Bénéteau Oceanis 473 Clipper na sprzedaż
€ 99 000
z VAT
1 / 41
Szczegóły
Nr ID łodzi
s308524
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
slup
Model
Bénéteau Oceanis 473 Clipper
Producent łodzi
Dane techniczne
Długość
14,30 m (47 stóp)
Szerokość
4,31 m (14,1 stóp)
Zanurzenie
2,10 m (6,9 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba
biały
Liczba pryszniców
2
silnik
Napęd
wał napędowy
Płaty śruby
3-płatowa
Model
Volvo Penta
Moc
78 KM (57 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 900
Żagle
Typ kila
finkil
Wyposażenie
dziobowy ster strumieniowy, podgrzewacz wody, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, zbiornik na fekalia
drabinka kąpielowa, kokpit tekowy, pokład kąpielowy, prysznic pokładowy, trap
chłodziarka, kuchenka, lodówka, obicia tapicerowane, stół w kokpicie, zamrażarka
odtwarzacz CD, system głośnomówiący w kabinie
bimini, żagiel przeciwsłoneczny
lazy bag, roller genui, roller grota
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Beneteau Oceanis 473 Clipper (2001) – wersja armatorska, nigdy czarterowany, WYJĄTKOWA OKAZJA!
Oceanis 473 Clipper zapisał się w historii żeglarstwa na świecie. Zaprojektowany przez słynne biuro Finot, to solidny, morski jacht, niezwykle komfortowy i stworzony z myślą o wysokich osiągach bez rezygnacji z najwyższego komfortu życia na pokładzie.
W przeciwieństwie do większości modeli dostępnych na rynku, zbudowanych z myślą o czarterze, ten egzemplarz to jacht ściśle armatorski (tylko 2 właścicieli w sumie), nigdy nieużywany do wynajmu i utrzymywany z najwyższą starannością. Sprzedający jest naprawdę zmotywowany, co sprawia, że ten jacht to wyjątkowa okazja z niepokonanym stosunkiem jakości do ceny na rynku.
Atuty i układ wnętrza:
Znakomity układ dla armatora: 3 kabiny dwuosobowe i 2 łazienki z morskim WC. Kabina właściciela na dziobie zachwyca dużym łóżkiem wyspowym. Wykończenia wnętrz najwyższej klasy z litego drewna mahoniowego, doskonale zachowane.
Jasność i przestronność: Ogromny salon, zalany naturalnym światłem dzięki szerokim przeszkleniom na rufie za masztem. Kuchnia w kształcie „L” jest doskonale zorganizowana i wyposażona w praktyczną podwójną lodówkę, zapewniającą maksymalną autonomię na kotwicowisku.
Manewrowość i moc: Wyposażony w mocny silnik 78 KM z wałem napędowym (z zaledwie 900 godzinami oryginalnej pracy) oraz tunelowy dziobowy ster strumieniowy z dedykowanym akumulatorem. Idealna konfiguracja do cumowania i łatwych manewrów nawet przy zmniejszonej załodze.
Modernizacje i konserwacja: Iluminatory i właz wymienione w całości w 2022 roku. Elektroniczna aparatura B&G została częściowo zmodernizowana w 2023 roku (log, echosonda i stacja wiatromierza). Podwodzie i przegląd silnika wykonane niedawno (06/2024).
Wyposażony w bardzo szeroki i osłonięty kokpit, ułatwione zejście do wody dzięki zintegrowanej platformie kąpielowej, elektryczny trap Opacmare oraz ożaglowanie z tkaniny Dacron z grotem i genuą na zwijaczach. Pływa pod francuską banderą. Gotowy do żeglugi do dowolnego portu w pełnym komforcie.
Oceanis 473 Clipper zapisał się w historii żeglarstwa na świecie. Zaprojektowany przez słynne biuro Finot, to solidny, morski jacht, niezwykle komfortowy i stworzony z myślą o wysokich osiągach bez rezygnacji z najwyższego komfortu życia na pokładzie.
W przeciwieństwie do większości modeli dostępnych na rynku, zbudowanych z myślą o czarterze, ten egzemplarz to jacht ściśle armatorski (tylko 2 właścicieli w sumie), nigdy nieużywany do wynajmu i utrzymywany z najwyższą starannością. Sprzedający jest naprawdę zmotywowany, co sprawia, że ten jacht to wyjątkowa okazja z niepokonanym stosunkiem jakości do ceny na rynku.
Atuty i układ wnętrza:
Znakomity układ dla armatora: 3 kabiny dwuosobowe i 2 łazienki z morskim WC. Kabina właściciela na dziobie zachwyca dużym łóżkiem wyspowym. Wykończenia wnętrz najwyższej klasy z litego drewna mahoniowego, doskonale zachowane.
Jasność i przestronność: Ogromny salon, zalany naturalnym światłem dzięki szerokim przeszkleniom na rufie za masztem. Kuchnia w kształcie „L” jest doskonale zorganizowana i wyposażona w praktyczną podwójną lodówkę, zapewniającą maksymalną autonomię na kotwicowisku.
Manewrowość i moc: Wyposażony w mocny silnik 78 KM z wałem napędowym (z zaledwie 900 godzinami oryginalnej pracy) oraz tunelowy dziobowy ster strumieniowy z dedykowanym akumulatorem. Idealna konfiguracja do cumowania i łatwych manewrów nawet przy zmniejszonej załodze.
Modernizacje i konserwacja: Iluminatory i właz wymienione w całości w 2022 roku. Elektroniczna aparatura B&G została częściowo zmodernizowana w 2023 roku (log, echosonda i stacja wiatromierza). Podwodzie i przegląd silnika wykonane niedawno (06/2024).
Wyposażony w bardzo szeroki i osłonięty kokpit, ułatwione zejście do wody dzięki zintegrowanej platformie kąpielowej, elektryczny trap Opacmare oraz ożaglowanie z tkaniny Dacron z grotem i genuą na zwijaczach. Pływa pod francuską banderą. Gotowy do żeglugi do dowolnego portu w pełnym komforcie.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 99 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Porto Lotti
19126 La Spezia
Włochy
19126 La Spezia
Włochy
