Bénéteau Oceanis 411 Clipper na sprzedaż
€ 69 000
z VAT
1 / 41
Szczegóły
Nr ID łodzi
s313159
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
slup
Model
Bénéteau Oceanis 411 Clipper
Producent łodzi
Rok budowy
1999
Kabiny
3
koje
6
Miejsce cumowania
Gwadelupa, Marina Bas-du-Fort (Pointe-à-Pitre / le Gosier) , Pointe-à-Pitre
Kategoria
Dane techniczne
Długość
12,71 m (42 stóp)
Szerokość
3,95 m (13 stóp)
Zanurzenie
1,70 m (5,6 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
17,83 m (58 stóp)
Maks. wysokość kabiny
1,95 m (6,4 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba
biały
Liczba pryszniców
2
Zbiornik na wodę
550 ltr
silnik
Napęd
wał napędowy
Płaty śruby
3-płatowa
Model
Volvo Penta MD22L
Moc
50 KM (37 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 155
Żagle
Typ kila
kil skrzydłowy
Wyposażenie
akumulator (3), falownik, kolektor słoneczny, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, światła pozycyjne, winda kotwiczna elektr.
bączek, drabinka kąpielowa, kokpit tekowy, prysznic pokładowy
kuchenka, kuchenka mikrofalowa, piekarnik, stół w kokpicie, WC elektryczne, zamrażarka
antena telewizyjna, telewizor
EPIRB
bimini
genua, grot
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
BENETEAU OCEANIS CLIPPER 411 – 1999 – GUADELOUPE Oceanis Clipper 411 z 1999 roku, stacjonujący w Marina de Bas-du-Fort na Gwadelupie, wystawiony na sprzedaż przez trzeciego właściciela w związku z powrotem do Francji kontynentalnej.
Ten jacht żaglowy ma regularnie prowadzoną historię konserwacji i kilka istotnych ulepszeń, co stanowi szczególnie interesującą bazę dla projektu żeglugi na Antylach lub powrotu do Francji kontynentalnej.
NAJWAŻNIEJSZE ZALETYNigdy nie uszkodzony
Francuski VAT i octroi de mer uregulowane
Volvo Penta MD22L 50 KM, około 2 155 godzin
Olinowanie stałe i ruchome wymienione w 2019
Zwijacz fok wymieniony w 2019
Przepusty kadłubowe wymienione w 2019
Panele słoneczne 400 W zamontowane w 2022
Akumulatory pomocnicze wymienione w 2026 – 280 Ah
Czyste podwodzie
Elektryczny windlass z bezprzewodowym pilotem i około 50 m łańcucha
Druga kotwica
Radar Furuno, radionadajnik UKF z AIS i radiopława EPIRB
Pojemność zbiornika wody 550 litrów
Liczne części zamienne do silnika dostępne
Olinowanie stanowi jeden z głównych atutów tej jednostki: olinowanie stałe, ruchome oraz zwijacz fok zostały wymienione w 2019 roku wraz z przepustami kadłubowymi. Żagle również przeszły przegląd w tym samym roku.
Instalacja energetyczna została zmodernizowana: 400 W paneli słonecznych, dwa regulatory MPPT oraz nowy zestaw akumulatorów pomocniczych. Konfiguracja szczególnie dobrze przystosowana do żeglugi autonomicznej na Antylach.
Silnik Volvo Penta MD22L 50 KM ma około 2 155 godzin pracy. Rozrząd oraz gruntowny remont wymiennika ciepła wykonano w 2019 roku. Części zamienne są przechowywane na pokładzie, w tym do rozrządu, falownika, paska klinowego i wtryskiwaczy.
Jacht posiada ponadto kompletne wyposażenie nawigacyjne i bezpieczeństwa jak na swój wiek: radar Furuno, radionadajnik UKF z odbiornikiem AIS, komputer pokładowy i EPIRB.
Wnętrze zapewnia dobrą autonomię dzięki 550 litrom wody podzielonym na dwa zbiorniki oraz dwóm węzłom sanitarnym: elektrycznej kabinie WC na rufie i ręcznej na dziobie.
Kilka ulepszeń pozostaje do wykonania, zwłaszcza wymiana żagli w dłuższej perspektywie, kapy i Bimini, a także uzupełnienie niektórych elementów wyposażenia bezpieczeństwa. Wymienne szyby do iluminatorów pokładowych są już dostępne, a siedzisko w salonie również wymaga odnowienia.
Dobrze wyposażony Oceanis 411, z kilkoma istotnymi odnowieniami technicznymi, gotowy do kontynuowania programu żeglugi.
Do obejrzenia na Gwadelupie – Marina de Bas-du-Fort. Dostępny od zaraz.
Ten jacht żaglowy ma regularnie prowadzoną historię konserwacji i kilka istotnych ulepszeń, co stanowi szczególnie interesującą bazę dla projektu żeglugi na Antylach lub powrotu do Francji kontynentalnej.
NAJWAŻNIEJSZE ZALETYNigdy nie uszkodzony
Francuski VAT i octroi de mer uregulowane
Volvo Penta MD22L 50 KM, około 2 155 godzin
Olinowanie stałe i ruchome wymienione w 2019
Zwijacz fok wymieniony w 2019
Przepusty kadłubowe wymienione w 2019
Panele słoneczne 400 W zamontowane w 2022
Akumulatory pomocnicze wymienione w 2026 – 280 Ah
Czyste podwodzie
Elektryczny windlass z bezprzewodowym pilotem i około 50 m łańcucha
Druga kotwica
Radar Furuno, radionadajnik UKF z AIS i radiopława EPIRB
Pojemność zbiornika wody 550 litrów
Liczne części zamienne do silnika dostępne
Olinowanie stanowi jeden z głównych atutów tej jednostki: olinowanie stałe, ruchome oraz zwijacz fok zostały wymienione w 2019 roku wraz z przepustami kadłubowymi. Żagle również przeszły przegląd w tym samym roku.
Instalacja energetyczna została zmodernizowana: 400 W paneli słonecznych, dwa regulatory MPPT oraz nowy zestaw akumulatorów pomocniczych. Konfiguracja szczególnie dobrze przystosowana do żeglugi autonomicznej na Antylach.
Silnik Volvo Penta MD22L 50 KM ma około 2 155 godzin pracy. Rozrząd oraz gruntowny remont wymiennika ciepła wykonano w 2019 roku. Części zamienne są przechowywane na pokładzie, w tym do rozrządu, falownika, paska klinowego i wtryskiwaczy.
Jacht posiada ponadto kompletne wyposażenie nawigacyjne i bezpieczeństwa jak na swój wiek: radar Furuno, radionadajnik UKF z odbiornikiem AIS, komputer pokładowy i EPIRB.
Wnętrze zapewnia dobrą autonomię dzięki 550 litrom wody podzielonym na dwa zbiorniki oraz dwóm węzłom sanitarnym: elektrycznej kabinie WC na rufie i ręcznej na dziobie.
Kilka ulepszeń pozostaje do wykonania, zwłaszcza wymiana żagli w dłuższej perspektywie, kapy i Bimini, a także uzupełnienie niektórych elementów wyposażenia bezpieczeństwa. Wymienne szyby do iluminatorów pokładowych są już dostępne, a siedzisko w salonie również wymaga odnowienia.
Dobrze wyposażony Oceanis 411, z kilkoma istotnymi odnowieniami technicznymi, gotowy do kontynuowania programu żeglugi.
Do obejrzenia na Gwadelupie – Marina de Bas-du-Fort. Dostępny od zaraz.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 69 000
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Marina du Marin, Boulevard Allegre
97290 LE MARIN (MARTINIQUE)
Martynika
97290 LE MARIN (MARTINIQUE)
Martynika
