Bénéteau Oceanis 50 na sprzedaż
€ 220 000
z VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s318675
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
slup
Model
Bénéteau Oceanis 50
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
15,25 m (50 stóp)
silnik
Model
Yanmar 4JH4HTE
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Wyposażenie
dziobowy ster strumieniowy, klimatyzacja
bimini, sprayhood
spinaker
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Na sprzedaż wystawiony jest Beneteau Oceanis 50 z 2010 roku, wersja z 3 kabinami, jednostka specjalnie wyposażona i przygotowana do długich rejsów oraz żeglugi turystycznej z pełnym komfortem.
Przestronny, wygodny i bardzo dobrze prowadzący się Oceanis 50 o doskonałym połączeniu osiągów, autonomii i komfortu na pokładzie. Wyróżnia się kompletnym wyposażeniem, systemami nawigacyjnymi Raymarine, a przede wszystkim zestawem wysokowydajnych żagli niedawno odnowionych, w tym grotem z stycznia 2024 roku i genuą z lutego 2025 roku.
Żagle
Jednym z atutów tej jednostki jest jej wyposażenie żaglowe, z kilkoma żaglami odnowionymi w ostatnich latach:
Grot In-Mast Furling 109 % – 53 m², Vantage One Filmless Black Twaron – styczeń 2024.
Genua 138 % – 69,28 m², DSK99 / Black Twaron – luty 2025.
Fok 99 % – 36,9 m², Crosscut Dacron HQ – luty 2022.
Spinaker asymetryczny niebieski – 160 m², czerwiec 2015.
Bom Selden, 120 mm średnicy – luty 2025.
Spinaker asymetryczny biało-niebieski – 180 m², czerwiec 2020.
Grot z oryginalnego Dacronu
Genua z oryginalnego Dacronu
Fok z drugiej ręki
Elektronika i nawigacja
Wyposażony w elektronikę Raymarine:
2 repetytory Raymarine ST70 do wiatromierza, echosondy, logu itp.
Sterownik autopilota Raymarine ST70, z pilotem zdalnego sterowania.
Wielofunkcyjny plotter Raymarine C120W.
Radar Raymarine.
Stacjonarny radionadajnik UKF Raymarine 49E, zamontowany przy stole nawigacyjnym.
Licznik łańcucha Quick QNC CHC.
AIS EM-TRAK B922, Klasa B, WiFi/Bluetooth, 2 W.
Radiopława EPIRB.
Akumulatory
Wyposażony w kompletny system akumulatorów AGM, rozmieszczonych następująco:
2 × 140 Ah do zasilania ogólnego.
2 × 140 Ah przeznaczone wyłącznie dla elektrycznej wyciągarki piano i windy kotwicznej.
1 × 120 Ah do rozruchu silnika.
2 × 90 Ah przeznaczone dla dziobowego steru strumieniowego
Wyposażenie i komfort
Jednostka przeznaczona do długich pobytów na pokładzie:
Dziobowy ster strumieniowy.
Klimatyzacja z dwoma niezależnymi sterownikami: jednym dla salonu i kabiny dziobowej, drugim dla dwóch kabin rufowych.
Elektryczna wyciągarka Harken H46.2 na lewej burcie.
Pałąk ze stali nierdzewnej do montażu paneli słonecznych i silnika zaburtowego.
Panele słoneczne 12 V / 165 A, z regulatorem Victron MPPT 100/50 i wyświetlaczem kontrolnym.
Osłona przeciwrozbryzgowa i bimini z tkaniny Sunbrella, zamontowane w 2023 roku.
Pokrowce na konsolę wanny i koło sterowe, Sunbrella, 2023.
Łóżka we wszystkich trzech kabinach wyposażone w topper z pianki wiskoelastycznej 200 × 150 cm.
Przestronny, wygodny i bardzo dobrze prowadzący się Oceanis 50 o doskonałym połączeniu osiągów, autonomii i komfortu na pokładzie. Wyróżnia się kompletnym wyposażeniem, systemami nawigacyjnymi Raymarine, a przede wszystkim zestawem wysokowydajnych żagli niedawno odnowionych, w tym grotem z stycznia 2024 roku i genuą z lutego 2025 roku.
Żagle
Jednym z atutów tej jednostki jest jej wyposażenie żaglowe, z kilkoma żaglami odnowionymi w ostatnich latach:
Grot In-Mast Furling 109 % – 53 m², Vantage One Filmless Black Twaron – styczeń 2024.
Genua 138 % – 69,28 m², DSK99 / Black Twaron – luty 2025.
Fok 99 % – 36,9 m², Crosscut Dacron HQ – luty 2022.
Spinaker asymetryczny niebieski – 160 m², czerwiec 2015.
Bom Selden, 120 mm średnicy – luty 2025.
Spinaker asymetryczny biało-niebieski – 180 m², czerwiec 2020.
Grot z oryginalnego Dacronu
Genua z oryginalnego Dacronu
Fok z drugiej ręki
Elektronika i nawigacja
Wyposażony w elektronikę Raymarine:
2 repetytory Raymarine ST70 do wiatromierza, echosondy, logu itp.
Sterownik autopilota Raymarine ST70, z pilotem zdalnego sterowania.
Wielofunkcyjny plotter Raymarine C120W.
Radar Raymarine.
Stacjonarny radionadajnik UKF Raymarine 49E, zamontowany przy stole nawigacyjnym.
Licznik łańcucha Quick QNC CHC.
AIS EM-TRAK B922, Klasa B, WiFi/Bluetooth, 2 W.
Radiopława EPIRB.
Akumulatory
Wyposażony w kompletny system akumulatorów AGM, rozmieszczonych następująco:
2 × 140 Ah do zasilania ogólnego.
2 × 140 Ah przeznaczone wyłącznie dla elektrycznej wyciągarki piano i windy kotwicznej.
1 × 120 Ah do rozruchu silnika.
2 × 90 Ah przeznaczone dla dziobowego steru strumieniowego
Wyposażenie i komfort
Jednostka przeznaczona do długich pobytów na pokładzie:
Dziobowy ster strumieniowy.
Klimatyzacja z dwoma niezależnymi sterownikami: jednym dla salonu i kabiny dziobowej, drugim dla dwóch kabin rufowych.
Elektryczna wyciągarka Harken H46.2 na lewej burcie.
Pałąk ze stali nierdzewnej do montażu paneli słonecznych i silnika zaburtowego.
Panele słoneczne 12 V / 165 A, z regulatorem Victron MPPT 100/50 i wyświetlaczem kontrolnym.
Osłona przeciwrozbryzgowa i bimini z tkaniny Sunbrella, zamontowane w 2023 roku.
Pokrowce na konsolę wanny i koło sterowe, Sunbrella, 2023.
Łóżka we wszystkich trzech kabinach wyposażone w topper z pianki wiskoelastycznej 200 × 150 cm.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 220 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
101 Avinguda del Nord
17480 Roses
Hiszpania
17480 Roses
Hiszpania