Bénéteau Oceanis 46.1 na sprzedaż
$ 215 000
Szczegóły
Nr ID łodzi
s304799
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht turystyczny
Model
Bénéteau Oceanis 46.1
Producent łodzi
Nazwa łodzi
Hispaniola
Rok budowy
2020
Kabiny
3
Miejsce cumowania
Kategoria
Dane techniczne
Długość
14,61 m (48 stóp)
Szerokość
4,50 m (14,8 stóp)
Zanurzenie
1,75 m (5,7 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Ilość WC
3
Zbiornik na wodę
530 ltr
Zbiornik na paliwo
201 ltr
silnik
Model
Yanmar 4JH57
Moc
57 KM (42 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2020
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 508
Wyposażenie
generator (Northern Lights 6Kw - 3221 hrs - Dec 2025), klimatyzacja, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa mechaniczna, przyłącze lądowe 220V
drabinka kąpielowa
lodówka, piekarnik, stół w kokpicie, WC elektryczne
bimini, sprayhood
grot listwowy, lazy bag, roller genui
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Opis przygotowany przez producenta
Oceanis 46 łączy wszystkie cechy dużego jachtu turystycznego, oferując rzadko spotykaną równowagę między elegancją, użytkową przestrzenią a osiągami. Jej schodkowy kadłub zapewnia niezwykle dużo miejsca we wnętrzu, a jednocześnie jej zachowanie na morzu pozostaje imponujące. Duża liczba przemyślanych, możliwych do dostosowania okuć sprawia, że jacht jest łatwy w prowadzeniu i przyjemnie wygodny.
Oceanis 46.1 powstał na podstawie projektu Finot-Conq i zachowuje charakterystyczny schodkowy kadłub modelu 51.1. Poza osiągami na morzu oraz ogromną przestrzenią, które wyróżniają tę jednostkę, ta konstrukcja optymalnie wykorzystuje szerokość rufy. Niezwykle wydajny układ pokładu sprawia, że jacht jest bardzo bezpieczny i łatwy w obsłudze. Maszt z zwijanym żaglem, samoczynnie wybierający fok oraz wszystkie fały i szoty, doprowadzone do jednej wyciągarki przy każdym stanowisku sterowniczym, ułatwiają manewrowanie przy żegludze w małej załodze.
Informacje dodatkowe
Dodatkowe dane techniczne
KONSTRUKCJA
KONSTRUKCJA KADŁUBA: Laminat poliestrowo-szklany (GFRP)
MATERIAŁ POKŁADU: Wtryskiwany pokład w sandwiczu szkło/balsa
TYP STERU: Dwa stery zawieszone na stali nierdzewnej
TYP KILA: Płytki kil z żeliwa
MIEJSCE BUDOWY: NC, USA
SILNIKI I STEROWANIE
OSTATNI PRZEGLĄD SILNIKA: co 3 miesiące
GODZINY PRACY SILNIKA 1/DATA: 2508 - grudzień 2025
PRZEKŁADNIA: Napęd sterowy Saildrive SD50
STEROWANIE: TFX
ŻAGLE I OSPRZĘT OKRĘTOWY
TYP: Slup
PRODUCENT/MATERIAŁ MASZTU: Aluminium
MATERIAŁ WANTÓW: Drut ze stali nierdzewnej
MATERIAŁ FAŁÓW: Plecione linki z rdzeniem
REFOWANIE GROTU: Klasyczne refowanie listwowe
ZWIJANIE FOKA NA ROLCE: Profurl
WYSIĘGNIK: Sztywny
WYCIĄGARKI
WYCIĄGARKI GENUI: 2 samoczynnie wybierające Harken 50
WYCIĄGARKA FAŁA GROTU: 2 samoczynnie wybierające Harken 40 (elektryczna)
WYPOSAŻENIE WNĘTRZA
WENTYLATORY: Tak
POMPA WODY SŁODKIEJ: Tak
KUCHENKA: Eno, 3 palniki
ZLEW: 2 prostokątne umywalki w kuchni
PRYSZNICE: 3 + prysznic na rufie
UMYWALKI: 3
TAPICERKA/KOLORYSTYKA: Tapicerka salonu ze sztucznej skóry i szare pokrowcowane materace piankowe w kabinach
WNĘTRZE/RODZAJ DREWNA: Jasne wnętrze z dębu matowanego
NACZYNIA KUCHENNE: Tak
POŚCIEL: Tak
WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
NAPIĘCIE: 12 V
OBWÓD ELEKTRYCZNY: 110 V
AKUMULATORY ROBOCZE: (4) x AGM po 100 Ah
AKUMULATORY SILNIKOWE: (1) x 100 Ah
ALTERNATOR: 12 V/125 A
WYPOSAŻENIE POKŁADU
UKŁAD STEROWANIA: Podwójne koło
OSŁONA (DODGER): Tak
CUMY: 4
ODBIJACZE: 5
WINDA KOTWICZNA: Quick 1000 W elektryczna z bębnem 10 mm i sterowaniem ręcznym podłączonym bezpośrednio oraz licznikiem łańcucha w kokpicie
KOTWICA GŁÓWNA: Delta, linka w całości z łańcucha
KOTWICA ZAPASOWA: Britanny z łańcuchem i liną
Sterowana elektrycznie, w pełni otwierana rufa, przekształcalna w platformę kąpielową z naturalnym litym drewnianym pokryciem (2,85 m x 0,77 m / 9 ft 4 in x 2 ft 6 in)
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tego jachtu w dobrej wierze, lecz nie może zagwarantować dokładności tych informacji ani gwarantować stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim pełnomocnikom lub rzeczoznawcom sprawdzenie tych szczegółów, które uzna za istotne. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.
Oceanis 46 łączy wszystkie cechy dużego jachtu turystycznego, oferując rzadko spotykaną równowagę między elegancją, użytkową przestrzenią a osiągami. Jej schodkowy kadłub zapewnia niezwykle dużo miejsca we wnętrzu, a jednocześnie jej zachowanie na morzu pozostaje imponujące. Duża liczba przemyślanych, możliwych do dostosowania okuć sprawia, że jacht jest łatwy w prowadzeniu i przyjemnie wygodny.
Oceanis 46.1 powstał na podstawie projektu Finot-Conq i zachowuje charakterystyczny schodkowy kadłub modelu 51.1. Poza osiągami na morzu oraz ogromną przestrzenią, które wyróżniają tę jednostkę, ta konstrukcja optymalnie wykorzystuje szerokość rufy. Niezwykle wydajny układ pokładu sprawia, że jacht jest bardzo bezpieczny i łatwy w obsłudze. Maszt z zwijanym żaglem, samoczynnie wybierający fok oraz wszystkie fały i szoty, doprowadzone do jednej wyciągarki przy każdym stanowisku sterowniczym, ułatwiają manewrowanie przy żegludze w małej załodze.
Informacje dodatkowe
Dodatkowe dane techniczne
KONSTRUKCJA
KONSTRUKCJA KADŁUBA: Laminat poliestrowo-szklany (GFRP)
MATERIAŁ POKŁADU: Wtryskiwany pokład w sandwiczu szkło/balsa
TYP STERU: Dwa stery zawieszone na stali nierdzewnej
TYP KILA: Płytki kil z żeliwa
MIEJSCE BUDOWY: NC, USA
SILNIKI I STEROWANIE
OSTATNI PRZEGLĄD SILNIKA: co 3 miesiące
GODZINY PRACY SILNIKA 1/DATA: 2508 - grudzień 2025
PRZEKŁADNIA: Napęd sterowy Saildrive SD50
STEROWANIE: TFX
ŻAGLE I OSPRZĘT OKRĘTOWY
TYP: Slup
PRODUCENT/MATERIAŁ MASZTU: Aluminium
MATERIAŁ WANTÓW: Drut ze stali nierdzewnej
MATERIAŁ FAŁÓW: Plecione linki z rdzeniem
REFOWANIE GROTU: Klasyczne refowanie listwowe
ZWIJANIE FOKA NA ROLCE: Profurl
WYSIĘGNIK: Sztywny
WYCIĄGARKI
WYCIĄGARKI GENUI: 2 samoczynnie wybierające Harken 50
WYCIĄGARKA FAŁA GROTU: 2 samoczynnie wybierające Harken 40 (elektryczna)
WYPOSAŻENIE WNĘTRZA
WENTYLATORY: Tak
POMPA WODY SŁODKIEJ: Tak
KUCHENKA: Eno, 3 palniki
ZLEW: 2 prostokątne umywalki w kuchni
PRYSZNICE: 3 + prysznic na rufie
UMYWALKI: 3
TAPICERKA/KOLORYSTYKA: Tapicerka salonu ze sztucznej skóry i szare pokrowcowane materace piankowe w kabinach
WNĘTRZE/RODZAJ DREWNA: Jasne wnętrze z dębu matowanego
NACZYNIA KUCHENNE: Tak
POŚCIEL: Tak
WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE
NAPIĘCIE: 12 V
OBWÓD ELEKTRYCZNY: 110 V
AKUMULATORY ROBOCZE: (4) x AGM po 100 Ah
AKUMULATORY SILNIKOWE: (1) x 100 Ah
ALTERNATOR: 12 V/125 A
WYPOSAŻENIE POKŁADU
UKŁAD STEROWANIA: Podwójne koło
OSŁONA (DODGER): Tak
CUMY: 4
ODBIJACZE: 5
WINDA KOTWICZNA: Quick 1000 W elektryczna z bębnem 10 mm i sterowaniem ręcznym podłączonym bezpośrednio oraz licznikiem łańcucha w kokpicie
KOTWICA GŁÓWNA: Delta, linka w całości z łańcucha
KOTWICA ZAPASOWA: Britanny z łańcuchem i liną
Sterowana elektrycznie, w pełni otwierana rufa, przekształcalna w platformę kąpielową z naturalnym litym drewnianym pokryciem (2,85 m x 0,77 m / 9 ft 4 in x 2 ft 6 in)
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tego jachtu w dobrej wierze, lecz nie może zagwarantować dokładności tych informacji ani gwarantować stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim pełnomocnikom lub rzeczoznawcom sprawdzenie tych szczegółów, które uzna za istotne. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Beneteau Oceanis 46.1 z 2020 roku – Hispaniola
BUILDERS REMARKS: The Moorings 46.1 to jednostka dla wymagających właścicieli, którzy szukają jachtu kabinowego, zachwycającego zarówno załogę, jak i gapiów kręcących się przy marinie. Znakomity kadłub to dzieło Finot-Conq, znanych architektów okrętowych z Vannes. Zaprojektowali oni model o szerokiej, wysokowydajnej linii kadłuba, charakteryzującej się nowatorskim uskokiem w jednej trzeciej długości, sterowanym przez parę podwójnych steru. Przejrzysty układ pokładu oraz kadłub rozszerzający się ku rufie zapewniają sterującemu wyraźny i uspokajający widok na to, co dzieje się przed nim.
Wnętrze utrzymano w tym samym duchu – od razu potwierdza wrażenie jakości i solidnego wykonania, jakie wywołuje pokład. Łagodnie opadający zejściówka zapewnia bezpieczne zejście do jasnej i nowoczesnej przestrzeni dziennej, zaprojektowanej z typowo włoskim wyczuciem stylu i komfortu przez Nauta Design, i na pewno przyszła załoga będzie chciała ją odkryć.
BROKERS REMARKS: Hispaniola to Beneteau Oceanis 46.1 z 2020 roku w układzie właścicielskim z 3 kabinami. Położony na Saint Lucia. Cena ofertowa: 215 000 USD. Silnik Yanmar 4JH57 (ok. 2508 godzin), generator oraz klimatyzacja. Wycofanie z eksploatacji na Saint Lucia zostało zakończone.
DOSTĘPNOŚĆ: Wycofanie z eksploatacji na Saint Lucia zostało zakończone. Skontaktuj się z biurem w Fort Lauderdale, aby umówić oglądanie.
BUILDERS REMARKS: The Moorings 46.1 to jednostka dla wymagających właścicieli, którzy szukają jachtu kabinowego, zachwycającego zarówno załogę, jak i gapiów kręcących się przy marinie. Znakomity kadłub to dzieło Finot-Conq, znanych architektów okrętowych z Vannes. Zaprojektowali oni model o szerokiej, wysokowydajnej linii kadłuba, charakteryzującej się nowatorskim uskokiem w jednej trzeciej długości, sterowanym przez parę podwójnych steru. Przejrzysty układ pokładu oraz kadłub rozszerzający się ku rufie zapewniają sterującemu wyraźny i uspokajający widok na to, co dzieje się przed nim.
Wnętrze utrzymano w tym samym duchu – od razu potwierdza wrażenie jakości i solidnego wykonania, jakie wywołuje pokład. Łagodnie opadający zejściówka zapewnia bezpieczne zejście do jasnej i nowoczesnej przestrzeni dziennej, zaprojektowanej z typowo włoskim wyczuciem stylu i komfortu przez Nauta Design, i na pewno przyszła załoga będzie chciała ją odkryć.
BROKERS REMARKS: Hispaniola to Beneteau Oceanis 46.1 z 2020 roku w układzie właścicielskim z 3 kabinami. Położony na Saint Lucia. Cena ofertowa: 215 000 USD. Silnik Yanmar 4JH57 (ok. 2508 godzin), generator oraz klimatyzacja. Wycofanie z eksploatacji na Saint Lucia zostało zakończone.
DOSTĘPNOŚĆ: Wycofanie z eksploatacji na Saint Lucia zostało zakończone. Skontaktuj się z biurem w Fort Lauderdale, aby umówić oglądanie.
Twoja wiadomość została wysłana.
$ 215 000
Twoja wiadomość została wysłana.