Bavaria S29 auf Mallorca na sprzedaż
€ 169 950
z VAT
Szczegóły
Nr ID łodzi
s306043
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
łódź sportowa
Model
Bavaria S29 auf Mallorca
Producent łodzi
Rok budowy
2021
Dane techniczne
Długość
9,52 m (31,2 stóp)
Szerokość
2,99 m (9,8 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba
łódź ślizgowa
Kolor kadłuba
biały
Wyporność
około 4 835 kg
Liczba pryszniców
1
Ilość WC
1
silnik
Napęd
saildrive
Model
Volvo Penta 300HP
Moc
300 KM (221 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2021
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 120
Wyposażenie
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, klapka wyważająca elektr./hydr., kotwica, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przyłącze lądowe 220V, światła pozycyjne
komora napędów osprzętu
grill, lodówka, zlewozmywak
gaśnica
pokład kempingowy
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
Bavaria S29, rok 2021, Volvo Penta D4-300 diesel, tylko ok. 120 godzin, Majorka, możliwość cumowania w Molinar
Cena właśnie obniżona. Oszczędność 10 000 euro. Bavaria S29 z 2021 roku w doskonałym stanie, wyposażona w silnik diesel Volvo Penta D4-300 o mocy 300 KM, nowoczesny system napędowy DPI Duoprop, tylko ok. 120 godzin pracy silnika oraz możliwość wynajęcia miejsca postojowego w Molinar / Palma de Mallorca.
Ta Bavaria S29 to bardzo interesująca okazja dla kupujących, którzy szukają nowoczesnej, ekonomicznej, dobrze wyposażonej motorówki gotowej do żeglugi na Majorce. Jednostka jest w bardzo zadbanym stanie, była stale serwisowana i jest przygotowana na sezon na Morzu Śródziemnym.
Ostatni pełny serwis silnika i coli przeprowadzono w czerwcu 2025 roku, wraz z antyfoulingiem. Konserwację wykonywał wyłącznie nasz zespół oraz Camber Marine, oficjalny dealer Volvo Penta na Majorce. Ponadto jednostka korzysta z oryginalnej 5-letniej gwarancji na silnik Volvo Penta.
Jednostkę napędza diesel Volvo Penta D4-300 o mocy 300 KM – jednostka napędowa idealnie dopasowana do kadłuba Bavaria S29. Zapewnia dobre osiągi, bezpieczeństwo i bardzo atrakcyjne zużycie paliwa podczas rejsów po Morzu Śródziemnym. W zależności od obrotów zużycie paliwa wynosi w przybliżeniu od 20 do 55 litrów na godzinę. Szczegółowe dane dotyczące zużycia paliwa są dostępne na życzenie dla poważnie zainteresowanych kupujących.
Ważną zaletą techniczną jest nowoczesna przekładnia Volvo Penta DPI. W porównaniu z poprzednim systemem DPH, DPI zapewnia łagodniejsze i cichsze zmiany biegów dzięki elektrohydraulicznemu sprzęgłu, lepszą zwrotność, wyższą sprawność oraz bardziej wyrafinowane wrażenia z żeglugi. Z punktu widzenia konserwacji konfiguracja z jednym silnikiem również stanowi wyraźną zaletę, ponieważ wymaga corocznego serwisu tylko jednego silnika i jednej coli.
Bavaria S29 oferuje bardzo praktyczny układ na Majorkę. W wannie znajduje się strefa siedzeń, solarium na rufie i solarium na dziobie. Pod pokładem jest nowoczesne, jasne wnętrze w jasnym dębie White Oak: jedna kabina, dwa podwójne łóżka, łazienka z prysznicem i materace wysokiej jakości z topperem memory. To idealna jednostka zarówno na wypady jednodniowe, jak i na weekendy oraz dłuższe pobyty na pokładzie.
Wyposażenie jest bardzo bogate i obejmuje śrubę dziobową, elektryczną kotwiczarkę, elektryczne klapy Bennett, rozszerzony pokład kąpielowy, Flexiteak w wannie i na pokładzie kąpielowym, lodówkę w wannie, grill w wannie, falownik, pokrowiec na kabinę w kolorze taupe, obicia tapicerowane wanny w kolorze stone, materac salonowy wysokiej jakości, dwa uchwyty na paddleboard na włóknowym łuku, powłokę Propspeed na śmigłach oraz wysokiej klasy system audio Fusion Marine.
Wyposażenie nawigacyjne obejmuje 9-calowy wielofunkcyjny wyświetlacz Simrad NSS Evo3S z GoFree Wi-Fi i zintegrowanym Bluetooth, przetwornik prędkości, głębokości i temperatury oraz radiotelefon VHF Simrad RS40 ze zintegrowanym odbiornikiem AIS i bezprzewodowy pilot Simrad HS40.
VAT / podatki opłacone. Istnieje możliwość wynajęcia miejsca postojowego w Molinar / Palma na podstawie odrębnej umowy. Na Majorce ta opcja jest bardzo istotną zaletą i sprawia, że jednostka jest szczególnie interesująca dla kupujących, którzy szukają nie tylko motorówki gotowej do żeglugi, ale także praktycznego rozwiązania w zakresie cumowania.
Dane techniczne: długość całkowita 9,52 m, szerokość 2,99 m, zanurzenie ok. 0,68 m, masa własna ok. 4835 kg, zbiornik paliwa 520 litrów, zbiornik wody słodkiej 150 litrów, 1 silnik Volvo Penta D4-300 diesel, cola / stern drive, ok. 120 godzin pracy silnika, 1 kabina, 2 podwójne łóżka, 1 łazienka.
Ta Bavaria S29 to bardzo atrakcyjna alternatywa dla Bavarii S30, ponieważ kadłub i układ wnętrza są identyczne. Jednocześnie S29 oferuje szczególnie praktyczne ukształtowanie wanny i solarium do użytkowania na Morzu Śródziemnym. Kupujący szukający nowoczesnej, ekonomicznej, bogato wyposażonej motorówki z silnikiem diesel, udokumentowaną historią serwisową i możliwością cumowania powinni umówić się na oględziny.
Oględziny na Majorce po wcześniejszym umówieniu.
Kontakt: Tom Eugster, Yacht Broker Mallorca, Nautic-Mallorca.com
Cena właśnie obniżona. Oszczędność 10 000 euro. Bavaria S29 z 2021 roku w doskonałym stanie, wyposażona w silnik diesel Volvo Penta D4-300 o mocy 300 KM, nowoczesny system napędowy DPI Duoprop, tylko ok. 120 godzin pracy silnika oraz możliwość wynajęcia miejsca postojowego w Molinar / Palma de Mallorca.
Ta Bavaria S29 to bardzo interesująca okazja dla kupujących, którzy szukają nowoczesnej, ekonomicznej, dobrze wyposażonej motorówki gotowej do żeglugi na Majorce. Jednostka jest w bardzo zadbanym stanie, była stale serwisowana i jest przygotowana na sezon na Morzu Śródziemnym.
Ostatni pełny serwis silnika i coli przeprowadzono w czerwcu 2025 roku, wraz z antyfoulingiem. Konserwację wykonywał wyłącznie nasz zespół oraz Camber Marine, oficjalny dealer Volvo Penta na Majorce. Ponadto jednostka korzysta z oryginalnej 5-letniej gwarancji na silnik Volvo Penta.
Jednostkę napędza diesel Volvo Penta D4-300 o mocy 300 KM – jednostka napędowa idealnie dopasowana do kadłuba Bavaria S29. Zapewnia dobre osiągi, bezpieczeństwo i bardzo atrakcyjne zużycie paliwa podczas rejsów po Morzu Śródziemnym. W zależności od obrotów zużycie paliwa wynosi w przybliżeniu od 20 do 55 litrów na godzinę. Szczegółowe dane dotyczące zużycia paliwa są dostępne na życzenie dla poważnie zainteresowanych kupujących.
Ważną zaletą techniczną jest nowoczesna przekładnia Volvo Penta DPI. W porównaniu z poprzednim systemem DPH, DPI zapewnia łagodniejsze i cichsze zmiany biegów dzięki elektrohydraulicznemu sprzęgłu, lepszą zwrotność, wyższą sprawność oraz bardziej wyrafinowane wrażenia z żeglugi. Z punktu widzenia konserwacji konfiguracja z jednym silnikiem również stanowi wyraźną zaletę, ponieważ wymaga corocznego serwisu tylko jednego silnika i jednej coli.
Bavaria S29 oferuje bardzo praktyczny układ na Majorkę. W wannie znajduje się strefa siedzeń, solarium na rufie i solarium na dziobie. Pod pokładem jest nowoczesne, jasne wnętrze w jasnym dębie White Oak: jedna kabina, dwa podwójne łóżka, łazienka z prysznicem i materace wysokiej jakości z topperem memory. To idealna jednostka zarówno na wypady jednodniowe, jak i na weekendy oraz dłuższe pobyty na pokładzie.
Wyposażenie jest bardzo bogate i obejmuje śrubę dziobową, elektryczną kotwiczarkę, elektryczne klapy Bennett, rozszerzony pokład kąpielowy, Flexiteak w wannie i na pokładzie kąpielowym, lodówkę w wannie, grill w wannie, falownik, pokrowiec na kabinę w kolorze taupe, obicia tapicerowane wanny w kolorze stone, materac salonowy wysokiej jakości, dwa uchwyty na paddleboard na włóknowym łuku, powłokę Propspeed na śmigłach oraz wysokiej klasy system audio Fusion Marine.
Wyposażenie nawigacyjne obejmuje 9-calowy wielofunkcyjny wyświetlacz Simrad NSS Evo3S z GoFree Wi-Fi i zintegrowanym Bluetooth, przetwornik prędkości, głębokości i temperatury oraz radiotelefon VHF Simrad RS40 ze zintegrowanym odbiornikiem AIS i bezprzewodowy pilot Simrad HS40.
VAT / podatki opłacone. Istnieje możliwość wynajęcia miejsca postojowego w Molinar / Palma na podstawie odrębnej umowy. Na Majorce ta opcja jest bardzo istotną zaletą i sprawia, że jednostka jest szczególnie interesująca dla kupujących, którzy szukają nie tylko motorówki gotowej do żeglugi, ale także praktycznego rozwiązania w zakresie cumowania.
Dane techniczne: długość całkowita 9,52 m, szerokość 2,99 m, zanurzenie ok. 0,68 m, masa własna ok. 4835 kg, zbiornik paliwa 520 litrów, zbiornik wody słodkiej 150 litrów, 1 silnik Volvo Penta D4-300 diesel, cola / stern drive, ok. 120 godzin pracy silnika, 1 kabina, 2 podwójne łóżka, 1 łazienka.
Ta Bavaria S29 to bardzo atrakcyjna alternatywa dla Bavarii S30, ponieważ kadłub i układ wnętrza są identyczne. Jednocześnie S29 oferuje szczególnie praktyczne ukształtowanie wanny i solarium do użytkowania na Morzu Śródziemnym. Kupujący szukający nowoczesnej, ekonomicznej, bogato wyposażonej motorówki z silnikiem diesel, udokumentowaną historią serwisową i możliwością cumowania powinni umówić się na oględziny.
Oględziny na Majorce po wcześniejszym umówieniu.
Kontakt: Tom Eugster, Yacht Broker Mallorca, Nautic-Mallorca.com
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 169 950
z VAT
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
C/Roses a la entrada
07600 S/ Arenal, Mallorca
Hiszpania
07600 S/ Arenal, Mallorca
Hiszpania
www.Nautic-Mallorca.com