Bénéteau Antares 9 na sprzedaż

Są jednostki, które przyciągają konkretną ceną, i są takie, które przekonują, bo całość jest dobrze przemyślana. Ta Beneteau Antares 9 OB z 2020 roku wyraźnie należy do tej drugiej grupy: wygodna długość, osłonięte stanowisko sterownicze, dwie kajuty, pełna łazienka, kuchnia, dobre przestrzenie na zewnątrz oraz napęd zaburtowy o wystarczającej mocy, by wykorzystać łódź zarówno na wypady jednodniowe, jak i na kilkudniowe rejsy. Ta konkretna jednostka ma jednego właściciela od nowości i, według dostarczonych informacji, była serwisowana w autoryzowanych serwisach Beneteau i Suzuki. Wyposażona jest w dwa silniki Suzuki DF200 o mocy 200 KM, z około 475 godzinami pracy, dziobowy ster strumieniowy, automatyczny system Zipwake, elektronikę Garmin, sztywny hardtop, drewniane pokłady kąpielowe z tekowego drewna oraz wyposażenie szczególnie kompletne jak na swoje rozmiary.
O tej Beneteau Antares 9 OB
Antares 9 tej generacji została zaprojektowana przez Beneteau jako weekender z napędem zaburtowym, łączący ochronę, swobodne poruszanie się po pokładzie i prawdziwą przestronność wnętrza. Jej długość całkowita wynosi 9,12 m, długość kadłuba 7,98 m, szerokość 2,99 m, a układ obejmuje dwie kajuty, salon z rozkładaną kanapą oraz łazienkę z prysznicem. W tej jednostce połączenie dwóch silników Suzuki DF200, dziobowego steru strumieniowego i automatycznych klap trymujących Zipwake ułatwia zarówno żeglugę, jak i manewrowanie w porcie. Ogłoszenie podaje około 22 węzły prędkości przelotowej i do 38 węzłów prędkości maksymalnej, przy czym wartości te zawsze zależą od obciążenia, stanu kadłuba, morza i warunków żeglugi. Wskazana lokalizacja to Sitges, Barcelona. Aktualna cena podana przez Fontnautic to 129 000 €.
Dane techniczne
Stocznia: Beneteau
Model: Antares 9 OB
Rok: 2020
Typ: Hardtop / Pilothouse / weekender z napędem zaburtowym
Długość całkowita: 9,12 m
Długość kadłuba: 7,98 m
Szerokość: 2,99 m
Zanurzenie orientacyjne modelu: ok. 0,60–0,90 m
Orientacyjna masa własna: 4 259 kg
Materiał kadłuba: GFRP / laminat szklano-poliestrowy
Certyfikat CE: B6 / C10
Certyfikowana liczba osób: 10
Kajuty: 2
Łazienki: 1
Paliwo: benzyna
Pojemność zbiornika paliwa: 600 l (2 × 300 l)
Pojemność zbiornika wody słodkiej: 160 l
Lokalizacja: Sitges, Barcelona, Hiszpania
VAT: wliczony zgodnie z opublikowanym ogłoszeniem
Napęd i sterowanie
Silniki: 2 × Suzuki DF200 4T
Rok silników: 2020
Moc: 200 KM na silnik
Moc łączna: 400 KM
Paliwo: benzyna
Motogodziny: ok. 475 h prawa burta / 474 h lewa burta, według dostarczonych informacji
Elektryczny rozruch Suzuki Keyless
2 niezależne cyfrowe wyświetlacze Suzuki
Dziobowy ster strumieniowy / bow thruster
Automatyczne klapy trymujące Zipwake
Ogłoszona prędkość przelotowa: ok. 22 kn
Ogłoszona prędkość maksymalna: ok. 38 kn
Elektronika i nawigacja
Dotykowy plotter GPS Garmin 9”
Echosonda Garmin GT21-TH
Radionadajnik UKF Sportnav z mikrofonem ręcznym
Kompas magnetyczny sterówkowy
System audio Fusion MS-RA70N Bluetooth
Głośniki wewnętrzne i zewnętrzne
Telewizor płaskoekranowy
Radio i odtwarzacz CD zgodnie z opublikowanym spisem wyposażenia
Pełny panel sterowania elektrycznego
Kotwiczenie i pozycjonowanie
Elektryczna wciągarka kotwiczna
Kompletny zestaw do kotwiczenia
Kotwica i linka kotwiczna
Odbijacze i cumy w zestawie
Dziobowy ster strumieniowy ułatwiający manewry w porcie
Instalacja elektryczna
Pełny obwód 220 V
Przyłącze do lądowego zasilania
Ładowarka akumulatorów 25 A
Falownik zgodnie z opublikowanym spisem wyposażenia
Elektryczna pompa zęzowa
Ręczna pompa zęzowa
Pompa wody morskiej
Instalacja wodna ciśnieniowa
Oświetlenie LED wnętrza i oświetlenie powitalne
Zewnętrze i pokład
Fabryczny sztywny hardtop
Otwierany właz górny
Przeszklenie panoramiczne o długości ok. 270°
Pokład kąpielowy z tekowego drewna
Boczne przedłużenia pokładu kąpielowego z tekowego drewna
Solarium na dziobie
Osłona kokpitu w kolorze Graphite
Tapicerowane oparcie na rufie
Stolik w kokpicie
Poduszki do kokpitu
Prysznic w kokpicie
Uchwyty na wędki i podstawki na kubki
Siatka bezpieczeństwa na dziobie
Drabinka kąpielowa ze stali nierdzewnej, 3-stopniowa
Trap zgodnie z opublikowanym spisem wyposażenia
Odbijacze i cumy
Wyposażenie dodatkowe
Premium fotel sternika
Premium fotel drugiego sternika
Drugie elektryczne wycieraczki
System spryskiwaczy szyb
Dziobowy ster strumieniowy
Automatyczny system Zipwake
Garmin + echosonda GT21-TH
Fusion Bluetooth
Walkaround z osłoniętym bocznym przejściem
Wnętrze i układ
Sterownia i salon
Zamknięta i osłonięta sterownia
Panoramiczna widoczność
Salon z rozkładaną kanapą
Do 6 miejsc noclegowych zgodnie z podaną konfiguracją
Stolarka w odcieniach orzecha / ciemnego dębu
Pełne zasłony wewnętrzne
Lampki do czytania
Dużo przestrzeni do przechowywania
Kuchnia
Stała kuchenka dwupalnikowa
Lodówka 60 l
Kuchenka mikrofalowa 220 V
Zlewozmywak ze stali nierdzewnej
Kran z wodą ciśnieniową
Kajuty
2 niezależne kajuty dwuosobowe
Dziobowa kabina główna z łożem dwuosobowym
Druga niezależna kajuta pod sterownią
Szafki i przestrzenie do przechowywania
Włazy i naturalna wentylacja
Łazienka
Elektryczna toaleta morska
Prysznic wewnętrzny
Umywalka
Iluminator wentylacyjny i naturalne oświetlenie
Komfort i dodatkowe wyposażenie
Dwie kajuty
Salon z rozkładaną kanapą
Wyposażona kuchnia
Pełna łazienka z prysznicem
Hardtop i zamknięta sterownia
Otwierany dach
Solarium na dziobie
Pokłady kąpielowe z tekowego drewna
System audio Fusion Bluetooth
Telewizor
220 V i przyłącze do lądowego zasilania
Lodówka i kuchenka mikrofalowa
Konserwacja i ulepszenia
Jeden właściciel od nowości
Serwis w autoryzowanych warsztatach Beneteau i Suzuki zgodnie z dostarczonymi informacjami
Przeglądy silników na bieżąco według dostępnych informacji
Znana i przejrzysta historia
Bardzo dobry ogólny stan zachowania według dostarczonych informacji i materiałów
Wyposażenie znacznie wykraczające poza podstawową konfigurację
Dlaczego ta jednostka się wyróżnia
Najciekawsze w tej Antares 9 OB nie jest pojedyncze wyposażenie dodatkowe, lecz połączenie pochodzenia, napędu i wyposażenia. Jeden właściciel, dwa silniki Suzuki DF200 o niewielkim użytkowaniu, serwis w autoryzowanych warsztatach, dziobowy ster strumieniowy, Zipwake i elektronika Garmin tworzą bardzo spójną bazę dla kogoś, kto szuka dziewięciometrowej łodzi, z której można korzystać przez większą część roku. Układ dwóch kajut i pełnej łazienki znacznie poszerza możliwości użytkowania w porównaniu z prostą łodzią dzienną. Jednocześnie pokłady z tekowego drewna, solarium, kokpit i panoramiczna sterownia pozwalają zachować otwarty i praktyczny charakter, który czyni gamę Antares atrakcyjną.