Bénéteau Oceanis 41 na sprzedaż

Name: Bénéteau Oceanis 41
Brand: Bénéteau
SKU: s311035
Price: 129000 EUR
Availability: InStock

Francja, Bretagne slup 2 tygodnie temu

wersja wydruku

€ 129 000

€ 139 000

z VAT

Wyślij zapytanie

Niższa cena

1 / 40

Szczegóły

Nr ID łodzi

s311035

Rodzaj łodzi

łódź żaglowa

Kategoria łodzi

slup

Model

Bénéteau Oceanis 41

Producent łodzi

Bénéteau

Rok budowy

2012

Kabiny

Miejsce cumowania

Francja, Bretagne

Kategoria

używana łódź

Dane techniczne

Długość

12,43 m (41 stóp)

Szerokość

4,20 m (13,8 stóp)

Materiał kadłuba

GFRP/tworzywo sztuczne

silnik

Model

Yanmar 3JH5E

Moc

40 KM (29 kW)

Typ silnika

silnik zabudowany

Godziny eksploatacji

około 967

Wyposażenie

dziobowy ster strumieniowy, żurawik

odbijacze, pokład kąpielowy, pokład z drewna tekowego

stół w kokpicie

tratwa ratunkowa

bimini, sprayhood

genaker

Opis

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

OCEANIS 41, 2012, 1. właściciel, YANMAR 3JH5E, 40 KM (967 h), dziobowy ster strumieniowy, wersja wyposażenia Elegance 2012, układ wnętrza: 1 kabina dziobowa, 2 kabiny rufowe, 1 łazienka z prysznicem, duży stół w salonie XL, elektryczny winch sterowniczy na pokładzie (bakburta) (ostatni serwis 2026) - Harken, przejścia boczne z teku, podłoga kokpitu z listew tekowych, siedzenia kokpitu z listew tekowych, platforma rufowa z listew tekowych, stół w kokpicie z drewnianymi klapami, osłona pokładowa, bimini nad kokpitem, licznik łańcucha w kokpicie, żurawiki MPI z wciągnikiem do podnoszenia pontonu (2022), otwory boczne w relingach, grot full batten z dakronu MT - Le Bihan 2023, automatyczne refy, lazy-bag na grot, wanta zastąpiona w 2016, roller genua z bębnem na pokładzie, roller genua z hydranetu - Le Bihan 2016 - Le Bihan 2016, odpinany backstay z systemem naciągu - 2014, sztormowy żagiel z 1 refem do odpinanego backstaya - 2014, Code 0 na bębnie Facnor, autopilot pokładowy - Simrad AP24 (kompas żyroskopowy), repeatery w kokpicie - Simrad IS20 x2 (oryginalne) i Triton x3 (2025, 2023 i 2020), GPS / czytnik map w kokpicie - Simrad NSS12, radar niesprawny, transponder AIS (nadajnik-odbiornik) - Simrad AIS 300, radiotelefon UKF z ASN przy stole kartowym - RS24 DSC, detektor radarowy Mer Veille (2015), Iridium, system audio Fusion + głośniki, lodówka 12 V w przedniej części, akumulator silnika 100Ah (2026), akumulatory serwisowe - 4 x 110Ah (2026), akumulatory dziobowego steru strumieniowego - 2 x 50Ah (2026), kontroler / zarządzanie akumulatorami - Victron, ogrzewanie WEBASTO, sztywny zbiornik wody szarej i czarnej, prysznic w kokpicie z wodą zimną, nożna pompa wody morskiej, światła nawigacyjne LED, oświetlenie wnętrza LED, tratwa ratunkowa - Zodiac Coaster 6 os., główna kotwica z 40 m łańcucha klasy 40, średnica 10 mm (2023), cumy i odbijacze, do obejrzenia w Bretanii. Więcej informacji lub umówienie wizyty – kontakt: Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - (e-mail in contact data)
Słowo właściciela: Kupiłem mojego Oceanis 41 w 2013 roku, aby przepłynąć Atlantyk, będący zwieńczeniem programu żeglugi pełnomorskiej, który pozwolił nam odwiedzić Scilly, Irlandię, Maderę, Wyspy Kanaryjskie, Martynikę i Azory (2 razy).
Postanowiłem go sprzedać, ponieważ ze względu na nasz wiek ja i moja żona wolimy teraz żeglugę przybrzeżną w Bretanii na mniejszej łodzi.
Mój Oceanis 41 jest wyposażony do żeglugi pełnomorskiej.
Jest bardzo morski, bardzo bezpieczny i wygodny.
Stałe ożaglowanie oraz żagle uzupełniające (genaker i fok trysel) pozwalają prowadzić jacht najlepiej w każdych warunkach wiatrowych. Prawdziwa przyjemność!