Bénéteau Oceanis 41.1 na sprzedaż

Uwagi:
2020 Beneteau Oceanis 41.1, zaprojektowany przez Finot-Conq, to optymalny wybór w ofercie krążowników Beneteau, łączący dużą przestronność, łatwość prowadzenia i jasne, luksusowe wnętrze. Ten egzemplarz, wyposażony w bardzo pożądany układ 3 kabiny, 2 toalety oraz zwijany w maszcie żagiel, jest idealnie przygotowany do wygodnych rejsów rodzinnych, przyjmowania gości, żeglugi przy małej załodze i dłuższych weekendowych wypraw.
Filozofia projektu: przestronność spotyka wydajność
Oceanis 41.1 charakteryzuje się kadłubem o wysokich osiągach, z przełomem burty (chine) poprowadzonym daleko ku rufie. Ten wybór konstrukcyjny służy trzem istotnym celom:
Przestronność: Znacznie zwiększa przestrzeń wewnętrzną, szczególnie w kabinach rufowych, dzięki czemu jednostka ma przestronność jachtu 43 lub 44 stóp.
Stabilność: Przełom burty działa jak twarda krawędź, zwiększając stabilność kształtu przy przechyle, co zapewnia suchszy i stabilniejszy rejs w wzburzonym morzu.
Prowadzenie: Jednostka ma podwójne stery, które zapewniają znakomitą kontrolę i doskonałe utrzymywanie kursu, gwarantując precyzyjną reakcję steru nawet przy dużym przechyle.
Przy długości całkowitej (LOA 12,43 m) 41.1 posiada kategorię CE A (oceaniczną), co podkreśla jej zdolność do żeglugi pełnomorskiej (A8/B9/C12).
Pokład, takielunek i łatwe żeglowanie
Układ pokładu jest zoptymalizowany pod kątem wygodnej obsługi przez małą załogę, co jest cechą charakterystyczną linii Oceanis.
Kokpit: Kokpit jest rozległy, z centralnie umieszczonym dużym stołem z opuszczanymi skrzydłami, wygodnie mieszczącym sześć osób. Wszystkie główne linki sterujące są poprowadzone na rufę, dzięki czemu jedna osoba może obsługiwać żagle bez opuszczania steru. Dwa stanowiska sterowe zapewniają doskonałą widoczność i dostęp do opatentowanej rufowej platformy kąpielowej, która opuszcza się, tworząc przestronne miejsce do kąpieli i wchodzenia na pokład.
Zwijanie w maszcie: System zwijania żagla w maszcie to prawdziwa rewolucja dla żeglarzy krążowników. Choć kosztem nieco mniejszej powierzchni żagli niż w klasycznym grocie z pełnymi latami, wygoda jest niezrównana. Refowanie, stawianie i zwijanie grota odbywa się w kilka sekund z kokpitu, dając pełną pewność przy nagłych szkwałach lub zmianach pogody wymagających natychmiastowej reakcji.
Wyposażenie kotwiczne: Solidna konfiguracja dziobu obejmuje głęboką komorę kotwiczną i elektryczny windlas, dzięki czemu kotwiczenie jest proste i bezstresowe.
Wnętrze: układ z 3 kabinami dla krążownika. Wnętrze jest rozświetlone naturalnym światłem dzięki dużym iluminatorom kadłubowym i panoramicznym oknom, tworząc przestronną, komfortową atmosferę rzadko spotykaną w jednostce tej wielkości. Konfiguracja 3 kabiny, 2 toalety jest najpopularniejszym wyborem, maksymalizując liczbę miejsc do spania i zapewniając komfort całej załodze:
Kabiny rufowe: Dwie symetryczne kabiny rufowe najbardziej korzystają z szerokiego kadłuba z przełomem burty, oferując łóżka typu queen-size o dużej szerokości, swobodną wysokość stania i doskonałe schowki.

Kabina główna: Ta konfiguracja ma duże łóżko małżeńskie ustawione poza osią, dzięki czemu toaleta jest skierowana na dziób, oraz pełną łazienkę z przylegającym prysznicem na sterburcie.

Kambuz: Duży kambuz w kształcie litery L jest przestronny i bardzo funkcjonalny. Dzięki nacisku na komfort właściciela często oferuje rozbudowane schowki oraz znaczną przestrzeń chłodniczą i zamrażarkę, idealną do przygotowywania posiłków podczas dłuższego mieszkania na jachcie.

Wyposażenie wnętrza :
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani poręczyć za dokładność tych informacji ani za stan jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie szczegółów, które chce zweryfikować. Ta jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia.

Wyposażenie :

Mechanika :