Bavaria 50 Cruiser na sprzedaż

Uwagi :
Bavaria 50 Cruiser – oferuje przestronne wnętrze z pięcioma kabinami, trzema toaletami i praktycznym układem do żeglugi turystycznej; to atrakcyjny wybór do rodzinnych rejsów i spotkań z przyjaciółmi na Morzu Śródziemnym.
Jej wnętrze obejmuje trzy kabiny dwuosobowe i dwie kabiny z koi, zapewniając elastyczność i prywatność rodzinie oraz gościom. Wygodny salon ma wypoczynek w kształcie litery U odnowiony w 2024 roku, a przestronny kokpit wyposażono w dwa stoły i nowe poduszki z tego samego roku.
Napędzana silnikiem wysokoprężnym Volvo Penta i wyposażona w dziobowy ster strumieniowy, urządzenia nawigacyjne Raymarine, dwa panele słoneczne oraz pokaźne wyposażenie do żeglugi, „ARY” została przygotowana do komfortowych, długich rejsów.
Jacht miał dwóch właścicieli według oświadczenia obecnego właściciela i przeszedł kilka ostatnich ulepszeń. Obejmują one nowy łańcuch kotwiczny, tratwę ratunkową, modernizację plandek oraz wymianę akumulatora. Serwis silnika, antyporost i wymiana anod wykonane zostały w czerwcu 2026 roku.
Obecnie cumuje w Cleopatra Marina w Preveza w Grecji; „ARY” to okazja do nabycia przestronnego, dobrze wyposażonego jachtu do żeglugi turystycznej.
Najważniejsze informacje:
Układ wnętrza: pięć kabin, trzy toalety

Kotwica Rocna 33 kg

Nowy łańcuch kotwiczny 75 m (2025)

Nowa 10-osobowa tratwa ratunkowa (2025)

Tratwa ratunkowa po serwisie (maj 2026)

Silnik po serwisie (czerwiec 2026)

Antyporost i anody odnowione (czerwiec 2026)

Akumulator serwisowy wymieniony (lipiec 2026)

Nowe siedziska w kształcie litery U w salonie (2024)

Nowe poduszki w kokpicie (2024)

Nowa ochrona UV genui (2025)

Ulepszenia plandek i ochrony przeciwsłonecznej (2025)

Około 800 litrów pojemności zbiornika wody słodkiej

Szalupa Kapa z silnikiem zaburtowym Yamaha 4 KM

UWAGI POŚREDNIKA
„ARY” to przestronny i praktyczny Bavaria 50 Cruiser, oferujący doskonały układ do wygodnych rodzinnych rejsów po Morzu Śródziemnym. Dzięki pięciu kabinom i trzem toaletom zapewnia dużo miejsca dla rodziny i przyjaciół, a przestronny kokpit i wygodny salon stwarzają przyjemne miejsca do wypoczynku i wspólnych posiłków.
Obecny właściciel podaje, że od nowości miała tylko dwóch właścicieli, a jacht skorzystał z szeregu przydatnych ostatnich ulepszeń, w tym odnowionych siedzisk w salonie, poduszek w kokpicie, łańcucha kotwicznego, tratwy ratunkowej i ulepszeń plandek. Jej silnik Volvo Penta został poddany serwisowi w czerwcu 2026 roku, a także wykonano antyporost i wymianę anod.
Dziobowy ster strumieniowy, panele słoneczne i dobre wyposażenie do żeglugi zwiększają jej praktyczną atrakcyjność. Mimo kilku ujawnionych pozycji wyposażenia wymagających uwagi, „ARY” pozostaje atrakcyjną okazją dla kupujących szukających dużego, dobrze wyposażonego jachtu do żeglugi po greckich wyspach i szerzej po Morzu Śródziemnym.

Wyposażenie :
Pełna specyfikacja
KONSTRUKCJA
Stocznia: Bavaria Yachtbau

Model: Bavaria 50 Cruiser

Rok budowy: 2008

Rok wodowania: 2009

Kraj budowy: Niemcy

Typ: jacht żaglowy

Kolor kadłuba: biały

Sterowanie: koło

WYMIARY
LOA: 14,63 m (48 ft 0 in)

LWL: 13,48 m (44 ft 3 in)

Szerokość: 4,47 m (14 ft 8 in)

Zanurzenie: 1,88 m (6 ft 2 in)

Wysokość nad wodą: ok. 19,00 m (62 ft 4 in)

Wyporność: ok. 12 000 kg

Balast: ok. 4 500 kg

NAPĘD
Pojedynczy silnik wysokoprężny Volvo Penta

Motogodziny: ok. 4 200 h

Chłodzenie słodkowodne/morskie

Dziobowy ster strumieniowy

Ostatni serwis silnika (czerwiec 2026)

OSIĄGI
Prędkość przelotowa: ok. 7 węzłów

Prędkość maksymalna: ok. 10 węzłów

ZBIORNIKI
1 zbiornik paliwa

2 zbiorniki wody słodkiej

Łączna pojemność wody słodkiej: ok. 800 litrów

3 zbiorniki na fekalia

INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Instalacja 12 V DC

Instalacja 220 V AC

4 akumulatory pokładowe

1 akumulator rozruchowy silnika

2 akumulatory dziobowego steru strumieniowego

Akumulator serwisowy wymieniony (lipiec 2026)

Szybka ładowarka do akumulatora

2 panele słoneczne

Przyłącze prądu z lądu

Kabel zasilania z lądu

OSPRZĘT ŻAGLOWY
Maszt i bom aluminiowe Seldén

Olinowanie stałe ok. 17 lat

Genua zwijana

Grot z dwoma refami

Lazy jacks

Olinowanie ruchome poprowadzone na rufę do kokpitu

4 stopnie masztowe

ŻAGLE
Grot – ok. 17 lat, stan zgłoszony jako dobry

Genua zwijana – ok. 17 lat, stan zgłoszony jako dobry

Ochrona UV genui odnowiona (2025)

NAWIGACJA
Plotter Raymarine – obecnie niesprawny

GPS Raymarine

Autopilot Raymarine

Kompas Raymarine

Radionadajnik UKF

Echosonda

Przyrząd wiatru

Wiatromierz na topie masztu

Barometr

Zegar

POKŁAD
Kotwica Rocna 33 kg

75 m łańcucha 10 mm (2025)

Szybka winda kotwiczna elektr.

5 wind

Kosz na rufie i kosz na dziobie ze stali nierdzewnej

Drabinka burtowa

Komora kotwiczna

Prysznic w kokpicie

2 stoły w kokpicie

2 schowki w kokpicie

Linki cumownicze

8 odbijaczy

2 duże kuliste odbijacze

BEZPIECZEŃSTWO
10-osobowa tratwa ratunkowa (2025)

Tratwa ratunkowa po serwisie (maj 2026)

10 kamizelek ratunkowych

2 koła ratunkowe

Pływające światła

Race

EPIRB

3 gaśnice, po serwisie (maj 2026)

Pompa zęzowa mechaniczna

Pompa zęzowa elektryczna

ZAKWATEROWANIE
5 kabin

3 kabiny dwuosobowe

2 kabiny z koi

3 toalety

3 prysznice

Ręczne toalety morskie

Siedziska w kształcie litery U w salonie odnowione (2024)

Tapicerka salonu w bardzo dobrym stanie

Drewniana podłoga

Stół jadalny w salonie

Stół nawigacyjny

Szafy wiszące

Szafy mokre

Ogrzewanie

UKŁAD
Pięciokabinowy układ zapewnia elastyczne zakwaterowanie dla rodziny i gości: trzy kabiny dwuosobowe i dwie kabiny z koi, dające oddzielne sypialnie. Trzy toalety i prysznice zwiększają wygodę podczas rejsów z większymi grupami. Główny salon ma wygodne siedziska w kształcie litery U, odnowione w 2024 roku, wokół stołu jadalnego, tworząc przyjemną przestrzeń wspólną. Kokpit zapewnia dodatkową przestrzeń do posiłków i spotkań na świeżym powietrzu, z dwoma stołami i odnowionymi poduszkami.
KAMBUZ
Kambuz wyposażono w kuchenkę trzypalnikową, piekarnik, zlewozmywak, dwie lodówki i małą zamrażarkę, zapewniając praktyczne udogodnienia do długich rejsów. Woda pod ciśnieniem i podgrzewacz wody zasilają instalację wody użytkowej. Dodatkowe wyposażenie obejmuje ogrzewanie.

PLANDEKI
Osłona przed spryskiwaniem

Plandeka na kokpit

Pokrowiec na żagle

Poduszki w kokpicie odnowione (2024)

Pasek ochrony UV genui odnowiony (2025)

Ulepszenia bimini / osłony zgłoszone (2025)

Ochrona przeciwsłoneczna Paragon (2025)

SZALUPA
Szalupa Kapa – ok. 3,00 m (9 ft 10 in)

Silnik zaburtowy Yamaha 4 KM

Wiek silnika zaburtowego: ok. 5 lat

Jacht znajduje się w Cleopatra Marina, Preveza, Grecja

Zgłoszeni dwaj właściciele

Wcześniej używany do czarteru z właścicielami pełniącymi rolę skiperów, według oświadczenia właściciela

DODATKOWE SZCZEGÓŁY
Ostatnie ulepszenia i konserwacja obejmują:
Kanapy w kształcie litery U w salonie odnowione (2024)

Poduszki w kokpicie odnowione (2024)

Łańcuch kotwiczny 75 m wymieniony (2025)

10-osobowa tratwa ratunkowa wymieniona (2025)

Pasek ochrony UV genui odnowiony (2025)

Ulepszenia bimini / osłony zgłoszone (2025)

Ochrona przeciwsłoneczna Paragon zamontowana (2025)

Tratwa ratunkowa po serwisie (maj 2026)

Gaśnice po serwisie (maj 2026)

Silnik po serwisie (czerwiec 2026)

Antyporost wykonany (czerwiec 2026)

Anody odnowione (czerwiec 2026)

Akumulator serwisowy wymieniony (lipiec 2026)