Amerglass 32 AK na sprzedaż
€ 25 000
z VAT, opodatkowano w UE
Szczegóły
Nr ID łodzi
s256149
Rodzaj łodzi
Kategoria łodzi
jacht motorowy
Model
Amerglass 32 AK
Producent łodzi
Rok budowy
1974
Kabiny
1
koje
5
Miejsce cumowania
Francja, Lorient
Bandera
Francja
Port rejestracji
France Bretagne
Typ rejestracji
prywatne
Kategoria
Stan
dobry
Dane techniczne
Długość
9,17 m (30,1 stóp)
Szerokość
3,10 m (10,2 stóp)
Zanurzenie
1,10 m (3,6 stóp)
Materiał kadłuba
GFRP/tworzywo sztuczne
Liczba pryszniców
1
Ilość WC
1
Ogrzewanie
ogrzewanie z klimatyzacją
Zbiornik na paliwo
220 ltr
Materiał
GFRP
silnik
Napęd
wał napędowy
silnik 1
Model
Volvo Penta
Moc
100 KM (74 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 250
silnik 2
Model
Volvo Penta
Moc
100 KM (74 kW)
Typ silnika
silnik zabudowany
Paliwo
diesel
Godziny eksploatacji
około 2 250
Wyposażenie
pompa zęzowa, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, winda kotwiczna dziobowa elektr., żurawik
odbijacze
elektryczna lodówka, ogrzewanie, piekarnik, zlewozmywak
tratwa ratunkowa
bimini, hard top, plandeka na kokpit, sprayhood
wewnetrzne stanowisko sterowania
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
AMERGLASS 32 AK to renomowany jacht motorowy, ceniony za komfort i wytrzymałość, zbudowany w 1974 roku przez holenderską stocznię Amerglass. Ten model idealnie sprawdza się w rejsach przybrzeżnych lub rzecznych, a kadłub z poliestru (GFRP) zapewnia dużą wytrzymałość. Długość 9,14 metra i szerokość 3,10 metra gwarantują optymalne rozplanowanie dla rodziny lub rekreacji.
Konstrukcja AMERGLASS 32 AK łączy dobre właściwości żeglugowe z komfortem pobytu na pokładzie. Wewnątrz znajdują się dwie przestronne kabiny dla 4 do 6 osób, o klasycznym i funkcjonalnym układzie. Kabina rufowa oferuje dwa miejsca do spania. Salon można przekształcić w podwójne łóżko, co daje dodatkową przestrzeń do spania w nocy, a z przodu znajduje się pojedyncze łóżko. Jacht wyposażono w niewielką, dobrze wykończoną kuchnię z kuchenką ENO 2-palnikową ze stali nierdzewnej z piekarnikiem, lodówką oraz zlewem ze stali nierdzewnej z dużym blatem, co pozwala gotować zarówno na morzu, jak i przy kei. Dodatkowo jest toaleta z zbiornikiem na czarną wodę o pojemności 41 litrów (zamontowanym w 2021 roku) oraz umywalka.
Pod względem napędu AMERGLASS 32 AK wyposażono w dwa silniki diesla Volvo o mocy 100 KM każdy, co zapewnia komfortową prędkość przelotową 7 do 10 węzłów. Obsługa jest zgodna z aktualnymi zaleceniami serwisowymi Volvo. Zbiornik paliwa wymieniono w 2021 roku, a jego pojemność przekracza 295 l (+75 l), co daje doskonały zasięg podczas długich rejsów. Ten jacht ceniony jest także za rozsądne zużycie paliwa, dzięki czemu to doskonały wybór dla żeglarzy szukających ekonomicznego, a zarazem niezawodnego jednostki.
Pod względem nawigacji AMERGLASS 32 AK zapewnia dużą stabilność na morzu dzięki klasycznej konstrukcji z długim kilem. Zanurzenie 1,1 metra pozwala na użytkowanie na płytkich wodach, co idealnie sprawdza się na wodach przybrzeżnych i rzecznych. Pokład oferuje dużo miejsca do manewrowania, zapewnia dobrą widoczność podczas żeglugi i stanowi relaksującą przestrzeń.
Główne zalety AMERGLASS 32 AK to wytrzymałość, łatwość obsługi i wszechstronność. Ten model jest szczególnie poszukiwany przez tych, którzy szukają niezawodnego klasycznego jachtu o dobrym stosunku ceny do osiągów.
Retro urok AMERGLASS 32 AK, połączony z jego zdolnościami morskimi, sprawia, że jest on wysoko ceniony przez miłośników żeglarstwa. Czy to na krótkie wypady morskie, czy na dłuższe rejsy, zapewnia przyjemne i komfortowe doświadczenie żeglugi. Dodatkowo jego rozmiary pozwalają na łatwe manewrowanie, zarówno na morzu, jak i podczas cumowania.
Szczegóły AMERGLASS 32 AK:
LHT 9,17 m + platforma rufowa; szerokość: 3,10 m; prześwit: < 2,5 m; zanurzenie: 1,1 m; kategoria żeglugi: B, normy UE; 2 silniki Volvo Penta 100 KM (licznik motogodzin 2550); 5 miejsc do spania; bandera francuska; żurawiki; platforma rufowa z drabinką do kąpieli; elektryczna wciągarka kotwiczna LOFRANS 1000 W, łańcuch 8 mm i kotwica; aluminiowe kile podwójne; zbiornik paliwa 295 l, wymieniony w 2021 roku; toaleta JABSCO i zbiornik na czarną wodę; podgrzewacz wody NAUTIC BOILER; kuchenka gazowa 2-palnikowa z piekarnikiem + 3 butle gazowe; 2 akumulatory serwisowe 110 Ah + akumulator rozruchowy; 2 stałe grzejniki elektryczne + 1 wentylator (220 V); lodówka; zbiornik na wodę 200 l; instalacja podwójna 12 V + 220 V; pompa zęzowa JABSCO; tratwa ratunkowa PLASTIMO Coastal iso SP T2, 6-osobowa, przeglądana w kwietniu 2023; stały radiotelefon VHF SIMRAD (do wymiany) + przenośny VHF ICOM; tracker GPS GEONAV z mapą Navionics i echosonda NAVMAN; autopilot NAVICO na kole sterowym; 1 odbijacz Marinepool 165N + 1 koło ratunkowe podkowa; 6 odbijaczy walcowych i 2 kule; liczne cumy; wentylator solarny, reflektor radarowy na maszcie, światła nawigacyjne…
Najważniejsze wykonane prace:
- kwiecień 2021: Montaż nowego pokrowca ochronnego i osłon kokpitu.
- czerwiec 2021: Czyszczenie kadłuba ścierniwem pod niskim ciśnieniem, 2 warstwy farby przeciwporostowej. Modyfikacja blatu kuchennego i schowków. Montaż kilów podwójnych i wzmocnień, naprawa kila pod kątem wyciągania na brzeg. Wymiana 3 akumulatorów 110 Ah. Przegląd instalacji elektrycznej.
- sierpień 2021: Wymiana lewego sprzęgła, lewej dławnicy, węża wydechowego Vetus. Wymiana zbiornika paliwa 295 l, wymagająca demontażu lewego silnika.
- kwiecień 2022: Montaż zbiornika na czarną wodę 41 l z 3 wylotami, wymiana toalety Jabsco, wymiana pompy zęzowej Jabsco.
Historia użytkowania przez obecnego właściciela: Obecny właściciel nabył jacht w 2020 roku z zamiarem odbycia rejsu po Francji drogą morską i rzeczną. W tym celu zlecił profesjonalnym stoczniom generalny remont oraz niektóre modyfikacje, łącznie za 30 000 €. Ten rejs po Francji, rozpoczęty w Bretanii, został zrealizowany w ciągu 7 miesięcy rozłożonych na 3 lata i zakończony w lipcu 2023 roku: 2448 km na wodach słodkich, 500 mil morskich i 450 śluz.
Podsumowując, AMERGLASS 32 AK to doskonały wybór dla żeglarzy szukających niezawodnego jachtu motorowego, łączącego komfort, osiągi i łatwość utrzymania. Ten model z 1974 roku to klasyk, ceniony za dobre właściwości morskie przy żegludze przybrzeżnej i rzecznej, a jego typowo holenderski design, który przetrwał próbę czasu, pozostaje atrakcyjny na obecnym rynku.
Konstrukcja AMERGLASS 32 AK łączy dobre właściwości żeglugowe z komfortem pobytu na pokładzie. Wewnątrz znajdują się dwie przestronne kabiny dla 4 do 6 osób, o klasycznym i funkcjonalnym układzie. Kabina rufowa oferuje dwa miejsca do spania. Salon można przekształcić w podwójne łóżko, co daje dodatkową przestrzeń do spania w nocy, a z przodu znajduje się pojedyncze łóżko. Jacht wyposażono w niewielką, dobrze wykończoną kuchnię z kuchenką ENO 2-palnikową ze stali nierdzewnej z piekarnikiem, lodówką oraz zlewem ze stali nierdzewnej z dużym blatem, co pozwala gotować zarówno na morzu, jak i przy kei. Dodatkowo jest toaleta z zbiornikiem na czarną wodę o pojemności 41 litrów (zamontowanym w 2021 roku) oraz umywalka.
Pod względem napędu AMERGLASS 32 AK wyposażono w dwa silniki diesla Volvo o mocy 100 KM każdy, co zapewnia komfortową prędkość przelotową 7 do 10 węzłów. Obsługa jest zgodna z aktualnymi zaleceniami serwisowymi Volvo. Zbiornik paliwa wymieniono w 2021 roku, a jego pojemność przekracza 295 l (+75 l), co daje doskonały zasięg podczas długich rejsów. Ten jacht ceniony jest także za rozsądne zużycie paliwa, dzięki czemu to doskonały wybór dla żeglarzy szukających ekonomicznego, a zarazem niezawodnego jednostki.
Pod względem nawigacji AMERGLASS 32 AK zapewnia dużą stabilność na morzu dzięki klasycznej konstrukcji z długim kilem. Zanurzenie 1,1 metra pozwala na użytkowanie na płytkich wodach, co idealnie sprawdza się na wodach przybrzeżnych i rzecznych. Pokład oferuje dużo miejsca do manewrowania, zapewnia dobrą widoczność podczas żeglugi i stanowi relaksującą przestrzeń.
Główne zalety AMERGLASS 32 AK to wytrzymałość, łatwość obsługi i wszechstronność. Ten model jest szczególnie poszukiwany przez tych, którzy szukają niezawodnego klasycznego jachtu o dobrym stosunku ceny do osiągów.
Retro urok AMERGLASS 32 AK, połączony z jego zdolnościami morskimi, sprawia, że jest on wysoko ceniony przez miłośników żeglarstwa. Czy to na krótkie wypady morskie, czy na dłuższe rejsy, zapewnia przyjemne i komfortowe doświadczenie żeglugi. Dodatkowo jego rozmiary pozwalają na łatwe manewrowanie, zarówno na morzu, jak i podczas cumowania.
Szczegóły AMERGLASS 32 AK:
LHT 9,17 m + platforma rufowa; szerokość: 3,10 m; prześwit: < 2,5 m; zanurzenie: 1,1 m; kategoria żeglugi: B, normy UE; 2 silniki Volvo Penta 100 KM (licznik motogodzin 2550); 5 miejsc do spania; bandera francuska; żurawiki; platforma rufowa z drabinką do kąpieli; elektryczna wciągarka kotwiczna LOFRANS 1000 W, łańcuch 8 mm i kotwica; aluminiowe kile podwójne; zbiornik paliwa 295 l, wymieniony w 2021 roku; toaleta JABSCO i zbiornik na czarną wodę; podgrzewacz wody NAUTIC BOILER; kuchenka gazowa 2-palnikowa z piekarnikiem + 3 butle gazowe; 2 akumulatory serwisowe 110 Ah + akumulator rozruchowy; 2 stałe grzejniki elektryczne + 1 wentylator (220 V); lodówka; zbiornik na wodę 200 l; instalacja podwójna 12 V + 220 V; pompa zęzowa JABSCO; tratwa ratunkowa PLASTIMO Coastal iso SP T2, 6-osobowa, przeglądana w kwietniu 2023; stały radiotelefon VHF SIMRAD (do wymiany) + przenośny VHF ICOM; tracker GPS GEONAV z mapą Navionics i echosonda NAVMAN; autopilot NAVICO na kole sterowym; 1 odbijacz Marinepool 165N + 1 koło ratunkowe podkowa; 6 odbijaczy walcowych i 2 kule; liczne cumy; wentylator solarny, reflektor radarowy na maszcie, światła nawigacyjne…
Najważniejsze wykonane prace:
- kwiecień 2021: Montaż nowego pokrowca ochronnego i osłon kokpitu.
- czerwiec 2021: Czyszczenie kadłuba ścierniwem pod niskim ciśnieniem, 2 warstwy farby przeciwporostowej. Modyfikacja blatu kuchennego i schowków. Montaż kilów podwójnych i wzmocnień, naprawa kila pod kątem wyciągania na brzeg. Wymiana 3 akumulatorów 110 Ah. Przegląd instalacji elektrycznej.
- sierpień 2021: Wymiana lewego sprzęgła, lewej dławnicy, węża wydechowego Vetus. Wymiana zbiornika paliwa 295 l, wymagająca demontażu lewego silnika.
- kwiecień 2022: Montaż zbiornika na czarną wodę 41 l z 3 wylotami, wymiana toalety Jabsco, wymiana pompy zęzowej Jabsco.
Historia użytkowania przez obecnego właściciela: Obecny właściciel nabył jacht w 2020 roku z zamiarem odbycia rejsu po Francji drogą morską i rzeczną. W tym celu zlecił profesjonalnym stoczniom generalny remont oraz niektóre modyfikacje, łącznie za 30 000 €. Ten rejs po Francji, rozpoczęty w Bretanii, został zrealizowany w ciągu 7 miesięcy rozłożonych na 3 lata i zakończony w lipcu 2023 roku: 2448 km na wodach słodkich, 500 mil morskich i 450 śluz.
Podsumowując, AMERGLASS 32 AK to doskonały wybór dla żeglarzy szukających niezawodnego jachtu motorowego, łączącego komfort, osiągi i łatwość utrzymania. Ten model z 1974 roku to klasyk, ceniony za dobre właściwości morskie przy żegludze przybrzeżnej i rzecznej, a jego typowo holenderski design, który przetrwał próbę czasu, pozostaje atrakcyjny na obecnym rynku.
Opis
Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.
XBOAT, nr ref.: 5906.
AMERGLASS 32 AK to motorówka znana z komfortu i wytrzymałości, zbudowana w 1974 roku przez holenderską stocznię Amerglass. Ten model idealnie nadaje się do rejsów przybrzeżnych lub rzecznych, a kadłub TWS (GRP) zapewnia dużą odporność. Długa na 9,14 metra i szeroka na 3,10 metra, ma optymalne rozwiązania do użytku rodzinnego lub rekreacyjnego.
Projekt AMERGLASS 32 AK to kompromis między wydajnością a komfortem wnętrza. We wnętrzu znajdują się dwie przestronne kabiny, zapewniające miejsce noclegowe dla 4–6 osób, z klasycznym, funkcjonalnym wyposażeniem. Kabina znajdująca się na rufie oferuje dwa miejsca do spania. Salon można również przerobić na podwójne łóżko, aby zapewnić więcej miejsca na noc, oraz pojedyncze łóżko na dziobie. Jednostka ma dobrze wyposażoną małą kuchnię z dwupalnikową kuchenką gazową ENO ze stali nierdzewnej i piekarnikiem, lodówkę oraz zlew ze stali nierdzewnej z dużym blatem roboczym, co pozwala gotować na morzu lub przy kei. Jest tu także łazienka z kabiną WC, wyposażona w zbiornik na wodę czarną o pojemności 41 litrów (zainstalowany w 2021 roku) i umywalkę.
Jeśli chodzi o napęd, AMERGLASS 32 AK wyposażono w dwa silniki diesla VOLVO po 100 cv każdy, co zapewnia komfortową prędkość przelotową 7–10 węzłów, a przeglądy serwisowe VOLVO są aktualne. Zbiornik oleju napędowego został wymieniony w 2021 roku, a jego pojemność wynosi ponad 295 l (+75 l), co zapewnia dobry zasięg podczas długich rejsów. Jednostka ceniona jest także za umiarkowane zużycie paliwa, co czyni ją doskonałym wyborem dla żeglarzy szukających ekonomicznej, ale niezawodnej łodzi.
Pod względem żeglugi AMERGLASS 32 AK charakteryzuje się dużą stabilnością na morzu dzięki klasycznej konstrukcji z długim kilem. Zanurzenie wynoszące 1,1 metra pozwala na użytkowanie na płytkich wodach, co jest idealne w strefach przybrzeżnych i rzecznych. Pokład zapewnia wystarczająco dużo miejsca do manewrowania, dobrą widoczność podczas żeglugi oraz przestrzeń do wypoczynku.
Główne zalety AMERGLASS 32 AK to jej wytrzymałość, łatwa konserwacja i wszechstronność. Ten model jest szczególnie poszukiwany przez osoby, które chcą klasycznej, ale niezawodnej jednostki, w dobrym stosunku jakości do ceny.
Retro urok AMERGLASS 32 AK, połączony z jej walorami morskimi, sprawia, że jest to motorówka bardzo ceniona przez miłośników jednostek rekreacyjnych. Czy to na krótkie wypady w morze, czy na dłuższe rejsy, oferuje przyjemne i komfortowe doświadczenie żeglugi. Ponadto jej rozmiar ułatwia manewrowanie, zarówno na morzu, jak i podczas cumowania.
Szczegóły AMERGLASS 32 AK:
Długość całkowita 9m17 + platforma rufowa; szerokość maksymalna: 3,10 m; prześwit: < 2,5 m; zanurzenie: 1 m; kategoria żeglugi: B zgodnie z normami UE; 2 silniki Volvo Penta po 100 cv (licznik motogodzin 2550); 5 miejsc do spania; bandera francuska; żurawiki; platforma rufowa z drabinką kąpielową; elektryczna wciągarka kotwiczna LOFRANS 1000 W, łańcuch 8 i kotwica; aluminiowe podpórki do wysychania; zbiornik oleju napędowego 295 l wymieniony w 2021 roku; kabina WC JABSCO i zbiornik na wodę czarną; podgrzewacz wody NAUTIC BOILER; kuchenka gazowa 2-palnikowa z piekarnikiem + 3 butle gazowe; 2 akumulatory serwisowe 110 Ah + bateria rozruchowa; 2 stałe grzejniki elektryczne + 1 wentylator (na 220 V); lodówka; zbiornik wody pitnej 200 litrów; podwójna instalacja 12 V + 220 V; pompa zęzowa JABSCO; tratwa ratunkowa PLASTIMO w pojemniku Coastal iso SP T2, 6 osób, przeglądana w kwietniu 2023; stały radionadajnik UKF SIMRAD (do wymiany) + przenośny radionadajnik UKF ICOM; GPS-trasker GEONAV z mapą Navionics i echosonda NAVMAN; autopilot NAVICO na kole sterowym; 1 kamizelka Marinepool 165N + 1 koło ratunkowe podkowa; 6 odbojników walcowych i 2 kule; liczne cumy; wentylator solarny, maszt z reflektorem radarowym, światła nawigacyjne…
Ważniejsze wykonane prace:
- Kwiecień 2021: montaż nowej osłony ochronnej i zamknięć kokpitu.
- Czerwiec 2021: piaskowanie kadłuba niskociśnieniowym ścierniwem, 2 warstwy farby antyfouling. Modyfikacja blatu kuchennego i schowków. Montaż podpórek i wzmocnień, przebudowa stopy kilu pod wysychanie. Wymiana 3 akumulatorów 110 Ah.
Przegląd instalacji elektrycznych.
- Sierpień 2021: wymiana tulei sprzęgła lewego silnika, dławnicy lewej burty, węża wydechowego Vetus.
Wymiana zbiornika oleju napędowego (295 l), która wymagała demontażu lewego silnika.
- Kwiecień 2022: montaż zbiornika na wodę czarną 41 litrów, 3 wyloty, wymiana kabiny WC Jabsco, wymiana pompy zęzowej Jabsco.
Historia użytkowania przez obecnego właściciela: Obecny właściciel kupił jednostkę w 2020 roku z myślą o rejsie dookoła Francji po morzu i rzekach. W tym celu zlecił profesjonalnym stoczniom kompleksowy przegląd oraz niektóre modyfikacje za kwotę 30000 €. Rejs ten, rozpoczęty w Bretanii, trwał 7 miesięcy rozłożonych na 3 lata i zakończył się w lipcu 2023: 2448 km po wodach słodkich, 500 mil morskich i 450 śluz.
Podsumowując, AMERGLASS 32 AK to doskonały wybór dla żeglarzy szukających niezawodnej motorówki, oferującej dobry kompromis między komfortem, wydajnością a łatwością utrzymania. Ten model z 1974 roku to klasyk, ceniony przy żegludze przybrzeżnej i rzecznej dzięki dobremu prowadzeniu na morzu oraz typowo holenderskiemu designowi, który przetrwał dekady, pozostając atrakcyjnym na dzisiejszym rynku.
Więcej informacji i zdjęć na stronie (strona internetowa w danych kontaktowych).
AMERGLASS 32 AK to motorówka znana z komfortu i wytrzymałości, zbudowana w 1974 roku przez holenderską stocznię Amerglass. Ten model idealnie nadaje się do rejsów przybrzeżnych lub rzecznych, a kadłub TWS (GRP) zapewnia dużą odporność. Długa na 9,14 metra i szeroka na 3,10 metra, ma optymalne rozwiązania do użytku rodzinnego lub rekreacyjnego.
Projekt AMERGLASS 32 AK to kompromis między wydajnością a komfortem wnętrza. We wnętrzu znajdują się dwie przestronne kabiny, zapewniające miejsce noclegowe dla 4–6 osób, z klasycznym, funkcjonalnym wyposażeniem. Kabina znajdująca się na rufie oferuje dwa miejsca do spania. Salon można również przerobić na podwójne łóżko, aby zapewnić więcej miejsca na noc, oraz pojedyncze łóżko na dziobie. Jednostka ma dobrze wyposażoną małą kuchnię z dwupalnikową kuchenką gazową ENO ze stali nierdzewnej i piekarnikiem, lodówkę oraz zlew ze stali nierdzewnej z dużym blatem roboczym, co pozwala gotować na morzu lub przy kei. Jest tu także łazienka z kabiną WC, wyposażona w zbiornik na wodę czarną o pojemności 41 litrów (zainstalowany w 2021 roku) i umywalkę.
Jeśli chodzi o napęd, AMERGLASS 32 AK wyposażono w dwa silniki diesla VOLVO po 100 cv każdy, co zapewnia komfortową prędkość przelotową 7–10 węzłów, a przeglądy serwisowe VOLVO są aktualne. Zbiornik oleju napędowego został wymieniony w 2021 roku, a jego pojemność wynosi ponad 295 l (+75 l), co zapewnia dobry zasięg podczas długich rejsów. Jednostka ceniona jest także za umiarkowane zużycie paliwa, co czyni ją doskonałym wyborem dla żeglarzy szukających ekonomicznej, ale niezawodnej łodzi.
Pod względem żeglugi AMERGLASS 32 AK charakteryzuje się dużą stabilnością na morzu dzięki klasycznej konstrukcji z długim kilem. Zanurzenie wynoszące 1,1 metra pozwala na użytkowanie na płytkich wodach, co jest idealne w strefach przybrzeżnych i rzecznych. Pokład zapewnia wystarczająco dużo miejsca do manewrowania, dobrą widoczność podczas żeglugi oraz przestrzeń do wypoczynku.
Główne zalety AMERGLASS 32 AK to jej wytrzymałość, łatwa konserwacja i wszechstronność. Ten model jest szczególnie poszukiwany przez osoby, które chcą klasycznej, ale niezawodnej jednostki, w dobrym stosunku jakości do ceny.
Retro urok AMERGLASS 32 AK, połączony z jej walorami morskimi, sprawia, że jest to motorówka bardzo ceniona przez miłośników jednostek rekreacyjnych. Czy to na krótkie wypady w morze, czy na dłuższe rejsy, oferuje przyjemne i komfortowe doświadczenie żeglugi. Ponadto jej rozmiar ułatwia manewrowanie, zarówno na morzu, jak i podczas cumowania.
Szczegóły AMERGLASS 32 AK:
Długość całkowita 9m17 + platforma rufowa; szerokość maksymalna: 3,10 m; prześwit: < 2,5 m; zanurzenie: 1 m; kategoria żeglugi: B zgodnie z normami UE; 2 silniki Volvo Penta po 100 cv (licznik motogodzin 2550); 5 miejsc do spania; bandera francuska; żurawiki; platforma rufowa z drabinką kąpielową; elektryczna wciągarka kotwiczna LOFRANS 1000 W, łańcuch 8 i kotwica; aluminiowe podpórki do wysychania; zbiornik oleju napędowego 295 l wymieniony w 2021 roku; kabina WC JABSCO i zbiornik na wodę czarną; podgrzewacz wody NAUTIC BOILER; kuchenka gazowa 2-palnikowa z piekarnikiem + 3 butle gazowe; 2 akumulatory serwisowe 110 Ah + bateria rozruchowa; 2 stałe grzejniki elektryczne + 1 wentylator (na 220 V); lodówka; zbiornik wody pitnej 200 litrów; podwójna instalacja 12 V + 220 V; pompa zęzowa JABSCO; tratwa ratunkowa PLASTIMO w pojemniku Coastal iso SP T2, 6 osób, przeglądana w kwietniu 2023; stały radionadajnik UKF SIMRAD (do wymiany) + przenośny radionadajnik UKF ICOM; GPS-trasker GEONAV z mapą Navionics i echosonda NAVMAN; autopilot NAVICO na kole sterowym; 1 kamizelka Marinepool 165N + 1 koło ratunkowe podkowa; 6 odbojników walcowych i 2 kule; liczne cumy; wentylator solarny, maszt z reflektorem radarowym, światła nawigacyjne…
Ważniejsze wykonane prace:
- Kwiecień 2021: montaż nowej osłony ochronnej i zamknięć kokpitu.
- Czerwiec 2021: piaskowanie kadłuba niskociśnieniowym ścierniwem, 2 warstwy farby antyfouling. Modyfikacja blatu kuchennego i schowków. Montaż podpórek i wzmocnień, przebudowa stopy kilu pod wysychanie. Wymiana 3 akumulatorów 110 Ah.
Przegląd instalacji elektrycznych.
- Sierpień 2021: wymiana tulei sprzęgła lewego silnika, dławnicy lewej burty, węża wydechowego Vetus.
Wymiana zbiornika oleju napędowego (295 l), która wymagała demontażu lewego silnika.
- Kwiecień 2022: montaż zbiornika na wodę czarną 41 litrów, 3 wyloty, wymiana kabiny WC Jabsco, wymiana pompy zęzowej Jabsco.
Historia użytkowania przez obecnego właściciela: Obecny właściciel kupił jednostkę w 2020 roku z myślą o rejsie dookoła Francji po morzu i rzekach. W tym celu zlecił profesjonalnym stoczniom kompleksowy przegląd oraz niektóre modyfikacje za kwotę 30000 €. Rejs ten, rozpoczęty w Bretanii, trwał 7 miesięcy rozłożonych na 3 lata i zakończył się w lipcu 2023: 2448 km po wodach słodkich, 500 mil morskich i 450 śluz.
Podsumowując, AMERGLASS 32 AK to doskonały wybór dla żeglarzy szukających niezawodnej motorówki, oferującej dobry kompromis między komfortem, wydajnością a łatwością utrzymania. Ten model z 1974 roku to klasyk, ceniony przy żegludze przybrzeżnej i rzecznej dzięki dobremu prowadzeniu na morzu oraz typowo holenderskiemu designowi, który przetrwał dekady, pozostając atrakcyjnym na dzisiejszym rynku.
Więcej informacji i zdjęć na stronie (strona internetowa w danych kontaktowych).
Twoja wiadomość została wysłana.
€ 25 000
z VAT, opodatkowano w UE
Twoja wiadomość została wysłana.