Bénéteau First 211 na sprzedaż

Beneteau First 211 (2003) – „SALLY CINNAMON” – przegląd jednostki
Beneteau First 211 to wysoko ceniony jacht żeglarski o dobrych osiągach, który można transportować na przyczepie. Zaprojektowała go pracownia Groupe Finot. Łączy responsywne cechy żeglarskie z praktycznym wnętrzem do żeglugi przybrzeżnej i regat klubowych. Dzięki kilowi szybrowemu, dwóm sterom i łatwemu w obsłudze ożaglowaniu frakcyjnemu First 211 równie dobrze radzi sobie na płytkich wodach, w regatach wokół bojek, jak i podczas rodzinnych weekendów na wodzie.
„Sally Cinnamon” to dobrze utrzymany egzemplarz, wyposażony we wszystko, co potrzebne, by była gotowa do żeglugi. Obecny właściciel chce przesiąść się na większą jednostkę i żeglować dalej.
Podstawowe daneStocznia: Beneteau, Francja
Model: First 211
Rok budowy: 2003
Projektant: Groupe Finot
Typ kadłuba: kil szybrowy / miecz z dwoma sterami zawieszonymi na rufie
Konstrukcja: GFRP (laminat poliestrowo-szklany)
Typ ożaglowania: sloop z ożaglowaniem frakcyjnym
Kategoria CE: C (zależnie od specyfikacji)

KonstrukcjaBiały kadłub i pokład z elementów formowanych z GFRP
Dwa stery zawieszone na rufie dla doskonałej kontroli przy przechyle
Kil szybrowy/miecz zapewniający możliwość żeglugi na płytkiej wodzie i łatwy transport na przyczepie
Kokpit z samoodpływem
Okucia pokładowe ze stali nierdzewnej
Antypoślizgowe powierzchnie pokładu [ (website in contact data)], [ (website in contact data)]
OżaglowanieOżaglowanie frakcyjne sloop
Aluminiowy maszt i bom
Stały takielunek ze stali nierdzewnej
Grot z refowaniem typu slab
Fok/genua na zwijaczu
Takielunek ruchomy
Nowy splecony fał grota z Dyneemy założony latem 2026 roku
Przygotowana pod spinakery symetryczne i asymetryczne (w tym bom spinakerowy i bloczki szotowe z zapadką Harken)

ŻaglePokrowiec na grot z lazy jacks
Grot North Sails – Polyester Radian NDR 6.0 (2013): ok. 12 m²
Fok na zwijaczu z listwami North Sails – Polyester Radian 6.0 (2013): ok. 14 m²
Zapasowy grot (w komplecie z jednostką)
Spinaker asymetryczny (w dobrym stanie, drobne naprawy)

WnętrzeFirst 211 oferuje zaskakująco przestronne wnętrze jak na jednostkę tej wielkości, dzięki czemu nadaje się do weekendowych rejsów i żeglugi rodzinnej.
Cztery miejsca do spania
Dziobowa koja podwójna
Dwie koje w salonie
Kompaktowa kuchnia z kuchenką gazową (jedna płyta) i zlewem
Nowy zbiornik wody Plastimo zamontowany wiosną 2026
Schowki pod kojami
Stół kajutowy
Otwierany luk wentylacyjny
Toaleta Thetford Porta Potti (wraz z chemią) przechowywana pod dziobową koją V (prawie nieużywana)

SilnikZaburtowy silnik Suzuki DF6hp 4-suwowy zamontowany na wsporniku rufowym
Silnik serwisowany fachowo. Dolna przekładnia i wąż paliwowy wymienione w 2024 roku
Przenośny zbiornik paliwa

Nawigacja i wyposażenieKompas
Echosonda Raymarine
Log/prędkościomierz Raymarine
Raymarine Wind z nowym przetwornikiem RotaVecta Wind z 2026 roku (do zamontowania przy następnym zdjęciu masztu)
Autopilot rumplowy Raymarine ST1000 (Tiller Pilot) zintegrowany z pozostałymi przyrządami
Nowy akumulator rekreacyjny 80 Ah zamontowany wiosną 2026
Światła nawigacyjne
Kotwica i linka kotwiczna
Drabinka burtowa
Nowe cumy wiosną 2026 (2 x na trawers i 2 x szpringi)
6 x odbijaczy (różne rozmiary do różnych warunków i zastosowań)
Nowy panel solarny 30 W zamontowany wiosną 2026
Nowy kontroler solarny Victron zamontowany wiosną 2026
Gniazda 12 V i USB wewnątrz zejściówki, zapewniające zasilanie plotera do map w urządzeniach mobilnych (nie są w zestawie)

Przegląd mechanizmu kilu (wiosna 2026)Nowe wsporniki kilu zamontowane wiosną 2026 (ulepszone ze stali nierdzewnej dla trwałości i żywotności. Wykonane przez Spar-Tec w Port Hamble)
Nowy mechanizm podnoszenia kilu Beneteau zamontowany w 2026 roku
Nowe podkładki skrzyni kilu zamontowane w 2026 roku

OsiągiFirst 211 cieszy się doskonałą opinią żywego i zdolnego jachtu żaglowego. Jej lekki kadłub, efektywny plan ożaglowania, kil szybrowy i konfiguracja dwóch sterów zapewniają:
Szybkie i responsywne prowadzenie
Doskonałe osiągi pod wiatr
Łatwą obsługę jednoosobową
Możliwość żeglugi na płytkiej wodzie
Prosty transport na drogowej przyczepie
Potencjał w klubowych regatach

Komentarz brokeraPrawdziwy nowoczesny „pocket cruiser”: Beneteau First 211 z 2003 roku łączy rzadkie połączenie żywych osiągów żeglarskich, praktycznego wnętrza i wszechstronności transportu na przyczepie. Idealny do żeglugi przybrzeżnej, eksploracji ujść rzek czy regat klubowych, nadal należy do najbardziej poszukiwanych jachtów w swojej klasie. „Sally Cinnamon” zyskała na tym, że na początku 2026 roku jej mechanizm podnoszenia kilu został gruntownie przeglądnięty i odnowiony, z nowymi wspornikami kilu i napinaczem śrubowym (bottle screw).

Zastrzeżenie: Firma podaje szczegóły tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani poręczyć dokładności tych informacji ani stanu jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie szczegółów, które chce zweryfikować. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia.
Nie ma gwarancji, że sprzęt bezpieczeństwa wymieniony w specyfikacji spełnia wytyczne producenta, czyli daty ważności i serwisowanie, dlatego jest sprzedawany w stanie, w jakim się znajduje.