Astondoa 43 GLX Flybridge na sprzedaż
€ 219 000
z VAT, opodatkowano w UE
Szczegóły
Nr ID łodzi
s319699
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Astondoa 43 GLX Flybridge
Producent łodzi
Rok budowy
2002
Dane techniczne
Długość
11,99 m (39 stóp)
Szerokość
4,20 m (13,8 stóp)
Zanurzenie
1 m (3,3 stóp)
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania
3,40 m (11,2 stóp)
Maks. wysokość kabiny
2 m (6,6 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Rodaj kadłuba
łódź ślizgowa
Certyfikacja CE
A - łódź oceaniczna
Flybridge
tak
Wyporność
około 14 000 kg
Liczba pryszniców
2
Ilość WC
2
Zbiornik na wodę
500 ltr
Zbiornik na nieczystości
250 ltr
Zbiornik na paliwo
1 200 ltr
silnik
Napęd
wał napędowy
silnik 1
Model
Volvo Penta
Moc
430 KM (316 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2002
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 845
silnik 2
Model
Volvo Penta
Moc
430 KM (316 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Rok budowy silnik
2002
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 845
Wyposażenie
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, falownik, generator, instalacja wodna ciśnieniowa, klapka wyważająca elektr./hydr., klimatyzacja, kotwica, ładowarka do akumulatora, pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, przyłącze lądowe 220V, rufowy ster strumieniowy, światła pozycyjne, winda kotwiczna dziobowa, zbiornik na fekalia
drabinka kąpielowa, kokpit tekowy, pokład z drewna tekowego, prysznic pokładowy, system do mycia pokładu, zintegrowana platforma kąpielowa
ceramiczna płyta grzewcza, kuchena elektryczna, lodówka, piekarnik, stół w kokpicie, zamrażarka, zlewozmywak
antena TV/DVB-T, radio, telewizor
gaśnica, reflektor radarowy
bimini, plandeka na flybridge, plandeka na kokpit
wewnetrzne stanowisko sterowania
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
ASTONDOA 43 GLX Flybridge (2002) – ZADBANA MOTORJACHT Z PLANDEKĄ NA FLYBRIDGE
Astondoa 43 GLX Flybridge jest wystawiona na sprzedaż w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. W latach 2021–2025 przeprowadzono obszerną modernizację – od rufowego i dziobowego steru strumieniowego, przez całą instalację akumulatorów i ładowania, aż po ogrzewanie. Pośrednictwo: Meyer Boot & Yachtmakler.
NAPĘD
- 2 x Volvo Penta TAMD 74 EDC, po 430 KM / 316 kW, diesel
- Napęd wałowy, 845 motogodzin
- Uszczelnienia wałów nowe 2024
- Filtr oleju silnika prawego przebudowany w 2025 dla ułatwienia wymiany oleju
- Nemesis Yacht Controller dla EDC, w tym dziobowy i rufowy ster strumieniowy (2021)
ZAKWATEROWANIE
- 2 kabiny, 4 koje, 2 łazienki z natryskiem, wysokość stania 2,00 m
- Kabina właściciela z nowymi materacami (2022)
- Kabina dla gości z nowymi materacami (2024)
- Salon z wewnętrznym stanowiskiem sterowania, nowa wykładzina na całym jachcie (2024)
- Kambuz z kuchenką indukcyjną (2023), piekarnikiem, lodówką 174 l (2023), zamrażarką
NOWOŚCI 2021–2025
- Rufowy ster strumieniowy Side-Power SE 100 (2021), dziobowy ster strumieniowy Side-Power SE 100 (2024)
- Pilot zdalnego sterowania Side-Power RC-20E do dziobowego i rufowego steru strumieniowego (2024)
- Ładowarka Victron z falownikiem 3 kW i wszystkimi akumulatorami (2024)
- System do mycia pokładu, leżaki słoneczne, składany wspornik radaru (2024)
- Przebudowana reling dziobowa – wejście na pokład także przez dziób (2024)
- Dźwig do bączka Clear-Line, ręczny i elektryczny (2023)
- Podgrzewacz wody 60 l zasilany z przyłącza lądowego i ciepłem silnika (2025)
- Ogrzewanie nawiewne Planar 4 kW (2025)
WYPOSAŻENIE
- Ploter do map, GPS, radar, autopilot, radionadajnik UKF, echosonda i log, komputer pokładowy
- Dziobowy i rufowy ster strumieniowy, klapy trymujące, dziobowa winda kotwiczna
- Generator, przyłącze lądowe, falownik, ładowarka do akumulatora
- Ogrzewanie, klimatyzacja, ciepła i ciśnieniowa woda, elektryczne toalety
- Pokład i kokpit z drewna tekowego, pokład kąpielowy, drabinka kąpielowa, prysznic pokładowy
- Plandeka na kokpit, bimini, plandeka na flybridge, stół w kokpicie, głośniki w kokpicie
- Telewizor, radio, antena DVB-T
- Opcjonalnie: bączek Brig Falcon F330HS z silnikiem Yamaha F25 GES i przyczepą, rok 2022, 40,8 h, stan jak nowy
DANE TECHNICZNE
- Długość x szerokość: 11,99 m x 4,20 m
- Zanurzenie: 1,00 m, prześwit: 3,40 m
- Wyporność: 14 000 kg
- Paliwo 1200 l, woda słodka 500 l, zbiornik fekalny 250 l
- Kategoria CE A, GFRP, łódź ślizgowa, 6 osób
- Prędkość ok. 30 kn maks., ok. 20 kn przelotowa (dane modelowe)
Cena: 219 000 EUR z VAT
Miejsce cumowania: Niemcy
Oglądanie po uzgodnieniu – Meyer Boot & Yachtmakler, Möser.
Specyfikacje odpowiadają danym właściciela i/lub producenta; nie można z nich wywodzić żadnych roszczeń.
Astondoa 43 GLX Flybridge jest wystawiona na sprzedaż w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. W latach 2021–2025 przeprowadzono obszerną modernizację – od rufowego i dziobowego steru strumieniowego, przez całą instalację akumulatorów i ładowania, aż po ogrzewanie. Pośrednictwo: Meyer Boot & Yachtmakler.
NAPĘD
- 2 x Volvo Penta TAMD 74 EDC, po 430 KM / 316 kW, diesel
- Napęd wałowy, 845 motogodzin
- Uszczelnienia wałów nowe 2024
- Filtr oleju silnika prawego przebudowany w 2025 dla ułatwienia wymiany oleju
- Nemesis Yacht Controller dla EDC, w tym dziobowy i rufowy ster strumieniowy (2021)
ZAKWATEROWANIE
- 2 kabiny, 4 koje, 2 łazienki z natryskiem, wysokość stania 2,00 m
- Kabina właściciela z nowymi materacami (2022)
- Kabina dla gości z nowymi materacami (2024)
- Salon z wewnętrznym stanowiskiem sterowania, nowa wykładzina na całym jachcie (2024)
- Kambuz z kuchenką indukcyjną (2023), piekarnikiem, lodówką 174 l (2023), zamrażarką
NOWOŚCI 2021–2025
- Rufowy ster strumieniowy Side-Power SE 100 (2021), dziobowy ster strumieniowy Side-Power SE 100 (2024)
- Pilot zdalnego sterowania Side-Power RC-20E do dziobowego i rufowego steru strumieniowego (2024)
- Ładowarka Victron z falownikiem 3 kW i wszystkimi akumulatorami (2024)
- System do mycia pokładu, leżaki słoneczne, składany wspornik radaru (2024)
- Przebudowana reling dziobowa – wejście na pokład także przez dziób (2024)
- Dźwig do bączka Clear-Line, ręczny i elektryczny (2023)
- Podgrzewacz wody 60 l zasilany z przyłącza lądowego i ciepłem silnika (2025)
- Ogrzewanie nawiewne Planar 4 kW (2025)
WYPOSAŻENIE
- Ploter do map, GPS, radar, autopilot, radionadajnik UKF, echosonda i log, komputer pokładowy
- Dziobowy i rufowy ster strumieniowy, klapy trymujące, dziobowa winda kotwiczna
- Generator, przyłącze lądowe, falownik, ładowarka do akumulatora
- Ogrzewanie, klimatyzacja, ciepła i ciśnieniowa woda, elektryczne toalety
- Pokład i kokpit z drewna tekowego, pokład kąpielowy, drabinka kąpielowa, prysznic pokładowy
- Plandeka na kokpit, bimini, plandeka na flybridge, stół w kokpicie, głośniki w kokpicie
- Telewizor, radio, antena DVB-T
- Opcjonalnie: bączek Brig Falcon F330HS z silnikiem Yamaha F25 GES i przyczepą, rok 2022, 40,8 h, stan jak nowy
DANE TECHNICZNE
- Długość x szerokość: 11,99 m x 4,20 m
- Zanurzenie: 1,00 m, prześwit: 3,40 m
- Wyporność: 14 000 kg
- Paliwo 1200 l, woda słodka 500 l, zbiornik fekalny 250 l
- Kategoria CE A, GFRP, łódź ślizgowa, 6 osób
- Prędkość ok. 30 kn maks., ok. 20 kn przelotowa (dane modelowe)
Cena: 219 000 EUR z VAT
Miejsce cumowania: Niemcy
Oglądanie po uzgodnieniu – Meyer Boot & Yachtmakler, Möser.
Specyfikacje odpowiadają danym właściciela i/lub producenta; nie można z nich wywodzić żadnych roszczeń.
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 219 000
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.
Oferent
Körbelitzer Straße 9
39291 Möser
Niemcy
39291 Möser
Niemcy
www.meyerbootundyachtmakler.com