. El doble timón proporciona una buena estabilidad en todos los rumbos. Los cortes, tejidos y costuras de las velas corresponden a las más estrictas especificaciones.
Barcos sencillos de utilizar y de mantener, es decir, prácticos. Los barcos se pueden personalizar totalmente según el programa de navegación deseado por el cliente. Los interiores están pensados para ser realmente utilizables, tanto en el mar como en puerto, y cuentan con un aislamiento térmico excelente, buena aireación y luminosidad.
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Oferent
Local 418 PORT GINESTA
08860 CASTELLDEFELS
Hiszpania
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